John Cena vs Floyd Mayweather: 25 fotografií z ich zbierky áut

John Cena a Floyd Mayweather sú veľkí bojovníci. Obaja majú svaly, obratnosť a techniku ​​potrebnú na úspech v akomkoľvek boji. Navyše vo svojej kariére zdolali veľa silných súperov. Určite majú vášeň pre prsteň.

Ale toto je blog o autách. Nestaráme sa o svaly (žiadny „stroj“ na konci), obratnosť ani techniku. My sa staráme o autá a prekvapivo aj o dvoch bojovníkov.

Mayweather a Cena zdieľajú ďalšiu vášeň – autá. Ale nie hocijaké auto. Idú po tých špeciálnych. Vyberajú si luxus, silu, silu a jedinečnosť. Vyberajú si modely, ktoré zostávajú neodolateľnou príťažlivosťou aj vo vyššom veku. Samozrejme, aby ste uspokojili takýto extravagantný vkus, potrebujete veľa priestoru.

Takže obaja bojovníci majú veľké garáže plné pôsobivých modelov, ktoré si kupujú, pretože zarábajú veľa peňazí, keď vyraďujú svojich protivníkov, a v pravom duchu svojho športu to tu urobia. Dámy a páni, máme tu hádku.

Počkaj! Súboj medzi wrestlingovou hviezdou a skvelým boxerom? Toto je pravda?

Áno. Vo všetkých zmysloch.

To, čo máte v tomto článku, je boj bez knockoutov a úderov. Kopance a údery vystriedala skvelá rýchlosť, výborný motor a neskutočný luxus.

Ide o boj o najväčšiu zbierku áut. Takže tu sú pravidlá.

Každý bojovník zaútočí na svojho súpera s vlastným modelom. A na konci toho všetkého rozhodnete o víťazovi. Auto orechy a tučné opice, pripravme sa na rachot!

25 Golfový kočík Mayweather - Bentley

Mayweather rozhodne nie je hlupák, ktorý robí hlúpe pohyby. So svojou neuveriteľnou zbierkou áut rozhodne verí, že to bude ľahký boj.

Jeho prvým ťahom je teda golfový kočík upravený tak, aby vyzeral ako Bentley.

Nie je to tak, že Bentley vyrába golfové vozíky. Možno vás aj napadne, či tento vozík naozaj patrí do jeho zbierky, pretože ho v skutočnosti daroval svojmu synovi, keď mal chlap pätnásť rokov. Myšlienka bola, že kým jeho syn nebude dosť starý na to, aby mal vodičský preukaz, mohol šoférovať Bentley.

Áno, väčšina nadšencov plynu hlboko nenávidí golfové vozíky, najmä keď ich stiahnu z golfového ihriska a označia ich ako „elektrické“, ale to je celkom milé.

Upravený golfový kočík má naozaj krásny dizajn. Má široké športové kolesá, ktoré rýchlo upútajú pozornosť vďaka veľkým lesklým chrómovým ráfikom. Predná časť napodobňuje dizajn Bentley s kapotou a svetlometmi v presnej geometrii skutočného auta.

Kapucňu v tvare V zdobí logo Bentley v hornej časti pre realistický vzhľad. Vzadu má štandardne priestor pre dva golfové vaky umiestnené vertikálne.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena cíti príležitosť. Malý golfový kočík môže byť pre dieťa zábavný a tiež drahý, ale nemá jeden burácajúci motor.

Cena teda vydáva bezchybný, nadčasový Mercury Cougar. Toto je veľmi pôsobivý kúsok z jeho zbierky starých hodín.

Ale prečo svaly?

Pretože tento Cougar má pod kapotou V8 s výkonom 300 koní. a neskutočný rev.

V porovnaní s golfovým kočíkom Bentley je to sila explodujúcej hviezdy. Navyše, vzhľadom na vtedajšiu techniku, ide o motor z pekla. Mercury Cougar je postavený na natiahnutom podvozku Mustangu. Vďaka tomu má dlhší rázvor a zároveň si zachováva športový vzhľad vďaka dizajnu dvojdverového hatchbacku.

Vpredu sú výsuvné svetlomety s čiernymi dverami namontované na chrómovom nárazníku. To dáva Cougar divoký, zlý vzhľad.

