Vyskúšajte si novú Kia XCeed
Nový crossover Kia kombinuje to najlepšie z oboch svetov, hatchback i SUV, ktoré na nás v posledných rokoch skutočne zapôsobili. Modely ako Stonic, Ceed Shooting Brake a Stinger zvyšujú kvalitu a dynamiku spoločnú pre všetky vozidlá kórejskej značky. Odvážnosť sa v automobilovom priemysle zameranom na lov a. A s novinkou nás Kia dokáže opäť potešiť možno viac ako inokedy! XCeed je dlhý 4,4 m, vychádza z platformy Ceed a unikátne kombinuje štýl kupé s doplnkami do terénu. Nejde však o SUV kupé ako BMW X2, dokonca ani o hatchback s prvkami crossoveru ako Focus Active. Vyzerá to skôr ako GLA a pravdou je, že fotografie trochu sprostredkúvajú dynamický vzhľad auta na ceste.
S nízkou strechou, dlhou kapotou, strmým sklonom a difúzorom vzadu, dlhou svetlou výškou (až 184 mm, viac ako mnoho SUV), nápadnými prednými a zadnými svetlami a veľkými kolesami (16 alebo 18 palcov) si XCeed získa váš vzhľad. a obdiv. Interiér je rovnaký, s prémiovou a špičkovou aurou, ktorú vytvoril nový digitálny prístrojový panel (prvý v Kii) a veľký dotykový displej s informačno-zábavným systémom. 12,3-palcový panel Supervision nahrádza tradičné analógové prístroje v bohatších verziách modelu XCeed a v modeloch vybavených systémom voľby režimu jazdy, upravuje grafiku, farby a displeje podľa zvoleného vodiča (bežného alebo športového). Stredu palubnej dosky zameranej na vodiča dominuje veľký 10,25-palcový dotykový displej s informačno-zábavným systémom (8 palcov v základnej verzii). Má vysoké rozlíšenie (1920 × 720) a ponúka konektivitu cez Android Auto a Apple CarPlay, ovládanie hlasovými príkazmi, zadnú kameru a navigačné služby TOMTOM (živá premávka, predpoveď počasia, rýchlostné radary atď.). V spodnej časti konzoly sa nachádza vyhradená oblasť pre bezdrôtové nabíjanie smartfónov. Medzi ďalšie vybavenie patrí okrem iného audiosystém JBL Premium a vyhrievané predné a zadné sedadlá, volant a čelné sklo.
Väčšia vzdialenosť od zeme prispieva k vyššej pozícii pri riadení, ktorú si väčšina vodičov želá, pretože poskytuje dobrý výhľad. Ďalším prekvapivým prvkom je veľkorysý priestor pre pasažierov a batožinu (426L - 1.378L so sklopnými sedadlami). Na zadných sedadlách sa aj napriek strmému sklonu strechy vzadu budú cítiť pohodlne aj veľkí dospelí s výškou 1,90 m. Kvalita materiálov a spracovania je na špičkovej úrovni, pričom Kia vytvorila pre XCeed nový farebný balík s obložením palubnej dosky a žiarivo žltým prešívaním sedadiel a dverí, ktoré kontrastujú s čiernym čalúnením. Ponuka motorov zahŕňa motory. preplňované benzínové 1.0 T-GDi (120 k), 1.4 T-GDi (140 k) a 1.6 T-GDi (204 k) a turbodiesel 1.6 Smartstream s výkonom 115 a 136 k. Pohon všetkých kolies je posielaný výhradne na predné kolesá prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky, zatiaľ čo všetky motory okrem 1.0 T-GDi sú spojené so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou DCT. Začiatkom roka 2020 sa ponuka rozšíri o 1.6 V hybridné a 48 plug-in hybridných dieselových motorov.
V Marseille, kde sa celoeurópska prezentácia konala, sme jazdili na XCeed 1.4 s automatickou prevodovkou a naftovým motorom 1.6. Prvý s výkonom 140 k prispieva k športovému charakteru crossoveru a poskytuje veľmi dobrý výkon (0-100 km/h za 9,5 sekundy, konečná rýchlosť 200 km/h) bez veľkého spaľovania benzínu (5,9 l / 100 km). . . Dobre spolupracuje s hladkou jazdou 7DCT, ktorá v športovom ovládači radí ešte rýchlejšie. Diesel 1.6 s výkonom 136 koní nie je taký rýchly (0-100 km/h za 10,6 sekundy, maximálna rýchlosť 196 km/h), ale využíva najvyšší krútiaci moment 320 Nm pre rýchlosť a hospodárnosť (4,4 l/100 km). Okrem toho sa vyznačuje tichým chodom. Manuálna prevodovka je drahá a nestláča sa ani pri rýchlych zmenách, ale Kia sa neuspokojila s výkonnými motormi, pôsobivým štýlom a dôstojným interiérom. Počas jazdy kládla veľký dôraz na pocit z jej nového crossoveru. A tu XCeed skrýva ďalší veľmi silný papier. Robustná konštrukcia je podporená novým nastavením zavesenia (predná vzpera MacPherson – vzadu viacprvková) v porovnaní s Ceedom a predným tlmičom s hydraulickými tlmičmi, ktoré poskytujú plynulejší a progresívnejší výkon, lepšie ovládanie karosérie a rýchlejšiu odozvu na povely volantom.
V praxi XCeed oprávňuje inžinierov spoločnosti Kia. Otáča sa ako dobre postavený hatchback a vyrovnáva veľké výmole a hrbole ako vysoké SUV! Vodičovi ponúka vysokú úroveň trakcie a sebadôveru v tlačenie a bude odmenený efektívnosťou, bezpečnosťou a potešením z jazdy. Zároveň je kvalita jazdy špičková, a to aj napriek 18-palcovým kolesám a v kombinácii s precíznym odhlučnením zaisťujú mimoriadne uvoľnenú cestu. Nová Kia XCeed je samozrejme vybavená penou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), vďaka ktorej je jazda pohodlnejšia a bez starostí. a bezpečnejšie. Patria sem automatické brzdové systémy s rozpoznávaním chodcov (FCA), asistent udržiavania v jazdnom pruhu (LKAS), automatické riadenie rýchlosti (SCC) s funkciou Stop and Go, informácie o spätnom chode spredu (RCCW) a automatické parkovanie (SPA).
Video testovacia jazda Kia XCeed
