DRE Enduro Off-Road Driving School - Road Test

„Enduro DRE je základná škola zrodená s cieľom naučiť základy off-roadu“... Toto sú prvé slová Beppe Gualini privítal nás na brífingu pred nabitým programom nová autoškola čo značka Borgo Panigale zorganizovala pre všetkých majiteľov nového Ducati Multistrada Enduro, a nielen.

"Nepripravujeme vás na preteky, naučíme vás techniku ​​a základy, aby ste mohli jazdiť v teréne a potom postupovať brúsením na dlhé kilometre."uzavrel Gualini, technický riaditeľ okruhu, držiteľ afrických rekordov v rallye so 65 účastníkmi a jazdec, ktorý absolvoval 10 etáp pretekov Paríž-Dakar.

Naučiť sa používať bicykel

Nový kurz rozširujúci už známy program Zážitok z jazdy na Ducatipoteší každého, kto šoféruje cestné enduro (alebo sa ho chystajú kúpiť) a chcú využiť „plný“ potenciál svojho bicykla tým, že sa naučia odstraňovať kolesá aj z asfaltu.

V skutočnosti veľa ľudí kupuje cestné endurá a používa ich iba na cestách. Koniec koncov, existuje veľa majiteľov SUV 4x4, ktorí jednoducho jazdia po meste alebo na diaľnici. Ale o tom si povieme, možno inokedy.

Hrad Nipozzano

Il DRE enduro sa koná v blízkosti pôsobivého hradu Nipozzano, trvá deň a pol a má stála 680 eur; vrátane obedov, večerí, lekárskej pomoci, prehliadky suterénu hradu Nipozzano so sprievodcom, osvedčenia o účasti a uvítacieho balíčka. To zahŕňa trochu teória, veľmi dôležité a veľa, veľa praktík.

kurz

Študujeme polohu v sedle – takpovediac mimo cesty, vždy stojí –, rozloženie hmotnosti v stúpaniach a zjazdoch a predovšetkým techniku ​​prekonávania zákrut, prekážok a najťažších ciest. Kde je hlavná starosť všetkých nováčikov rovnaká: ako nestratiť čelo alebo nevyviaznuť bez ujmy zo situácie, ktorá sa (na prvý pohľad) môže zdať ťažko zdolateľná (nepriechodný terén alebo neprekonateľná prekážka)?

Na všetky otázky odpovedá technický personál, ktorý je vždy pripravený poskytnúť správne pokyny a krok za krokom sledovať priebeh každého účastníka. Neskôr, s praxou, zistíte, že ste schopní robiť nemysliteľné veci. Kto vidí ten verí.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

Ako sa pôvodne očakávalo, Dre Enduro sa odohráva na palube nového. Ducati Multistrada Enduročo nie je Multistrada s 19-palcovými kolesami a gombíkovými pneumatikami: toto je úplne iný bicykel. Má novú geometriu pre sedlo, stupačky a riadidlá. Má špeciálne terénne odpruženie, lúčové kolesá (s 19-palcovým predným) s bezdušovými pneumatikami enduro, obojstrannú kyvnú vidlicu a väčšiu nádrž.

Nemení sa Testastretta DVT dvojvalcový motor s výkonom 160 koní, ale elektronika je prispôsobená na jazdu v teréne, čo znižuje výkon na 100 koní. Odpruženiu a ABS prospieva aj tuning v teréne, s rovnakým zmäkčovaním a systémom Bosch deaktivujúcim riadenie zadných kolies a stabilizáciu kolies.

Ďalším klenotom je Vehicle Hold Control (VHC), systém tiež vyrábaný spoločnosťou Bosch čo pomáha vodičovi rozbehnúť sa z kopcov, ktoré sú v teréne ešte ťažšie. Ako to funguje? Systém udržuje bicykel v pokoji tým, že aktivuje zadnú brzdu na 9 sekúnd, čo umožňuje jazdcovi reštartovať iba s plynom a trakciou bez toho, aby sa musel zaoberať nebezpečným zálohovaním bicykla.

Moja rada

Enduro DRE je vyrobené pre tých, ktorí sa chcú naučiť jazdiť v teréne, ale osobne by som ho odporučil všetkým motocyklistom, dokonca aj tým, ktorí s nárazmi nemajú nič spoločné: pretože sa učím zvládať svoj bicykel v ťažkých podmienkach. priľnavosť nevyhnutne zlepší ich vodičské schopnosti. A prospeje aj jazda v teréne a na diaľnici.

Použité oblečenie

Bunda: Dainese Hawker D-Dry bunda

Nohavice: nohavice Dainese Tempest D-Dry

Guanti: Dainese D-suché rukavice

Topánky: TCX

Poznámka: Ducati