John Cena to drží čo najbližšie k originálu. Pre súťaž je natretý oranžovou farbou s čiernymi pruhmi spredu dozadu na bokoch. Bočné zrkadlá sú tiež nalakované oranžovou farbou. Nezabudnime na čiernu lopatku vzduchu namontovanú na vrchu kapoty, ktorá dotvára športový štýl.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Ten Mercury bol tvrdý úder do ľavého líca, ale Mayweather je úradujúcim neporazeným šampiónom. Má comeback a je v podobe Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Verte či nie, toto auto môže byť jedným z „najlacnejších“ modelov, ktoré Mayweather vlastní. Možno aj preto bolo toto auto málo používané.

aké lacné?

No, 200,000 XNUMX dolárov je lacných.

Tento 911 Turbo vyvinie úžasných 520 koní. vďaka vzadu uloženému šesťvalcovému motoru. V porovnaní s Merkúrom to možno nazvať čiernou dierou. Má sedemstupňovú manuálnu prevodovku a na 60-ku zvládne za 3.2 sekundy.

Od nárazníka k nárazníku, toto Porsche je kusom jemnej nemeckej techniky. Vďaka malej vzdialenosti medzi nápravami je auto veľmi dobre ovládateľné a stabilné. Drží sa pri zemi aj pri vysokých rýchlostiach.

Porsche je luxusná značka, o tom niet pochýb. Interiér je krásne dotvorený koženým čalúnením a vodič má aj pri otvorenej streche veľmi príjemnú pozíciu.

Uvidíme, čo na to povie Cena.

22 John Cena – 1969 AMC AMX

Cez: časopis Street Muscle

John Cena má stále trochu závraty z dopadu 911 Turbo a musí rýchlo zvážiť svoj ďalší krok. Rozhodne to nie je Porsche, ale nájsť ho je oveľa ťažšie ako 911. Zberateľský kúsok. A tu je jeho AMC AMX.

Toto je najvýkonnejšie auto, aké kedy spoločnosť American Motors vyrobila. Masívny 6.4-litrový motor V8 pod kapotou vyvinie 315 k pre fantastický výkon.

Tento dvojmiestny model ako 911 má plochú strechu pre viac miesta nad hlavou a dizajn fastback, pretože línia strechy sa mierne zvažuje smerom dozadu. Vzadu je málo miesta, no do kufra sa zmestí niekoľko tašiek spolu s rezervným kolesom a náradím. V prednej časti má dva dominantné svetlomety zarovnané so širokou maskou chladiča a vonkajšie hmlové svetlá namontované v prednom nárazníku.

Kolesá sú vyrobené z čiernej ocele s ozdobným chrómovým oceľovým krúžkom pre športovejší vzhľad. Je tiež vybavený hrubými, vysokoprofilovými radiálnymi pneumatikami BF Goodrich.

AMX je rozhodne svalové auto. Oprava — veľký svalovec. Na každej ulici vyzerá veľmi agresívne. Zápasník ho udržiava v perfektnom stave, natretý súťažnou zelenou farbou s hrubými čiernymi pruhmi na vrchu kapoty a strechy.

21 Mayweather proti Bentley Flying Spur

Mayweather padne do pasce prekvapivého úderu. AMC AMX nie je len otázkou peňazí. Navyše je veľmi ťažké nájsť v takom perfektnom stave.

Preto mení stratégiu. Už neexistujú žiadne športové autá. Tentoraz útočí s elegantným Bentley Flying Spur.

Bentley je luxus a výkon v kombinácii so špičkovou technikou. Flying Spur je veľký, priestranný štvordverový sedan. V skutočnosti oveľa väčší a výkonnejší ako golfový vozík Bentley, s ktorým začal svoj boj. Má však rovnaký dizajn svetlometov a masky chladiča, čo je vizuálna identifikácia Bentley.

Šťastní kupujúci tejto krásy si môžu prispôsobiť farby interiéru a detaily pohodlia. Veľký sedan má dušu športového auta vďaka motoru W12, ktorý dosahuje 616 koní.

V rýchlosti je v aute prítomná aj duša športového auta. Palubný počítač riadi pruženie, aby sa zabezpečila stabilita v zákrutách. Funguje tiež na tlmení nárazov, aby cestujúcim zabezpečil neuveriteľne hladkú jazdu a perfektnú ovládateľnosť pre vodiča.

