Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?
Prevádzka motocykla

Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?

Pre niekoho môže byť e-bike presný opak toho, čo ho baví v teréne. Elektromotory vydávajú zvuk skôr ako zvuk autíčka, v ktorom sa deti túlajú po trávniku na dvore. Je však nepopierateľné, že elektrický motokrosový bicykel je rovnako dobrý ako staršie stroje poháňané plynom (z hľadiska výkonu). Je tiež často ľahší, chýbajú mu niektoré funkcie, ktoré možno vidieť na tradičných strojoch, a dá sa s ním jazdiť v teréne a po meste. Je čas predstaviť vlastnosti týchto dvojkolesových vozidiel.

Ktorý elektrický kríž je vhodný pre najmenších?

V kategórii detských dvojkolesových tátošov nájdete množstvo rôznych elektrických modelov. Toto je napríklad:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 a 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Súd s mladým jazdcom Kubergom.

Takéto modely sú pre deti veľkou zábavou a dávajú rodičom istotu, že nezrýchlia do nebezpečnej rýchlosti. Autá pre najmenších majú zvyčajne obmedzovače rýchlosti a výkonu, ktoré sa dajú nastaviť kľúčom v niekoľkých úrovniach. Zaťaženie takéhoto elektrického kríža nepresahuje 35-40 kg, takže bude vyhovovať dievčaťu aj chlapcovi.

Vyššie uvedené návrhy však nebudú hlavnými položkami zoznamu. Stojí za to s nimi zaobchádzať ako so zvedavosťou. Samozrejme, môžete dať svojmu dieťaťu takúto úžasnú hračku za prijateľnú cenu (v závislosti od modelu).

Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?

Elektrický crossový bicykel – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON alebo Kuberg Freerider?

Pre skutočných off-roadových nadšencov je elektrická KTM Freeride E-XC jedinou správnou voľbou. Ide o druhú várku vydareného dizajnu poháňaného batériou a bezkomutátorovým motorom. To však zďaleka nie je všetko, čo možno v tejto skupine dvojkolesových vozidiel odporučiť. Zaujímavé návrhy pre začiatočníkov sú tiež:

● Medicína Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

Czy motocykel Je elektrický kríž vhodný aj v súčasných podmienkach?

Cross Motor - Štrukturálne špecifikácie

Nechajme na chvíľu zvláštne pískanie elektromotora a venujme sa jeho prednostiam. Zatiaľ čo akustické kvality a vŕzganie spaľovacieho motora sú v teréne (a motoršporte všeobecne) charakteristické, v prípade elektriky príliš nedostatok cítiť nebudeme. Vďaka relatívne tichému chodu motora je elektrický kríž skvelý na diskrétnu jazdu v teréne. Veď čo najčastejšie trápi susedov SUV? Prach? Vyjazdené koľaje? Pravdepodobne hluk.

Elektrický kríž, t.j. zdroj ticha

Rozhodne posledným faktorom je jablko sváru medzi majiteľom dvojkolesového motocykla a pasívnymi pozorovateľmi jeho záletov. Ak odpočítate ten hlasný zvuk motora a nahradíte ho ľahkým pískaním, môžete sa vyhnúť mnohým konfliktom.

Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?

Motor krížový elektrický - motor

Teraz to myslíme celkom vážne. Samostatne by sa malo povedať o dizajne samotného motora. V závislosti od konkrétneho modelu môžete jazdiť na dvojkolesovom vozidle s výkonom niekoľkých alebo niekoľkých kW. Napríklad KTM Freeride E-XC má 24,5 koní. a krútiaci moment 42 Nm dostupný z miesta. To samozrejme platí pre všetky elektrické motokrosové bicykle. Menšie jednotky sú chladené vzduchom, zatiaľ čo iné sú chladené kvapalinou. Popisovaná KTM v režime, ktorý dáva najmenší výkon, má veľmi zaujímavú funkciu. To vám umožní rekuperovať energiu pri pohybe dolu svahom.

