Na čo slúži kalkulačka pneumatík? Ako čítať výsledky?

Kalkulačka pneumatík - v akej situácii sa vám bude hodiť Užitočná, keď neviete, aký alternatívny rozmer kolies a pneumatík na auto nasadiť. Na základe výsledkov budete vedieť, či je možné vami naplánovaný doplnok nainštalovať a ako to ovplyvní jazdné vlastnosti auta. 

Náhrada nemá nič spoločné s produktom nižšej kvality. Hovoríme o odklone od modelu navrhovaného výrobcom v prospech iného produktu. V niektorých prípadoch môže byť takáto zmena samozrejme spojená s ďalšími nepríjemnosťami. Prevodník veľkostí vám pomôže pri riešení akýchkoľvek problémov.

Ako vyzerá kalkulačka výberu pneumatík?

Na internete nájdete rôzne vymeniteľné kalkulačky. Najdôležitejšie oblasti, ktorým je potrebné venovať pozornosť, sú:

• šírka pneumatiky;
• priemer pneumatiky;
• profil pneumatiky.

Po vyplnení týchto hodnôt vám program zobrazí navrhované modely. Na základe čoho sa vyberajú náhradníci?

Čo berie do úvahy kalkulačka veľkosti pneumatík?

Pri výbere konkrétneho priemeru plášťa alebo ráfika bude výber náhrad určite obmedzený. Program berie do úvahy kritériá výberu pneumatík a ukáže vám niekoľko možností, z ktorých si môžete vybrať. Funguje na základe základných princípov, ktoré pozná každý vulkanizátor. Jedným z nich je zohľadnenie zmeny percentuálneho rozsahu veľkosti pneumatiky a ráfika.

Tento rozsah je malý, od -2% do +1,5% rozdielu veľkosti pneumatík. Čo to znamená? Najlepšie to ilustruje príklad. Povedzme, že vaše auto má pneumatiky 175/55 R15 a hľadáte o niečo nižší profil, ale rovnaký rozmer ráfika. Aké možnosti môžete zvážiť? Program vám ponúkne nasledujúce možnosti:

• 195/50 P15;
• 215/45R15.

V oboch prípadoch je percentuálny rozdiel vo veľkosti v očakávanom rozsahu 0,4 % a 0,2 %. Čo sa týka rozmerov pneumatík, v podstate sa nič nezmení. Prečo kalkulačka rozmerov pneumatík zohľadňuje práve takéto rozsahy zmien a neponúka iné možnosti?

Výmena pneumatík by sa mala vyberať múdro

Na bezpečnosť jazdy má vplyv nielen výber pneumatík správnej kvality, ale aj správneho rozmeru. Predpokladajme, že výrobca dal na vaše auto kolesá s pneumatikami 205/50 R17. Na auto je dosť veľký. O krok pozadu sú aj rozmery bŕzd, konkrétne kotúčov. Môžete na svoje auto bez problémov nasadiť ráfik R20? Samozrejme, ak to komponenty zavesenia dovolia. V tomto prípade však počítajte s tým, že náhrada bude mať veľkosť napríklad 215/30.

Každá zmena veľkosti pneumatík, či už s kalkulačkou alebo bez nej, má následky. Tu treba okrem veľmi atraktívneho vzhľadu a dobrých jazdných prejavov počítať s väčším apetítom motora po palive, zvýšenou hlučnosťou a vysokou cenou pneumatík.

Kalkulačka výšky pneumatík a bezpečnosť

Prečo kalkulačka pneumatík nezahŕňa pneumatiky mimo rozsahu -2 % až +1,5 %? V starších typoch automobilov bez bezpečnostných systémov je toto rozhodnutie diktované pohodlnosťou a možnosťou inštalácie tohto typu kolesa na náboj. V novších modeloch je dôležitá aj správna činnosť ESP a ASR. Program vám umožňuje nájsť modely, ktoré nebudú mať vážny vplyv na fungovanie týchto systémov.