20 John Cena – Dodge Hemi Charger z roku 1966

Áno, Flying Spur je tvrdý zásah do bokov, ale Cena si myslí, že kolekcia starých modelov je o sebe cítiť. A tak hodí svoj dokonalý Dodge Hemi Charger z roku 1966.

Len sa pozrite na tento Dodge! Nazval by som to drvivou ranou.

Má dlhý, natiahnutý dizajn, hoci ide o dvojdverový fastback. Žiari svojím dokonalým, bezchybným čiernym telom s chrómovými detailmi. Je to klasické a divoké zároveň.

A má moc! Veľa všetkého.

Pod kapotou je gigantický 6.0-litrový motor Hemi V8 s výkonom 325 k, ktorý reve ako lev. Teraz už chápete, prečo je Dodge Charger už dlhú dobu kráľom ťahača.

V agresívnej prednej časti sú svetlomety skryté pod dverami, ktoré majú rovnakú povrchovú úpravu ako maska ​​chladiča. Celá mriežka teda vyzerá ako zo strany na stranu široká mriežka s chrómovým rámom okolo.

V červenej kabíne je dostatok miesta pre vodiča a pasažierov, plus veľký kufor v predĺženej zadnej časti. Vozidlo je vybavené aj nízkoprofilovými pneumatikami namontovanými na zliatinových diskoch s chrómovou úpravou.

Ďalší unikát z kolekcie John Cena, ďalší veľký hit v tomto boji.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

Zbierka starých školských áut Johna Cenu je stále lepšia a lepšia, ale Mayweather si na tieto kopance nepotrpí. Vytiahne ďalšie Bentley. Toto je Bentley Mulsanne.

V skutočnosti ich má celý park pre prípad, že by Cena chcela viac.

Bentley Mulsanne je tiež veľký sedan s veľkým motorom a cenovkou cez 300,0000 XNUMX dolárov. Povedzme, že je to váš obytný automobil a Mayweather ich má viac.

Pod kapotou vášho mobilného domu je obrovský motor, 6.75-litrový V8 s dvoma turbodúchadlami s výkonom 505 koní.

Toto auto vyvoláva u svojho majiteľa zmiešané pocity. prečo?

No, rozhodne má eleganciu a pôvab pre šoféra, no na druhej strane má radosť z výkonu a rýchlosti, vďaka ktorým je jazda bezkonkurenčným pôžitkom.

Napriek tomu ide o dielo jemného automobilového umenia. Dva páry nerovnako veľkých svetlometov dodávajú štýl bez straty osobnosti Bentley. Elegantný dizajn zliatinových kolies spája eleganciu a športovosť.

Interiéru dominujú elegantné drevené povrchy. Auto má pôsobivú palubnú dosku s počítačom, ktorý ovláda všetky funkcie.

Samozrejme, kopanec do brucha pre Cenu. Ale keďže Bentley priznáva, že priemerný kupec Mulsanne je bohatší ako niekto, kto si kúpi Flying Spur, tak aj Rolls Royce.

18 John Cena – Rolls Royce Phantom z roku 2006

Mayweather trval na luxuse, a preto ho dostal a John Cena ho neponúka ľahkovážne.

Tu je jeho výzdoba. Rolls-Royce Phantom.

Samozrejme, toto má ďaleko od svalovca v americkom štýle. Rolls Royce je však synonymom luxusu. Ide o to, že sa spomínajú spoločne.

Phantom je veľký a ťažký štvordverový sedan. Aj keď váži cez dve tony, jeho výkon je pozoruhodný. Je to spôsobené jeho dvoma turbodúchadlami preplňovaným motorom V12 s výkonom 563 koní. Prevodovka je automatická s ôsmimi rýchlosťami a pohonom zadných kolies.

Keď máte tú česť šoférovať Rolls Royce, môžete si povedať, že ide o auto ako stvorené pre členov kráľovskej rodiny. Toto je symbol stavu.

Z tohto dôvodu John Cena jazdí na svojom Phantóme, keď cestuje so svojou rodinou. Má najmodernejší zábavný systém, dostatok miesta pre hlavu a nohy a dokonca aj malú chladničku na chladenie nápojov pre tých, ktorí jazdia na zadnom sedadle.

Rolls Royce si v tomto modeli zachoval svoj tradičný dizajn samovražedných dverí, na rozdiel od akéhokoľvek iného modelu auta na trhu.

