Recenzia Dodge Jorney R/T 2016

Dodge Journey kombinuje robustný vzhľad SUV s funkčnosťou osobného vozidla.

Napriek tomu, že značka Dodge je v Austrálii veľmi malým hráčom, existuje už viac ako 100 rokov a stále je jedným z najznámejších mien na svete.

Väčšinu svojho života vlastnil Dodge Chrysler až do kolapsu tejto ďalšej americkej ikony počas GFC, kedy ich oboch uchmatol taliansky gigant Fiat. Dodge Journey je blízkym príbuzným Fiatu Freemont.

Za posledné desaťročie sa v Austrálii objavilo a zmizlo niekoľko modelov Dodge – zostal len jeden – Journey. Aj keď určite vyzerá ako SUV, nemá možnosť 4WD a podľa nášho názoru je pre ľudí príťažlivý.

Potenciálni rodinní kupci by si mali uvedomiť, že sedadlá v treťom rade, predtým štandardné, teraz stoja 1500 XNUMX dolárov. 

Postavený v Mexiku na pomerne vysokej úrovni, Journey má dobrý náter a prispôsobenie panelu, aj keď nie celkom podľa ázijských štandardov. V ponuke sú tri modely: SXT, R/T a Blacktop Edition.

Design

Vnútri Journey je dostatok vnútorného priestoru. Predné sedadlá sú pevné a pohodlné a poskytujú takú vysokú pozíciu pri riadení, akú máme radi.

Na modeloch R/T a Blacktop sú obe predné sedadlá vyhrievané. Sedadlá v druhom a treťom rade sú o niečo vyššie ako dve predné, čo zlepšuje viditeľnosť pre týchto cestujúcich. Tá spolu s piatimi veľkými opierkami hlavy prekáža vodičovi vo výhľade dozadu.

Sedadlá v druhom rade využívajú systém Tilt 'N Slide, ktorý sa sklápa a posúva dopredu pre ľahší prístup k sedadlám v treťom rade. Ako to už zvyčajne býva, posledné menované sú najlepšie pre dospievajúcich. Pre mladšie deti sú integrované podsedáky zabudované do vonkajších vankúšov sedadiel druhého radu, ktoré sa, keď sa nepoužívajú, sklopia späť do vankúšov.

Napriek tomu, že Journey má takmer päť metrov, manévrovanie po meste je celkom jednoduché.

Trojzónová klimatizácia je štandardnou výbavou všetkých modelov, rovnako ako šesťpolohové elektricky ovládané sedadlo vodiča. Sedadlá v SXT sú čalúnené látkou, zatiaľ čo tie v R/T a Blacktop sú čalúnené kožou.

V sedemmiestnom režime je priestor kufra obmedzený na 176 litrov, čo však nie je pri tomto type vozidla nič neobvyklé. Sedadlá tretieho radu boli vzadu delené v pomere 50/50 – po sklopení oboch sa zväčšil nákladný priestor na 784 litrov. Kufor je v noci dobre osvetlený a dodáva sa s odnímateľnou nabíjateľnou baterkou. 

MOTORY

Zatiaľ čo Fiat Freemont prichádza s výberom z troch motorov vrátane naftového, jeho dvojča Dodge sa dodáva iba s 3.6-litrovým benzínom V6, čo je tiež jedna z možností Freemontu. Špičkový výkon je 206 kW pri 6350 ot./min, krútiaci moment je 342 Nm pri 4350 ot./min., ale 90 percent z toho od 1800 do 6400 ot./min. Prevodovka je šesťstupňová manuálna Dodge Auto Stick.

Bezpečnosť

Všetky Dodge Journey sú vybavené siedmimi airbagmi, vrátane hlavových airbagov umiestnených pozdĺž všetkých troch radov sedadiel. Rovnako ako konvenčné systémy kontroly stability a trakcie a brzdy s ABS a asistentom núdzového brzdenia; elektronické znižovanie náklonu (ERM), ktoré rozpozná, kedy je možné prevrátenie, a použije brzdnú silu na príslušné kolesá, aby sa mu pokúsila zabrániť; a ovládanie výkyvu prívesu.

Vlastnosti

Stredobodom informačno-zábavného systému Journey Uconnect je 8.4-palcový farebný dotykový displej v strede palubnej dosky. Ako to často býva, naučiť sa používať rôzne funkcie chvíľu trvá, ale potom už všetko funguje dobre. Je dôležité poznamenať, že je dostatočne veľký a logický na to, aby minimalizoval čas, počas ktorého je pozornosť vodiča odpútaná od vozovky.

Na otvorenej ceste jazdí veľký Dodge s ľahkosťou a je ideálny na každú dlhú cestu.

Systém Uconnect je možné ovládať hlasovými príkazmi a synchronizácia Bluetooth je pomerne jednoduchá. K dispozícii je jeden port USB, ktorý sa nachádza pred stredovou konzolou a jeho hľadanie vyžaduje trochu úsilia. R/T a Blacktop majú na prístrojovej doske aj slot na SD kartu.

Pre cestujúcich na zadných sedadlách majú R/T a Blacktop sklopnú strešnú obrazovku, ktorá vám umožní prehrávať DVD vpredu alebo pripojiť vaše zariadenie pomocou RGB káblov vzadu. Dodáva sa s bezdrôtovými slúchadlami.

vodičský

Napriek tomu, že Journey má takmer päť metrov, manévrovanie po meste je celkom jednoduché. Obraz štandardnej zadnej kamery sa zobrazuje na 8.4-palcovom farebnom displeji a v náročných situáciách sa určite vyplatí. Nami testovaný variant R/T prišiel aj so zadným parkovacím asistentom Dodge ParkSense, ktorý pomocou ultrazvukových senzorov v zadnom nárazníku rozpozná pohyb za autom a spustí alarm.

Na otvorenej ceste jazdí veľký Dodge ľahko a je ideálny na akúkoľvek cestu na dlhé vzdialenosti (prepáčte!). Nevýhodou je spotreba paliva, ktorá je 10.4 l/100 km – náš týždenný test sme ukončili na 12.5 l/100 km. Ak ide o vážny problém, ako alternatívu možno použiť dieselový Fiat Freemont.

Hovor nie je vzrušujúci. Aj keď to zjavne nie je športové auto, Journey je dostatočne kompetentný na to, že pokiaľ vodič neurobí niečo naozaj hlúpe, pravdepodobne sa nedostane do problémov.

Dodge Journey je atraktívne a všestranné vozidlo, ktoré dokáže ľahko a pohodlne presúvať ľudí a ich vybavenie. Je nabitý praktickými funkciami, vďaka ktorým je cestovanie v ňom skutočným potešením.

Kliknutím sem získate ďalšie ceny a špecifikácie pre Dodge Journey 2016.

Máte radšej Journey alebo Freemont? Povedzte nám, čo si myslíte v komentároch nižšie.