Elektrický kríž a iné konštrukčné prvky

Na chvíľu odstúpime od motora a zameriame sa na jeho „palivo“, teda batériu. Práve ona je, podobne ako v prípade elektromobilov, hlavným prvkom, ktorý obmedzuje zábavu. Model Mountster S80 má 30 Ah batérie, čo vám umožní cestovať rýchlosťou až 90 km/h. V čom je háčik tohto elektrokrosového bicykla? Neustále udržiavanie takýchto rýchlostí vám umožní jazdiť bez dobíjania len niekoľko desiatok minút. Proces nabíjania trvá 3 hodiny, ak používate rýchlu nabíjačku.

Technické detaily Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC

Sur-Ron Storm Bee E má o niečo väčšiu lítium-iónovú batériu. Kapacita 48 Ah umožňuje prejsť 100 km rýchlosťou 50 km/h. Jazda rýchlosťou bicykla umožňuje tomuto elektrokrosovému bicyklu zdvojnásobiť dojazd. 

Batéria KTM Freeride E-XC

A čo priekopník KTM? Elektrická KTM Freeride E-XC v druhej verzii je vybavená 3,9 kWh batériou. Jeho nabíjanie trvá niečo vyše 1,5 hodiny a umožní vám prejsť približne 77 kilometrov alebo 90 minút jazdy. Jedna z vecí, ktorá by vás mohla odradiť, je cena elektrickej KTM na úrovni 31 €.

Ktorý elektrický kríž si vybrať pre seba?

Pri rozhodovaní je potrebné zvážiť veľa premenných:

  • rozpočet;
  • vstupné;
  • mokré;
  • výška rámu; 
  • maximálne zaťaženie; 
  • estetické otázky. 

Všimnete si (ako pri iných vozidlách), že čím je výkonnejší, tým viac si zaň budete musieť priplatiť. Mountster S80 s výkonom o niečo viac ako 9 k stojí približne 20 31 PLN. Za KTM zobrazenú vyššie budete musieť zaplatiť 50 € + niečo vyše 4 € za nabíjačku. Včela Sur-Ron Storm Bee stojí takmer 00 dolárov. zlotý. Kuberg Freerider s výkonom okolo 40 koní stojí viac ako 11 23 PLN.

Drahé, ale ekologické elektrické motokrosové bicykle – mali by ste do nich investovať?

Oplatí sa teda vydať sa smerom k elektrickému šialenstvu? Musím uznať, že na to, aby ste si začali užívať off-road nielen v ECO verzii, musíte načrieť do vrecka. Pravidelná výmena piestov, ojníc, oleja, nastavovanie ventilových vôlí je však v prípade elektrických výhybiek minulosťou. Vyhnete sa mnohým ďalším činnostiam spojeným s údržbou spaľovacích zariadení. Pri dvojtaktných motoroch sa tiež nemusíte obávať dávkovania oleja. V prípade elektrikára je tichší, čistejší (v garáži) a ľahší. Navyše viete, že jazdíte na ekologickom vozidle, ktoré neznečisťuje životné prostredie.

Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?

Kúpiť krosový elektrobicykel teraz alebo odložiť?

Prezident KTM povedal, že elektrický crossover v ponuke spoločnosti nebude ojedinelým prípadom. V blízkej budúcnosti preto môžeme očakávať výkonnejšie a hospodárnejšie stroje za nižšie ceny. Takéto elektrické dvojkolesové tátoše ešte nie sú vhodné na profesionálny šport, ale tréning je už možný a príjemný. Ak ste nadšenec, minúť desiatky tisíc PLN na nové auto nemusí byť tým najlepším riešením. Ale ak to rozpočet dovolí...

Stojí elektrický kríž za záujem? Ako to funguje v teréne?

Ak si chcete kúpiť klasický krosový bicykel 250, tak to môžete urobiť. Nič však nebráni po čase rozhodnúť sa napríklad pre novú elektrickú KTM. Cena by mala klesnúť, keď sa na trh dostanú ekologickejšie modely. Nižšie prevádzkové náklady elektrických krosových bicyklov by mohli byť zdrojom ich dobrých predajných výsledkov v blízkej budúcnosti.

Pridať komentár