Teraz s tým Cena musel zasiahnuť Mayweathera priamo do ringu. Pocítil to však tím Money?

17 Mayweather – Maybach S600

Boxer má šesť Rolls Royce a každý stojí okolo 400,000 XNUMX dolárov. Navyše, aby Cenu poriadne zasiahli do rebier, sú všetci obrnení.

Ale ešte neskončil. Toto bude kombinácia.

V súlade so svojou bojovou stratégiou – využívajúc luxusný segment – ​​Mayweather pridáva svoj Mercedes-Benz Maybach S600. Ide o najvyššiu úroveň radu vozidiel Mercedes-Benz.

Keď Mercedes vydal tento model v roku 2015, Mayweather bol prvou celebritou, ktorá ho investovala a kúpila. To vyvoláva otázku, prečo sa ponáhľať s nákupom?

Maybach S600 je technologická výkladná skriňa. V podstate je to počítač s motorom, štyrmi kolesami a luxusom okolo toho. Palubná elektronika poháňa 6.0-litrový motor V12 s dvoma turbodúchadlami s výkonom 449 k, ktorý zrýchli obrovský sedan z nuly na šesťdesiatku len za päť sekúnd.

Na druhej strane vám sedadlá dokážu počas jazdy urobiť masáž. Každý pasažier na zadnom sedadle má k dispozícii desaťpalcovú obrazovku pre individuálnu zábavu a tiež Bluetooth slúchadlá. Elektronicky nastaviteľné operadlá sedadiel dodávajú pohodlie a luxus. Má elektrické uzávierky a dokonca aj vyhrievaný volant, takže ruky vášho šoféra nikdy neprechladnú.

16 John Cena – Oldsmobile Cutlass Rallye z roku 1970

John Cena si všimol, že prechod k luxusu mu vôbec nepomohol, vracia sa k svojej bývalej stratégii – svalom. A chlapče, nabalil si tým čeľusť.

Mayweather bol zasiahnutý v roku 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye.

Toto rýchle kupé predznamenalo vstup Oldsmobile do segmentu cenovo dostupného výkonu už v 6.6. rokoch. Aj keď jeho motor má menší blok ako ostatné modely vyrábané GM v iných divíziách, stále je to 8-litrový motor V310. Čo sa týka konských síl, vyvinie 60 koní, čo umožňuje veľkému autu zrýchliť na XNUMX za iba sedem sekúnd.

Počkaj, to je oveľa nižšie, čo mohol urobiť Maybach.

Pravda. Ale o 45 rokov neskôr jediné, čo ste mohli urobiť, bolo pridať 139 koní k tomu, čo malo toto šteniatko? A na to boli potrebné turbíny? Vezmite si za to zásluhy.

Navonok Cutlass Rallye nebol dostupný v žiadnej inej farbe ako Sebring Yellow, čo je farba tohto dobre udržiavaného auta, ktoré vlastní John Cena. Na rozdiel od iných áut tej doby mal Cutlass Rallye nárazník a kolesá pôvodne lakované v rovnakej farbe karosérie. Ešte v 70-tych rokoch boli nárazníky chrómované a kolesá boli z čiernej ocele alebo chrómu.

15 Mayweather - Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Mayweather, unavený z toho, že ho zasiahla sila svalového auta, sa rozhodol hodiť svoje vlastné – samozrejme s trochou luxusu.

Tu je jeho Mercedes-Benz SLR McLaren z roku 2011.

Mercedes-Benz vyrábal tento model v rokoch 2003 až 2010. V roku 2011 vyrobili len 25 limitovaných edícií SLR McLarenov. Mayweather má jednu lesklú oranžovú jednotku tohto vydania.

SLR dostal názov McLaren, pretože bol vyrobený v čase, keď Mercedes dodával tímu McLaren motory pre Formulu 1. Dizajn inšpirovaný pretekárskym autom so stredovou kapotou pripomínajúcou tvar Formuly 1. Navyše tvar predného nárazníka kopíruje predný spojler.

V mnohých ohľadoch ide o svalové auto. Má 8-litrový motor V5.4 s tromi ventilmi na valec. Dvojdielny kabriolet je navrhnutý s neuveriteľným výkonom 625 k, aby sa dostal na rýchlosť. Má 5-stupňovú automatickú prevodovku, ktorá posiela výkon na zadné kolesá. Zrýchlenie na viac ako 4 mph teda trvá menej ako 60 sekundy.

