Prečo potrebujeme výhybky v akustike komponentov?

Pri inštalácii moderného stereo systému do vozidla si majiteľ musí vybrať správny crossover. Nie je ťažké to urobiť, ak sa najprv zoznámite s tým, čo to je, na čo je určený a ako súčasť reproduktorového systému bude fungovať.

osud

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Výhybka je špeciálne zariadenie v štruktúre reproduktorového systému, určené na prípravu požadovaného súkromného rozsahu pre každý z inštalovaných reproduktorov. Tieto sú navrhnuté tak, aby fungovali v určitých frekvenčných rozsahoch. Výstup frekvencie signálu dodávaného do reproduktora mimo rozsahu môže viesť prinajmenšom k skresleniu reprodukovaného zvuku, napríklad:

1. ak použijete príliš nízku frekvenciu, zvukový obraz bude skreslený;
2. ak je aplikovaná príliš vysoká frekvencia, majiteľ stereo systému bude čeliť nielen skresleniu zvuku, ale aj zlyhaniu výškového reproduktora (výškového reproduktora), ktorý jednoducho nemôže vydržať tento režim prevádzky.

Za normálnych podmienok je úlohou výškového reproduktora reprodukovať iba vysokofrekvenčný zvuk, nízkofrekvenčný, respektíve nízky. Stredové pásmo sa privádza do stredového basového reproduktora - reproduktora zodpovedného za zvuk stredných frekvencií.

Na základe vyššie uvedeného, ​​aby bolo možné reprodukovať audio vo vozidle vo vysokej kvalite, je potrebné zvoliť vhodné frekvenčné pásma a aplikovať ich na konkrétne reproduktory. Na vyriešenie tohto problému sa používa kríženie.

Krížové zariadenie

Štrukturálne výhybka obsahuje dvojicu frekvenčných filtrov, ktoré fungujú nasledovne: ak je napríklad medzná frekvencia nastavená na 1000 Hz, jeden z filtrov vyberie frekvencie pod týmto indikátorom. A druhým je spracovanie iba frekvenčného pásma, ktoré presahuje špecifikovanú značku. Filtre majú svoje názvy: dolná priepust - na spracovanie frekvencií pod tisíc hertzov; hi-pass - na spracovanie frekvencií nad tisíc hertzov.

Takže princíp, podľa ktorého funguje obojsmerný crossover, bol uvedený vyššie. Na trhu sú aj trojcestné produkty. Hlavným rozdielom, ako už názov napovedá, je tretí filter, ktorý spracováva stredné frekvenčné pásmo, od šesťsto do päťtisíc hertzov.

V skutočnosti zvýšenie kanálov na filtrovanie zvukových pásiem a ich následné privedenie do príslušných reproduktorov vedie k lepšej a prirodzenejšej reprodukcii zvuku v aute.

Technické vlastnosti

Väčšina moderných výhybiek obsahuje tlmivky a kondenzátory. V závislosti od množstva a kvality výroby týchto reaktívnych prvkov sa určuje cena hotového výrobku.Prečo pásmové výhybky zahŕňajú cievky a kondenzátory? Dôvodom je, že ide o najjednoduchšie reaktívne prvky. Bez väčších ťažkostí spracúvajú rôzne frekvencie zvukového signálu.

Kondenzátory dokážu izolovať a spracovať vysoké frekvencie, zatiaľ čo cievky sú potrebné na riadenie nízkych frekvencií. Pri správnom používaní týchto vlastností môžete získať najjednoduchší frekvenčný filter. Nemá zmysel vŕtať sa v zložitých fyzikálnych zákonoch a uvádzať vzorce ako príklad. Kto sa chce bližšie zoznámiť s teoretickými základmi, ľahko nájde informácie v učebniciach alebo na internete. Špecialisti na profily stačí obnoviť v pamäti princíp fungovania sietí typu LC-CL.

Počet reaktívnych prvkov ovplyvňuje kapacitu prechodu. Číslo 1 označuje jeden prvok, 2 - respektíve dva. V závislosti od počtu a schémy zapojenia prvkov systém vykonáva filtrovanie nevhodných frekvencií pre konkrétny kanál rôznymi spôsobmi.

Má zmysel predpokladať, že viac reaktívnych prvkov, ktoré sú použité, zlepšuje proces filtrácie. Nežiaduca schéma frekvenčného filtrovania pre konkrétny kanál má svoju vlastnú charakteristiku nazývanú strmosť poklesu.