Obľúbený systém ESP, teda stabilizácia stopy v zákrutách, závisí vo veľkej miere od kvality a veľkosti pneumatík. Jeho úlohou je pri zistení šmyku spomaliť jedno alebo viac kolies, čo vám umožní z neho bezpečne a zdravo vyjsť. Je ľahké uhádnuť, že po inštalácii kolies, ktoré sa výrazne líšia v type a veľkosti od tých, ktoré poskytuje výrobca, sa auto môže správať nekontrolovateľne. Je to spôsobené tým, že pneumatiky rôznych šírok majú tiež rôznu trakciu. Strata trakcie môže sťažiť jazdu. Z tohto dôvodu sa oplatí sledovať údaje týkajúce sa priemeru kolesa.

Kalkulačka pneumatík a otázka rýchlosti

Výber pneumatík, ktorý si vyberiete na základe kalkulačky veľkosti pneumatík, ovplyvní váš zážitok z jazdy a pohodlie na ceste. Prekvapiť vás môže napríklad to, keď rýchlomer počas jazdy ukazuje iné hodnoty ako doteraz. Aky je dôvod? Vonkajší priemer kolesa sa líši od pôvodnej verzie nastavenej výrobcom.

Je lepšie použiť iný príklad. Ak bolo vaše vozidlo predtým vybavené homologovanými ráfikmi a pneumatikami 205/55 R16, vonkajší priemer bol 63,19 centimetra. Program označí náhradu, ktorá nepresiahne percentuálny rozsah -2 % až +1,5 %. Minimálny priemer, ktorý neovplyvní zmenu rýchlosti je 61,93 cm a maximálny priemer je 64,14 cm.

Keď prekročíte hornú hranicu stanovenú pre pneumatiky, všimnete si, že údaj na tachometri je vyšší ako zvyčajne. Pri prezúvaní na menšie ráfiky a nižšie pneumatiky sa rýchlosť zníži. To je dôležité pri jazde maximálnou povolenou rýchlosťou, napríklad v zastavaných oblastiach.

Kalkulačka výmeny pneumatík - čo ešte stojí za pozornosť?

Pri výbere náhradných pneumatík je potrebné zvážiť niekoľko ďalších parametrov. Jednou z nich je ich nosnosť, ktorá je označená symbolom LI. Toto je maximálna hmotnosť, ktorá pripadá na jednu pneumatiku. Táto hodnota by sa nemala prekročiť, pretože má významný vplyv na bezpečnosť pri cestovaní. Aj keď nájdete náhradnú pneumatiku, ktorá vám vyhovuje rozmerom a cenou, dávajte pozor na ich nosnosť.

Čo ešte treba zvážiť? Dôležitý je rýchlostný index s jedno- alebo dvojpísmenovým symbolom, za ktorým vždy nasleduje index nosnosti. Písmená označujúce maximálnu povolenú rýchlosť v autobuse nie sú v abecednom poradí, takže ich význam musíte rozlúštiť. 

Na mestských autách najčastejšie uvidíte symbol T, čo znamená, že pneumatiky dokážu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 190 km/h. Nesprávny výber rýchlostného indexu nesie so sebou riziko poškodenia pneumatiky pri rýchlej jazde, skrátenie životnosti a predĺženie brzdnej dráhy.

Priemer kruhu alebo ako rozlúštiť symboly?

Na prácu s takýmto programom potrebujete poznať základnú nomenklatúru spojenú so zmysluplnými hodnotami. Samozrejme, každý, kto sa čo i len trochu zaujíma o automobilový priemysel, vie, že priemer ráfika sa udáva v palcoch, šírka dezénu v milimetroch a profil pneumatiky (výška od ráfika po behúň) v percentách. Každá z týchto hodnôt je v rôznych jednotkách, takže ich musíte štandardizovať, aby ste našli výsledok.

