Dovybavenie tempomatom je odvážny projekt!

Tempomat je šikovná funkcia na udržiavanie konštantnej rýchlosti, čo sa hodí pri cestovaní na dlhé vzdialenosti. Vozidlá s manuálnou prevodovkou môžu byť vybavené tempomatom, aj keď vo vozidlách s automatickou prevodovkou modul vykazuje všetky svoje možnosti. Moderné autá sú spravidla vybavené možnosťou inštalácie tempomatu. V tomto prípade je možné nainštalovať tempomat.

Uvoľnená jazda s tempomatom

Vylepšenia tempomatu nie sú pre začiatočníkov!
Vyžaduje si to veľa sústredenia a zručnosti, najmä čo sa týka elektroinštalácie. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu vozidla. Ak nie ste oboznámení s krokmi, ako je izolácia a pripojenie dátových káblov pomocou zástrčiek, mali by ste si tieto kroky nacvičiť. Na tento účel sa vám bude hodiť káblový zväzok vyradeného auta. Nástroje a káblové oká sú pomerne lacné, takže potrebné kroky by ste mali precvičiť, kým inštalácia novej kabeláže do auta už nebude problémom.

Je auto vhodné?

Pri určovaní, či sa upgrade tempomatu oplatí, sú rozhodujúce tri faktory:

1. Auto má automatickú prevodovku. 2. Auto má elektronický akcelerátor. 3. Ako voliteľná výbava vozidla sa navrhuje dodatočná montáž tempomatu.

Ak niektorý z týchto troch faktorov neplatí, inštalácia tempomatu je stále možná, hoci to komplikuje prácu natoľko, že projekt nemusí byť životaschopný. . Mechanický akcelerátor musí byť vybavený servomotorom. V konečnom dôsledku nie je vývoj tempomatu „urob si sám“ povolený a nemožný bez potrebného štúdia.

Rôzne retrofit riešenia

Rozsah prác na dodatočnej montáži tempomatu do auta veľmi závisí od typu a veku vozidla . V moderných vozidlách je dovybavenie tempomatom oveľa jednoduchšie ako u starších modelov. V moderných autách na použitie tohto systému stačí vymeniť multifunkčný spínač na stĺpiku a naprogramovať systém v riadiacej jednotke. Na druhej strane staršie vozidlá môžu vyžadovať zložité úpravy káblových zväzkov a inštaláciu dodatočného elektronického modulu.

Náklady na odbornú inštaláciu

Cena závisí aj od množstva práce. VW Golf 6 vyžaduje montáž nového spínača na stĺpiku riadenia, ktorý je v predajni príslušenstva 60-80 eur. V plnohodnotných vozidlách môže stáť multifunkčný ovládací spínač s tempomatom do 180 eur . Garáž sa počíta približne. 100 eur na inštaláciu týchto riešení. Väčšie inštalácie s novou elektroinštaláciou a prídavnými modulmi budú spoplatnené 600 евро .

Postupnosť prác na dokončenie tempomatu

Postupnosť prác pri dodatočnej montáži tempomatu je vždy rovnaká.

1. Aktivácia tempomatu v riadiacej jednotke V niektorých inštalačných moduloch sa tempomat aktivuje v riadiacej jednotke pred inštaláciou, v iných moduloch až po inštalácii. Pokyny na inštaláciu komponentov vám povedia, ako postupovať.

2. Demontáž airbagu Pred demontážou airbagu je potrebné odpojiť akumulátor. Počkajte 15 minút, kým sa všetko napätie rozplynie. Až potom je možné airbag bezpečne demontovať. Pri všetkých prácach v interiéri sa odporúča pracovať s odstraňovačmi plastových spôn, aby pokožku spoľahlivo nepoškriabali.

3. Demontáž spínača na volante a stĺpiku Starý spínač na stĺpiku riadenia musí byť odstránený, aby bolo možné nainštalovať nový. Ak to chcete urobiť, musíte odstrániť celý obloženie. Platí aj tu: pracujte opatrne a vyhnite sa škrabancom, ktoré môžu výrazne pokaziť úspech projektu.

4. Inštalácia montážneho modulu V závislosti od veľkosti montážnej súpravy môže byť potrebné prispôsobenie káblovému zväzku vozidla. To môže znamenať veľa práce. Potrebné sú skúsenosti s izolačnými kliešťami, lisovacími kliešťami, káblami a zástrčkami. Aby sa predišlo zlyhaniu elektroinštalácie auta, je potrebné uplatniť maximálnu presnosť a znalosti.

5. Vždy na svojich miestach Všetko je vložené pred pripojením batérie. V závislosti od typu je potrebné v riadiacej jednotke naprogramovať nový modul.

Spotreba paliva s tempomatom?

Tempomat je predovšetkým komfortný systém, vám umožní bezpečne cestovať na veľké vzdialenosti. Rýchlosť je udržiavaná na konštantnej úrovni a po zrýchlení, napríklad pri predbiehaní, sa vracia na pôvodné hodnoty. Tempomat reguluje rýchlosť oveľa presnejšie ako najskúsenejší vodič, takže tempomat dokáže trochu znížiť spotrebu paliva.

Nastavenie tempomatu podľa maximálnej povolenej rýchlosti môže spoľahlivo zabrániť upozorneniu orgánov kontroly rýchlosti, primerane kompenzovať náklady na inštaláciu.

Tempomat nie je autopilot . Jeho používanie sa treba naučiť a trénovať. Systém však neznižuje bezpečnosť jazdy: akonáhle sa stlačí brzdový pedál, tempomat sa vypne a auto sa prepne na manuálne ovládanie . Neobmedzuje pohodlie . Po zabrzdení je možné tempomat znovu aktivovať stlačením pamäťového tlačidla. Tempomat však odporúčame používať výhradne na diaľniciach. Tu môže naplno odhaliť svoj potenciál.

Dávajte pozor na airbag

Pre dodatočnú montáž tempomatu je potrebné deaktivovať a odstrániť airbag na volante.
Manipulácia s airbagom bez potrebných zručností môže viesť k život ohrozujúcej situácii!
Uistite sa, že ste vykonali potrebné kroky na bezpečnú demontáž a opätovnú montáž airbagu na volante.

dementi

Nasledujúce kroky nie sú zamýšľané ako návod na inštaláciu, ale ako všeobecný popis. Nie sú vhodné na vyrážkovú adaptáciu a slúžia len na vysvetlenie rozsahu potrebnej práce. Nezaručujeme úplnosť alebo presnosť žiadneho z opísaných krokov, ani nepreberáme žiadnu zodpovednosť za škody vyplývajúce z pokusov o vykonanie týchto krokov. Opätovné vybavenie auta tempomatom by malo byť zverené certifikovaným automechanikom a odborníkom na elektroniku.