Dvojitý kotúč
Automobilový slovník

Dvojitý kotúč

Dvojitý kotúč

Jedná sa o systém posilňovača riadenia vyvinutý spoločnosťou Fiat, vybavený dvoma logickými obvodmi riadenia a je schopný pracovať s výkonom generovaným malým elektromotorom namiesto výkonu generovaného hydraulickým čerpadlom poháňaným priamo z motora.

Odozvu riadenia upraví tak, aby zodpovedala rýchlosti vozidla, napríklad so zvyšujúcou sa rýchlosťou, zosilňovačom proporcionálne klesá a zvyšuje sa sila riadenia, čo má za následok presnejšiu jazdu vo vysokých rýchlostiach. Pri nízkych rýchlostiach sa systém stane ľahším. riadenie, ktoré vyžaduje, aby vodič znížil námahu pri jazde v meste a pri manévrovaní na parkoviskách.

Okrem toho môže vodič zvoliť dva prevádzkové režimy systému jednoduchým stlačením tlačidla na palubnej doske (režim CITY), čo môže ešte zvýšiť asistenčný výkon, čo je však z bezpečnostných dôvodov vylúčené pri rýchlostiach nad 70 km / h.

Pridať komentár