Vnútri má luxus a pohodlie ako Mercedes-Benz. Má tiež predné a bočné airbagy a množstvo vstavaných technológií, ako je kontrola trakcie, kontrola stability, znižovanie emisií a protiblokovací systém bŕzd.

14 John Cena - Ferrari F2007 Spider z roku 430

John Cena cíti hornú časť zrkadlovky. 625 poníkov? Toto je naozaj silný sval. Mayweather nevedel, že Cena sa neukázala len plná svalovcov a krehkých Rolls-Roycov – podľa Mayweatherových štandardov. Dostalo sa mu aj luxusu a čírej rýchlosti. A to všetko je zabalené v jeho Ferrari F2007 Spider z roku 430.

Model, ktorý vlastní John Cena, je kabriolet, ktorý Ferrari prvýkrát predstavilo v roku 2005. Rovnako ako SLR McLaren, ktorý do tejto bitky priniesol jeho súper, aj toto auto dostalo dizajn inšpirovaný vtedajšími autami Formuly 1. Slávne štúdio Pininfarina navrhlo túto karosériu s vynikajúcou aerodynamikou a štýlom.

Skvelý výkon tohto Ferrari je spôsobený silou motora V8, ktorý z neho robí jeden z najvýkonnejších kabrioletov v histórii. So svojimi 490 hp. dosiahnutie rýchlosti 4.2 mph trvá len 60 sekundy.

Tento motor je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou s pretekárskou spojkou. Celá karoséria auta je vyrobená z hliníka. Skombinujte to s obrovským množstvom výkonu a pochopíte, aké rýchlosti môže toto auto dosiahnuť.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Tento krok Ferrari nechal Mayweathera visieť na koni. To je všetko?

Ani zďaleka. Pretože má comeback a to je s Enzom.

Ferrari Enzo je jedno z najprepracovanejších Ferrari, aké kedy bolo vyrobené. V skutočnosti taliansky výrobca vyrobil iba 400 kusov tohto modelu.

Enzo bol pomenovaný po veliteľ, zakladateľ domu Ferrari pán Enzo Ferrari. Už len z tohto dôvodu ide o jeden z najžiadanejších modelov Ferrari.

Vzácne stoličky v Mayweatherovom dome boli drahé. Boxer vysolil 3.2 milióna dolárov len na kúpu tohto šteniatka. Ani si nepredstavujte, koľko F430 môžete za túto cenu dostať, ale minúť túto nehoráznu sumu peňazí nebola hlúposť.

Podľa niektorých analytikov je toto auto investíciou. Cena tohto drahokamu sa časom ľahko zvýši.

Dosť o cenovke a histórii nemocnice. Prejdime k číslam.

Ferrari Enzo dokáže zrýchliť na 0 km/h za ohromujúcich 60 sekúnd. Tento neuveriteľný výkon je výsledkom kúzla mohutného zadného motora V3.3 s výkonom 12 k.

Ak sa vrátite k Cenovým číslam F430, tento muž práve dostal druhú hornú hranicu. A leží rovno na podlahe ringu. Počíta rozhodca do 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Cez: HD tapety do auta

Nie! Sina vstáva. Dochádza mu, že teraz nemôže zmeniť stratégiu. Posiela teda ďalší sval lietajúci. A tentoraz celá svalnatá Amerika tlieska – je to Mustang!

A nie nejaký Mustang. Toto je Mustang Saleen Parnelli Jones Limited Edition. Ide o celoamerické športové auto limitované na 500 kusov. Pre tých z vás, ktorí si toto meno stále nevedia priradiť, legendárny šampión Parnelli Jones jazdil na Mustangu v Trans-Am, aby zlikvidoval ďalšie legendy ako Dan Gurney a Mark Donoghue.

V prvom mal Parnelli Jones svoj vlastný pretekársky tím Formuly 1 s vlastným dizajnom podvozku, ktorý viedol skvelý Mario Andretti.

Takže tento Mustang prináša späť záblesk starých kolekcií, ale tentoraz s väčším množstvom svalov. Má svoj originálny oranžový drapák s hrubými čiernymi pruhmi na vrchu a bokoch. Športové zliatinové disky a 5.6-litrový motor V8 s výkonom 355 k. korunovať celú prevodovku. Prijatie aerodynamiky od Saleen veľmi dobre zapadá do pôvodného štýlu Mustangu a dodáva mu harmonický športový vzhľad.

