Elektromobil – kedysi fantázia, dnes budúcnosť automobilového priemyslu

Je elektromobil budúcnosťou automobilového priemyslu?

Skutočnosť, že automobilový svet preberajú elektrické vozidlá, sa zdá byť nevyhnutná. Čoraz viac výrobcov ponúka nielen hybridné alebo plug-in modely, ale aj plne elektrické verzie. Pod vplyvom smerovania priemyslu a nevyhnutných zmien sa oplatí pozerať sa na elektrický pohon ako na priateľa, s ktorým sa blíži dlho očakávané stretnutie.

Ako nabíjať elektromobily?

Srdcom elektromobilu je elektromotor. Využíva energiu uloženú v batériách a premieňa ju na krútiaci moment. Elektromobil je potrebné nabíjať, a to pomocou AC aj DC. Prvý z nich je dostupný v domácej elektrickej sieti a pomáha dopĺňať „palivo“ doma. Druhý je zvyčajne dostupný na špeciálnych nabíjacích staniciach.

Výber správneho zdroja pre elektromobil ovplyvňuje čas procesu dopĺňania energie. Elektrické vozidlá nabíjané z domácej siete absorbujú elektrinu pomalšie, pretože musia prejsť procesom premeny AC na DC. Pri výbere stanice s jednosmerným prúdom to celé funguje oveľa efektívnejšie. Samozrejme, v niektorých situáciách sa môže stať, že budete musieť svoj elektromobil nabíjať len cez domácu sieť, napríklad z dôvodu nedostatku vhodného bodu v danom meste.

Elektrické vozidlá a prevádzka motora

Cítite sa lepšie po zvuku motora V6 alebo V8? Elektromobily vám bohužiaľ takúto radosť neurobia. Pri bežiacom elektromotore nie sú také príjemné zvuky. Zostáva len zvuk rezavého vzduchu pod vplyvom karosérie auta a zvuk odvaľujúcich sa kolies.

Novinkou, ktorá sa v blízkej budúcnosti stane povinnou, bude inštalácia systému AVAS, ktorý je zodpovedný za vydávanie zvukov v elektrických a hybridných vozidlách. Ide o to, aby cyklisti, chodci a najmä nevidiaci rozpoznali, že v bezprostrednej blízkosti prechádza elektrické vozidlo. Tento systém sa nedá vypnúť a v závislosti od rýchlosti auta bude vydávať zvuky rôznej hlasitosti.

Elektrické vozidlá a vznikajúca sila

Ale späť k samotnej jednotke. Už viete, že vám neprinesie akustický pocit ako pri modeloch s vnútorným spaľovaním. Elektromobily však majú oproti svojim benzínovým kolegom výhodu v spôsobe, akým vyvíjajú výkon. Spaľovacie motory majú pomerne úzky rozsah optimálneho výkonu. Na plynulý pohyb preto potrebujú prevodovku. V elektromobiloch sa krútiaci moment prenáša lineárne a je dostupný od momentu naštartovania agregátu. Poskytuje vám úžasný zážitok z jazdy hneď od začiatku.

Koľko stojí elektromobil?

Suma, ktorú musíte minúť za elektromobil, závisí od mnohých faktorov. Ak si chcete kúpiť najlacnejší elektromobil v showroome, na zaujímavý model Dacia Spring Electric si zrejme budete musieť ešte chvíľu počkať. Ide o model vychádzajúci z Renaultu K-ZE ponúkaného na ázijskom trhu. Súdiac podľa ceny predchodcu dostupného na tomto kontinente môžete počítať so sumou, ktorá sa pohybuje okolo 55/60 tisíc PLN. Samozrejme, ide o najlacnejší model ponúkaný v predajniach áut. To isté platí pre ojazdené autá. 

Elektrické vozidlá v našej krajine 

Treba priznať, že elektromobily u nás zatiaľ nie sú veľmi populárne, no ich predaj postupne rastie. Preto si pomaly môžete vyberať z modelov ponúkaných na sekundárnom trhu. Medzi najlacnejšie modely patria Renault Twizy a Fluence ZE, ktoré možno nájsť za cenu 30-40 tisíc PLN. Samozrejme, existujú lacnejšie modely, ale nie vždy sú také ziskové, ako sa zdá. Nissan Leaf a Opel Ampera 2012-2014 stoja viac ako 60 XNUMX PLN.

Prevádzka elektrického vozidla

Kúpa elektromobilu samozrejme nie je všetko. Elektromobily v obrovskom množstve modifikácií vychádzajú z modelov so spaľovacími motormi, takže aspoň do istej miery využívajú podobné diely. Brzdy, riadenie a interiér sú na tom podobne. Zaujímavé však je, že ako majiteľ elektromobilu nemusíte tak často meniť brzdové doštičky a kotúče. prečo?

Dôvodom je používanie brzdenia motorom počas jazdy. Elektromobil využíva energiu vznikajúcu pri brzdení na dobíjanie batérií. Je to citeľné najmä pri jazde v meste, takže dojazd, ktorý výrobcovia poskytujú, je menší na diaľnici a vyšší v mestskom cykle. To dáva vyššie spomínanú výhodu menšieho opotrebovania brzdového systému.

Elektrické vozidlá navyše nie je potrebné obsluhovať klasickým spôsobom. Výmenou motorového oleja, prevodového oleja, filtrov, rozvodových remeňov to všetko zanecháte. V autách so spaľovacím motorom by takéto výmeny mali byť pravidelné, no v elektromobiloch takéto diely jednoducho nie sú. O vyššie uvedené komponenty sa teda báť nemusíte.

Elektrické vozidlá a výdrž batérie

Pri kúpe nového elektromobilu sa nemáte čoho obávať, pretože má deklarovanú hospodárnosť a záruku výrobcu. V prípade ojazdených elektromobilov je situácia trochu iná. Veľmi často už majú vysoký počet najazdených kilometrov a záruka na batériu nie je platná alebo čoskoro vyprší. Môžete to však opraviť.

Pri hľadaní si všímajte skutočný počet najazdených kilometrov tohto auta a porovnajte ho s deklaráciami výrobcu. Môže sa ukázať, že batérie sú už v žalostnom stave a okrem ceny auta budete čoskoro nútení zasahovať do článkov. A môže vám poriadne vyprázdniť peňaženku. Všetko však závisí od modelu vozidla a typu použitých batérií.

Mali by ste si kúpiť elektrické auto?

Elektromobily sú cenovo výhodnou možnosťou najmä pre tých, ktorí majú doma nabíjačku a elektrinu vyrábajú fotovoltaické panely. Ak takýto komfort nemáte, presne si vypočítajte, koľko vás bude každý kilometer stáť. Pamätajte, že v sume do 20/25 tisíc len ťažko nájdete šikovný model elektromobilu, ktorý by mohol byť lepší ako mladšie spaľovacie autá. V každom prípade vám prajeme úspešnú prevádzku vašej novej „elektriky“!