Dymí dieselový motor - čierny, biely a sivý dym
Spaľovací motor je tak pomenovaný, pretože v ňom horí zmes paliva a vzduchu, a ako viete, dym a popol sú vedľajším produktom spaľovania. Ak naftový alebo benzínový motor beží normálne, potom sa nevytvára veľa produktov spaľovania, ideálne vychádza čistý dym bez akýchkoľvek odtieňov z výfuku.
Ak vidíme bielo-šedý alebo čierny dym, potom to už svedčí o poruchách v motore.
V rôznych článkoch s automobilovou tematikou sa často dočítate, že skúsení mechanici už podľa farby výfuku vedia určiť príčinu poruchy. Bohužiaľ to nie je pravda, farba dymu napovie len všeobecný smer hľadania a až kompletná diagnostika pomôže nájsť skutočnú príčinu zvýšenej dymivosti v dieselovom motore.
Treba povedať, že v žiadnom prípade by sa nemalo otáľať s diagnostikou, keďže zmena farby výfuku naznačuje problémy s chodom motora, palivového systému, turbíny, palivového čerpadla či iných systémov.
Ďalšie uťahovanie bude mať za následok vysoké neočakávané náklady na opravu.
Ideálne podmienky pre spaľovanie zmesi paliva a vzduchu
Aby sa vyprodukovalo čo najmenej produktov spaľovania, musia byť v bloku valcov dieselového motora splnené tieto podmienky:
- kvalita rozprašovania motorovej nafty vstrekovanej do spaľovacej komory cez vstrekovacie dýzy;
- prísun požadovaného množstva vzduchu;
- teplota bola udržiavaná na požadovanej úrovni;
- piesty vytvorili požadovaný tlak na ohrev kyslíka - kompresný pomer;
- podmienky pre úplné premiešanie paliva so vzduchom.
Ak niektorá z týchto podmienok nie je splnená, potom zmes úplne nezhorí, respektíve bude vo výfukových plynoch vyšší obsah popola a uhľovodíkov.
Hlavné príčiny zvýšenej dymivosti v dieselovom motore sú:
- nízky prívod vzduchu;
- nesprávny uhol vedenia;
- palivo nie je správne rozprášené;
- motorová nafta nízkej kvality, s nečistotami a vysokým obsahom síry, nízkym cetánovým číslom.
Riešenie problémov
Často dosť na vyriešenie problému vymeňte vzduchový filter. Zanesený vzduchový filter zabraňuje vstupu vzduchu do sacieho potrubia v plnom rozsahu.
Čierny dym z výfukového potrubia naznačí, že je čas vymeniť, alebo aspoň prefúknuť vzduchový filter. Zároveň sa výrazne zvyšuje spotreba paliva, pretože určité percento z neho úplne nevyhorí, ale uvoľňuje sa spolu s výfukovými plynmi. A ak máte turbínu, potom predčasná výmena vzduchového filtra môže viesť k jeho zlyhaniu, pretože všetky tieto neúplne spálené častice sa usadia v turbíne vo forme sadzí.
Výmena vzduchového filtra je v mnohých prípadoch jediným riešením problému. Po chvíli sa výfuk opäť zmení z čiernej na takmer bezfarebnú. Ak to nepomôže, musíte hľadať príčinu hlbšie.
Pri ostrom prívode plynu sa môže farba výfuku zmeniť na čiernu. S najväčšou pravdepodobnosťou je to dôkaz, že dýzy sú upchaté a palivová zmes nie je úplne rozprášená. Je to tiež dôkaz skorého načasovania injekcie. V prvom prípade je potrebné vyčistiť vstrekovač, v druhom prípade skontrolujte, či palivové snímače fungujú správne. Kvôli takýmto problémom rýchlo stúpa teplota, čo môže viesť k rýchlemu vyhoreniu piestov, mostíkov a predkomôr.
Čierny dym môže tiež naznačovať, že olej z turbodúchadla vstupuje do valcov. Porucha môže spočívať v samotnom turbodúchadle, v opotrebovaní tesnení hriadeľa turbíny. Dym s prímesou oleja môže získať modrý odtieň. Dlhá jazda na takomto motore je plná veľkých problémov. Prítomnosť oleja vo výfuku zistíte jednoduchým spôsobom – pozrite sa na výfukové potrubie, ideálne by malo byť čisté, je povolené malé množstvo sadzí. Ak vidíte mastnú kašu, potom sa olej dostáva do valcov a je potrebné okamžite konať.
Ak ide dole z potrubia šedý dym a dochádza k poklesu trakcie, potom sa problém týka skôr pomocného čerpadla, ktoré je zodpovedné za dodávku paliva z nádrže do palivového systému naftovej jednotky. Modrý dym môže tiež naznačovať, že jeden z valcov nefunguje správne, kompresia je znížená.
Ak pochádza z potrubia Biely dym, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou dôvodom prenikanie chladiacej kvapaliny do valcov. Na tlmiči sa môže tvoriť kondenzát a podľa konzistencie a chuti môžete určiť, či ide o nemrznúcu zmes alebo nie. V každom prípade bude dobrým riešením úplná diagnóza.
Načítava…