Dinitrol 479. Cena a recenzie
recenzia
Dinitrol 1, balený v nádobách s objemom 5 ... 479 l, je možné aplikovať na ošetrovaný povrch buď striekaním pomocou bežnej vzduchovej pištole, alebo štetcom. Obľúbenosť produktu je spôsobená nie príliš dobrým stavom domácich ciest, a preto sa bežné sklolaminátové blatníky dovážaných automobilov rýchlo stávajú nepoužiteľnými. Preto sa polymérová ochrana častí tela umiestnených v jeho spodnej časti považuje za normu. Navyše je Dinitrol 479 umiestnený aj ako prostriedok protikoróznej ochrany.
V súlade s recenziami motoristov je opísané zloženie dobré pre:
- Zníženie hladiny hluku v aute.
- Ochrana proti korózii, keď je auto dlhší čas vo vlhkom prostredí.
- Mechanická ochrana dna pred časticami drveného kameňa a štrku, ktoré sa často vyskytujú na vidieckych cestách.
- Poskytovanie spoľahlivých spojov medzi prvkami kompozitného dna dlhodobo prevádzkovaných vozidiel.
Väčšina používateľov však uprednostňuje spoľahlivosť pred jednoduchou aplikáciou pomocou primárneho, koncentrovaného zloženia Dinitrol 479, ktorý sa nanáša ručne. Našťastie k tomu prispieva vysoká viskozita a vynikajúca priľnavosť kompozície k akémukoľvek typu kovových povlakov.
Charakteristické črty kompozície sú:
- Necitlivé na vplyv.
- Dobrá priľnavosť k autodielom, bez ohľadu na ich konfiguráciu.
- Účinnosť v širokom rozsahu teplôt (vysoké viskozitné sily, pri použití rozprašovacích zariadení, na zahriatie prostriedku až na min. 600C).
- Neprítomnosť chemicky agresívnych zložiek.
Pri starostlivom spracovaní spodku a vložky blatníka môže Dinitrol 479 konkurovať sprejovým antikoróznym prípravkom.
Cena
Dopyt po finančných prostriedkoch sa vysvetľuje nielen ich pozitívnymi výkonnostnými charakteristikami, ale aj ekonomickým využitím. Spreje so všetkou pohodlnosťou ich aplikácie (čo je dôležité v podmienkach časovej tiesne) stále nezaručujú úplné preniknutie účinnej látky do ťažko dostupných miest na dne, napríklad pri viacvrstvovom usporiadaní z oceľových plechov. Mazanie kĺbov Dinitrolom 479 poskytuje nielen potrebné vyplnenie takýchto medzier, ale aj absenciu strát pri spracovaní. Okrem toho je koncentrát vždy účinnejší ako jeho emulgovaná verzia (ako riedidlo sa zvyčajne používa lakový benzín), najmä preto, že v zložení produktu nie sú žiadne chemicky agresívne zložky. Špecifická spotreba Dinitrolu 479 na jednotku plochy je teda nižšia ako u akéhokoľvek antikorózneho prostriedku baleného v aerosólových plechovkách.
Zvláštnosti používania tohto antikorózneho prostriedku sú tiež prirodzené: recenzie zdôrazňujú, že s ním môžete pracovať iba vo vlastnej garáži. Ale cena je výhodná. Pri balení do téglikov rôznych objemov je cena za tovar:
- Pre plechovky s objemom 5 litrov - 4900… 5200 rubľov;
- Pre plechovky s objemom 1 liter - 1200… 1400 rubľov.
Vzhľadom na širokú škálu cien od rôznych dodávateľov je výhodnejšie nakupovať Dinitrol 479 vo veľkoobchodných predajniach s autochemikáliami, najmä preto, že doba zaručeného používania kompozície je až 3 roky.
Zhrnutím recenzií motoristov sme dospeli k záveru, že optimálna hrúbka antikoróznej vrstvy na spodnej časti a obložení blatníka by mala byť aspoň 1,2 ... 1,5 mm. Pre väčšinu značiek osobných automobilov bude potrebných až 5 kg Dinitrol 479, ak sa oblúky aj spodok spracujú súčasne. Z toho vyplýva, že nákup Dinitrol 479 v malých nádobách je nielen nerentabilný, ale ani nezaručuje rovnaké prevádzkové parametre. Malé balenie sa odporúča používať iba pri malých reštaurátorských operáciách.
