Účinné brzdy a bezpečná jazda
Leto nie je len v Poľsku, ktoré je na cestách jednoznačne najrušnejším obdobím roka. Účinný brzdový systém zohráva pri dovolenkových cestách mimoriadne dôležitú úlohu.
Jednoduchá matematika ukazuje, že pravdepodobnosť kolízie sa zvyšuje s premávkou. V takýchto momentoch je dôležitá nielen reakcia vodiča, ale aj technický stav auta. Hlavným prvkom, ktorý zvyšuje našu bezpečnosť, je brzdový systém. Aj to najmenšie zanedbanie z našej strany, doteraz podceňované, môže znamenať obrovský rozdiel.
Auto je pre väčšinu z nás hlavným dopravným prostriedkom, no počas roka ho využívame najčastejšie na krátke vzdialenosti, hlavne v meste. Je pravda, že prechody pre chodcov, semafory či zápchy nás nútia často brzdiť, no stáva sa to pri nízkych rýchlostiach. Vzdialenosti medzi mestami prekonávame po cestách s plynulejšou premávkou, no s vyššími povolenými rýchlosťami. Každé brzdenie si preto vyžaduje použitie väčšej sily, a to ani nie tak vodiča, ale hydrauliky systému. V podstate to znamená väčšie trenie medzi kotúčom a brzdovou doštičkou ako zvyčajne. Ako sa s tým vyrovnajú, závisí najmä od miery opotrebovania a materiálov, z ktorých sú vyrobené.
„Pri každom brzdení sa vzájomne pôsobiace prvky opotrebúvajú. Preto podliehajú postupnému opotrebovaniu, no nedá sa presne určiť čas, po ktorom by sa mali vymeniť,“ hovorí Miroslav Przymuszala, zástupca značky Textar v Poľsku.
Redakcia odporúča:
- Fiat Tipo. Test ekonomickej verzie 1.6 MultiJet
- Ergonómia interiéru. Bezpečnosť závisí od toho!
– Pôsobivý úspech nového modelu. Linky v salónoch!
Rodinné cestovanie počas prázdnin sa vyznačuje ďalšou veľmi dôležitou vlastnosťou. Auto je zaťažené ďalšími cestujúcimi aj batožinou, vrátane prídavných strešných nosičov alebo nosičov bicyklov. Keď je vozidlo ťažšie ako normálne, zvyšuje sa aj brzdná sila. Namáhanie komponentov brzdového systému môže vzniknúť aj pri jazde po cestách s rôznym terénom, napríklad v horách.
Dôvodom na posúdenie stavu diskov a doštičiek by mala byť sezónna výmena pneumatík. K opotrebovaniu však môže dôjsť kedykoľvek počas roka a nie všetky vozidlá sú vybavené príslušnými snímačmi. Preto musí byť každý vodič schopný samostatne rozpoznať prvé príznaky poruchy. Spravidla to budú zreteľne počuteľné škrípanie pri brzdení, ťahanie auta do strany, či citeľné vibrácie na brzdovom pedále. Pre istotu sa však pred odchodom na dovolenku oplatí navštíviť dielňu, pretože až po demontáži kolesa môžete skontrolovať, či hrúbka brzdových kotúčov alebo trecích obložení doštičiek neklesla pod prípustné minimum.
„Ak sa objavia akékoľvek známky poruchy brzdového systému, mali by ste sa čo najskôr poradiť s mechanikom. Ale preventívna návšteva garáže vrátane kontroly brzdového systému by mala byť pred odchodom na dovolenku na zozname,“ dodáva Miroslav Pshimushala. "Ak ich potrebujeme nahradiť, nemali by sme sa sústrediť len na cenu, pretože takéto viditeľné úspory môžu ovplyvniť našu bezpečnosť a bezpečnosť našich blízkych."