Filtre majú prirodzenú vlastnosť odrezávať nechcené frekvencie postupne, nie okamžite.

Volá sa to citlivosť. V závislosti od tohto ukazovateľa sú produkty rozdelené do štyroch kategórií:

• modely prvého rádu;
• modely druhého rádu;
• modely tretieho rádu;
• modely štvrtého rádu.

Rozdiely medzi aktívnymi a pasívnymi výhybkami

Porovnanie začneme pasívnym crossoverom. Z praxe je známe, že pasívny crossover je najbežnejšou a najbežnejšou varietou na trhu. Na základe názvu môžete pochopiť, že pasívne nevyžadujú dodatočné napájanie. V súlade s tým je pre majiteľa vozidla jednoduchšie a rýchlejšie nainštalovať zariadenie do svojho auta. Ale, bohužiaľ, rýchlosť nie vždy zaručuje kvalitu.

Kvôli pasívnemu princípu obvodu potrebuje systém odobrať časť energie z filtra, aby zabezpečil svoju činnosť. V tomto prípade majú reaktívne prvky tendenciu meniť fázový posun. To samozrejme nie je najzávažnejší nedostatok, ale majiteľ nebude môcť doladiť frekvencie.

Aktívne crossovery vám umožňujú zbaviť sa tejto nevýhody. Faktom je, že hoci sú oveľa komplikovanejšie ako pasívne, audio stream sa v nich filtruje oveľa lepšie. Vďaka prítomnosti nielen cievok a kondenzátorov, ale aj dodatočných polovodičových prvkov sa vývojárom podarilo výrazne zmenšiť veľkosť zariadenia.

Zriedka sa nachádzajú ako samostatné vybavenie, ale v každom zosilňovači automobilu je ako neoddeliteľná súčasť aktívny filter. Kvôli pasívnemu princípu obvodu potrebuje systém odobrať časť energie z filtra, aby zabezpečil svoju činnosť. V tomto prípade majú reaktívne prvky tendenciu meniť fázový posun. To samozrejme nie je najzávažnejší nedostatok, ale majiteľ nebude môcť doladiť frekvencie.

Aktívne crossovery vám umožňujú zbaviť sa tejto nevýhody. Faktom je, že hoci sú oveľa komplikovanejšie ako pasívne, audio stream sa v nich filtruje oveľa lepšie. Vďaka prítomnosti nielen cievok a kondenzátorov, ale aj dodatočných polovodičových prvkov sa vývojárom podarilo výrazne zmenšiť veľkosť zariadenia.

Zriedka sa nachádzajú ako samostatné vybavenie, ale v každom zosilňovači automobilu je ako neoddeliteľná súčasť aktívny filter.

Odporúčame tiež, aby ste sa oboznámili so sprievodnou témou „Ako sa správne pripojiť a nainštalovať Twitter“.

Funkcie prispôsobenia

Aby ste vo výsledku získali vysokokvalitné audio do auta, musíte zvoliť správnu medznú frekvenciu. Pri použití aktívnej trojcestnej výhybky musia byť špecifikované dve medzné frekvencie. Prvý bod bude označovať hranicu medzi nízkou a strednou frekvenciou, druhý - hranicu medzi strednou a vysokou frekvenciou. Pred pripojením výhybky musí majiteľ vozidla vždy pamätať na to, že je potrebné správne zvoliť frekvenčné charakteristiky reproduktora.

V žiadnom prípade by nemali byť kŕmené frekvenciami, pri ktorých jednoducho nemôžu normálne fungovať. V opačnom prípade to povedie nielen k zhoršeniu kvality zvuku, ale aj k zníženiu životnosti.

Schéma zapojenia pasívneho kríženia

Video: Na čo slúži audio crossover?

Záver

Vynaložili sme veľa úsilia na vytvorenie tohto článku a snažili sme sa ho napísať jednoduchým a zrozumiteľným jazykom. Je však na vás, aby ste sa rozhodli, či sme to urobili alebo nie. Ak máte stále otázky, vytvorte tému na „Fóre“, my a naša priateľská komunita preberieme všetky podrobnosti a nájdeme na ňu najlepšiu odpoveď. 

A na záver, chceš pomôcť projektu? Prihláste sa na odber našej komunity na Facebooku.