Elektrobicykel: Bafang štartuje motor s integrovanou prevodovkou

Čínska značka elektrických bicyklov práve predstavila svoju novú zadnú hnaciu sústavu. S názvom H700 je určený pre mestské elektrobicykle a je dodávaný s automatickým radením prevodových stupňov.

Bafang čoskoro predstaví svoj nový dvojrýchlostný zadný elektromotor. Tento motor, ktorý výrobca opísal ako „čistý, kompaktný a dynamický“, automaticky upravuje prevodový pomer tak, že pri šliapaní zisťuje rýchlosť vozidla. Cyklista tak získa najlepšiu možnú kadenciu bez manuálneho radenia a ťaží z optimálneho jazdného komfortu.

Moderný motor prispôsobený všetkým mestským elektrobicyklom

Nový Bafang H3,2 s hmotnosťou 136 kg a maximálnym vonkajším priemerom 135 mm a štandardným vonkajším priemerom 700 mm sa dá prispôsobiť všetkým elektrobicyklom štandardnej veľkosti, poháňaným pásom aj reťazou. V súlade s normami pre elektrické bicykle, zobrazuje 250 wattov. Jeho krútiaci moment dosahuje 32 Nm.

Ako je u Bafangu zvykom, tento motor je súčasťou kompletného systému. Tenká 10 Ah interná batéria a ovládač sú umiestnené v trubici, ktorá sa integruje do rámu, a asistenčný riadiaci systém (extrémne jednoduchý pomocou jediného tlačidla) nezaťažuje volant. Bafang tiež vyvinul možnosť Bluetooth, ktorá umožňuje pripojenie bicykla k mobilnej aplikácii.

„Úplne nový systém pohonu zadných kolies H700 je navrhnutý s ohľadom na čistý koncept bicykla, aby ste si mohli užiť voľnú, uvoľnenú a flexibilnú cestu, dokonca aj keď šliapete do pedálov preplnenými mestami. “ zhŕňa vývojár.

Nová pohonná jednotka H2021 predstavená na Eurobike 700 bude k dispozícii v najbližších týždňoch.