11 Mayweather je Bugatti Veyron

Keď sa Mayweather zotavuje z tvrdého úderu do brady, cíti, že je čas to ukončiť. Potrebuje knockout. Chce Bugatti Veyron.

Po prvé, v porovnaní s Mustangom má toto Bugatti rovnakú oranžovú a čiernu farbu, ale v tomto prípade je čierna viac ako oranžová.

Rovnaké farby sa opakujú aj v interiéri, ktorého kokpit je navrhnutý tak, aby si vodič myslel, že je vo vesmírnej lodi a v klasickom štýle Mayweather má toto auto luxus v každom detaile.

A tu sa podobnosť končí. Teraz k knockout úderu.

Veyron sa môže pochváliť pôsobivým motorom uloženým medzi sedadlami a zadnou nápravou. Táto veľká mamička vyvíja 1200 koní. Pre porovnanie, to je štvornásobok výkonu Mustangu. Aby ste to vyjadrili v najlepšej perspektíve, potrebujete asi 6 vašich stredných dodávok, ktoré spolupracujú, aby prekonali toto auto len z hľadiska výkonu. Aby toho nebolo málo, štvorturbový motor W16 má dvakrát toľko valcov ako Sina Mustang.

Prevodovka je automatická so siedmimi rýchlosťami a umožňuje manuálne radenie. Dajte to všetko dokopy a tejto beštii s pohonom všetkých kolies netrvá viac ako 2.2 sekundy, kým dosiahne rýchlosť 60 mph. A čo jeho maximálna rýchlosť? No vedzte, že ak by sa chcel človek odviezť na Mesiac, použil by toto auto.

Veyron je taký dobrý a Mayweatherovi sa páčil natoľko, že si kúpil tri autá, každé v cene 1.7 milióna dolárov.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Toto je všetko. Cena leží na zemi už druhýkrát, ale rozhodca do troch nepočíta. Zápasník je späť. Nemá síce milión, ale má svaly, ktoré by mali stáť toľko. Toto je Dodge Viper z roku 2006.

Model z roku 2006 je treťou generáciou tohto skvelého svalovca Chrysler. Má obrovskú kapotu, ktorá vytvára priestor pre mohutný motor, výkonný 10-litrový V8.3, ktorý produkuje 500 koní. To je dosť na to, aby sa veľké športové auto dostalo z nuly na šesťdesiatku len za 3.8 sekundy.

Tento výkon je poháňaný šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a s jej obrovským množstvom krútiaceho momentu môžete ľahko spáliť pneumatiky kedykoľvek, keď sa na semafore rozsvieti zelená.

Ale počkaj. Prečo sa hovorí, že Viper by mal stáť takmer milión dolárov ako Bugatti?

To je problém. Okrem luxusu, ktorý Viperu jednoznačne chýba, má Veyron dostatok rýchlosti a výkonu. Ale používa sa hlavne na priamke. Postavte ho na dráhu a obrovský slon buď prefúkne všetky svoje pneumatiky pri pokuse o tesnú rýchlu zákrutu, alebo jednoducho zákrutu ignoruje a zamieri rovno k stene.

Ale to je niečo, čo Viper neurobí, pretože môže kĺzať po týchto krivkách ako had. Mayweather to preto potrebuje cítiť v žalúdku.

9 Mayweather je Lamborghini Murcielago

Viper je vždy Viper! Mayweather teda cíti intenzitu boja.

Ale má plnú stodolu munície. Proti Viperu tak Mayweatherovi nezostáva nič iné, len prejsť na svoje Lamborghini, konkrétne Murcielago.

Toto talianske superauto vyrábalo Lamborghini v rokoch 2001 až 2010, kým ho v roku 2011 nenahradil Aventador.

Ide o zúrivé auto s výkonným 6.1-litrovým motorom V12 namontovaným medzi kabínou a zadnou nápravou. Od 580 koní z nuly na šesťdesiatku sa dostanete za úžasných 3.8 sekundy.

Jediné, čo musíte urobiť, je použiť svoju ťažkú ​​pravú nohu, aby ste uháňali po ulici, pretože má automatickú prevodovku spárovanú so šesťstupňovou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. V skutočnosti to bol prvý model Lamborghini s automatickou prevodovkou.