1 palec sa rovná 2,54 centimetra. Preto sa dá ľahko vypočítať, že obľúbené kolesá R16 majú priemer 40,64 cm, pri šírke dezénu 205 mm sa dá veľmi jednoducho prepočítať na centimetre – to je presne 20,5 cm. 

Čo je s profilom? Program si poradí, keď doň zadáte percentuálnu hodnotu, no pri kalkulácii na vlastnú päsť „pešo“ to nemusí stačiť. Povedzme, že vaše pneumatiky majú profil 55. To znamená, že výška profilu je 55 % šírky dezénu, v tomto prípade 11,28 cm Vonkajší priemer kolesa zohľadňuje veľkosť ráfika (40,64 cm) a dvojnásobok profilu výška (22,56 cm). Tieto hodnoty dávajú priemer 63,2 cm.

Tabuľka na výmenu pneumatík - potrebná, keď nechcete počítať

Ak sa vám nechce počítať pešo, na pomoc prichádza výmenný stôl. Nižšie sme analyzovali najobľúbenejší rozmer pneumatík pre mestské autá (195/55 R15) a navrhli alternatívy v súlade s predpismi. Nemusíš ďakovať.

Konverzný faktor pneumatík pre variant 195/55 R15

Aký je vonkajší priemer tohto kolesa? To je 38,1 + 21,45 = 59,55 cm Preložené na milimetre - 595,5 mm. Aký je maximálny rozsah veľkosti v rozmedzí +1,5 %? 604,43 mm. Minimum je však 583,59 mm. Tu je výmena pneumatík za rozmer R15:

• 135/80 (+0,2 %);
• 165/65 (0 %);
• 175/60 ​​(-0,8 %);
• 185/55 ​​(-1,9 %);
• 185/60 (+1,2 %);
• 205/50 ​​(-1,6 %);
• 215/50 (+0,1 %).

To však nie je všetko, pretože neexistujú iba inštancie s rovnakým priemerom ráfika. Teraz niekoľko príkladov pre veľkosť R14:

• 145/80 ​​(-1,3 %);
• 155/80 (+1,3 %);
• 165/70 ​​(-1,5 %);
• 165/75 (+1,3 %);
• 175/70 (+0,8 %);
• 185/65 (+0,1 %);
•  195/60 ​​(-1 %);
• 205/60 (+1 %).

A aké výsledky získate, ak do kalkulačky pneumatík zadáte väčšie možnosti? Tu sú príklady ráfika R16:

• 175/55 (0,6 %);
• 185/50 ​​(-0,7 %);
• 195/50 (+1 %);
• 205/45 ​​(-0,8 %);
• 215/45 (+0,7 %);
• 225/40 (-1,6 %)

To však nie je všetko, pretože ak to dizajn auta umožňuje, na auto sa dajú nasadiť aj kolesá R17:

• 195/40 ​​(-1,3 %);
• 205/40 (0 %);
• 215/40 (+1,4 %);
• 225/35 ​​(-1 %);
• 245/35 (+1,3 %).

Zaujímavosťou je, že pravidlo percentuálneho rozdielu platí v tomto prípade pre pneumatiky 205/35 R18.

Výmena pneumatík – prečo je to bezpečná forma výberu pneumatík?

Ako vidíte, výber je naozaj veľký. Môže sa stať, že medzi navrhovanými modelmi nebude vaša voľba, hoci ste na internete videli dizajn áut, ktoré úspešne jazdia napríklad na takom rozmere ráfika a s takým profilom pneumatík. Komu teda veriť? To, že sú takéto pneumatiky umiestnené v podbehu, automaticky neznamená, že jazda s takýmto vozidlom je pohodlná a bezpečná. Tuneri sa často zameriavajú predovšetkým na vzhľad auta, a nie na bezpečnosť jazdy, takže na to myslite. Ak sa naozaj chcete odchýliť od štandardnej možnosti, použite iba náhrady uvedené programom.