Dizajn športového auta má veľmi nízku strechu, takže sedíte blízko podlahy ako pretekár pretekárskeho auta. Vzadu je spojler, ktorý sa automaticky aktivuje v závislosti od rýchlosti. Dokonca zväčšuje uhol k prechádzajúcemu vzduchu, aby zvýšil prítlak pri vysokej rýchlosti.

Niektorí z vás sa môžu sťažovať, že ide o dosť staré Lamborghini, ale viete, na čom skutočne záleží? Toto je Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Odchod od Lamborghini bol šikovný krok. Pre Cenu to však bolo deja vu. Jednu má aj vo svojej garáži, konkrétne Lamborghini Gallardo.

Gallardo, ktoré bolo uvedené na trh v roku 2003 a vyrábalo sa desať rokov, bolo vôbec najpredávanejším modelom Lamborghini s viac ako štrnásťtisíc predaných kusov po celom svete.

Ak si ale spomeniete na Ferrari Enzo, ktoré Mayweather vlastní, môžete hanlivo povedať, že áno, je to Lamborghini, ale Gallardo je dosť. Na tom nie je nič zvláštne.

No, tu je bolestivá rana priamo do Mayweatherovho žalúdka. Cenovo Gallardo je jediné auto na svete, ktorého farba interiéru ladí s farbou auta.

Môžete pokračovať a povedať, že aj talianska polícia má Gallarda. Fotky videl každý, sú na internete.

Faktom však je, že Lamborghini dalo talianskej polícii dve jednotky na počesť sily. Škoda, že obe boli následne zničené pri nehodách.

Ako už bolo povedané, fanúšikovia Ceny si môžu vychutnať Mayweatherov bolestivý ston.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Teraz je to návrat. Gallardo možno bolo Lamborghini, ktoré ukradlo srdce každému 9-ročnému dieťaťu, ale tú korunu si odniesol hlupák, a viete čo, Mayweather vracia úder monštrom.

Je nástupcom modelu Murcielago a zachováva si štýl s uhladenejším dizajnom, kde môžete vidieť aerodynamické línie spredu dozadu. Má dva veľké prívody vzduchu vpredu a ďalšie dva po stranách, ktoré vytvárajú línie pre umiestnenie zadných kolies.

Zachováva si široký rázvor s nízkym ťažiskom, ktorý je charakteristickým znakom dizajnu Lamborghini.

Mysleli ste si, že Murcielago zúril? No, zamysli sa ešte raz.

Aventador je vybavený 6.5-litrovým motorom V12 s výkonom 700 koní. To je prakticky dostatočný výkon na pohon miliónového Porsche 918 Spyder len na plyn. Všetku túto silu zabezpečuje sedemstupňová prevodovka pracujúca v poloautomatickom režime. Ak silno stlačíte plynový pedál, zrýchlite z nuly na šesťdesiatku presne za 2.9 sekundy.

Koľko to stojí? No, ak sa musíte opýtať, vedzte, že si to nemôžete dovoliť.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Ako sa vysporiadať s Lamborghini Aventador? Toto je nemožné?

Nie naozaj.

Čo Lamborghini chýba, je priestor a sila. Takže John Cena je späť k svalom. Predvádza najmä svoj Dodge Charger SRT-8.

Čo robiť so všetkou silou Aventadoru, ak nemôžete vziať svoje deti na jazdu?

No, v SRT-8 môžu deti bezpečne jazdiť na zadnom sedadle, zatiaľ čo vy predvádzate svaly tejto krásky. Z nuly na šesťdesiatku dokáže prejsť za päť sekúnd, aj keď z pohľadu auta je to o niekoľko svetelných rokov pomalšie ako Aventador.

Pod kapotou je výkonný V8. Tento motor má objem 6.1 litra a vyvinie 425 koní. Spolupracuje s automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje manuálne radenie a má päť rýchlostí s pohonom zadných kolies.

V podstate má všetky svaly, ktoré fanatický vodič potrebuje, plus posilňovač riadenia, dostatok priestoru pre pasažierov na zadných sedadlách so vstavanými opierkami hlavy, palubný zábavný systém, predné a bočné airbagy, batožinový priestor, elektronické riadenie stability a anti- - blokovanie bŕzd..

Nie je to len sila a luxus, je to sila a luxus s rodinným priestorom.