Detské zábrany do auta

Otázky zaistenia maximálnej bezpečnosti detí počas ich cestnej prepravy sú pod osobitnou štátnou kontrolou a sú jasne upravené dopravnými pravidlami Ruskej federácie. Podľa bodu 22.9 tohto dokumentu môžu byť deti mladšie ako 12 rokov prepravované len vtedy, ak je vozidlo vybavené detským zádržným zariadením (CRS) alebo inými prostriedkami, ktoré umožňujú bezpečne a bezpečne držať telo dieťaťa počas jazdy so zabudovanou sedačkou. pásy.

Porušenie týchto požiadaviek vodičmi má za následok vysokú pokutu v súlade s článkom 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Pri nehode s ťažkými následkami spojenými so smrťou alebo ťažkou ujmou na zdraví a zranením dieťaťa môže byť vinník trestne zodpovedný aj za nedodržanie pravidiel cestnej premávky.

Základné požiadavky na detské zadržiavacie zariadenia

K dnešnému dňu bol v Rusku vyvinutý špeciálny GOST 41.44-2005, ktorý definuje úplný zoznam základných požiadaviek na zariadenie, vlastnosti a kvalitu výroby detskej sedačky, ako aj systém na jej testovanie z hľadiska bezpečnosti. Súčasná ruská norma je regulačný dokument vytvorený na základe európskeho predpisu EHK OSN č. 44 vo vydaní č. 3 (toto vydanie bolo v Európe v platnosti od roku 1995 do roku 2009) a prispôsobené národným podmienkam.

Od roku 2009 sa Európa sústreďuje na prísnejší a modernejší štandard 4. vydania ECE R44 / 04 (vyvinutý a schválený v júni 2005), preto treba očakávať, že ruský GOST čoskoro prejde určitými zmenami súvisiacimi so sprísňovaním Základné bezpečnostné požiadavky na automobilové zariadenia pre deti.

Moderné detské zadržiavacie zariadenia (CRD) musia mať tieto povinné vlastnosti:

1. maximálny možný stupeň ochrany dieťaťa pred poškodením a zranením pri náraze auta do prekážok, pomocou núdzového brzdenia a náhlych manévrov. Zároveň by sa v týchto prípadoch mala minimalizovať pravdepodobnosť zranenia vodiča a ostatných cestujúcich samotným zariadením;
2. pohodlie a komfort umiestnenia a dlhý pobyt dieťaťa vo vnútri DUU počas dlhých ciest. Tieto parametre sú obzvlášť dôležité, pretože malé deti v nepohodlných podmienkach môžu byť veľmi nezbedné a odvádzať pozornosť vodiča od procesu jazdy;
3. jednoduchosť vstupu a výstupu dieťaťa z jaslí.

To je dôležité: podľa predpisu EHK OSN č.44 je každý výrobca detských autosedačiek povinný po vydaní ďalších 5-tisíc exemplárov zaslať sériové zariadenie do špeciálnej skúšobne na schvaľovacie skúšky. Medzinárodné inštitúcie tak neustále monitorujú súlad vyrábaných produktov so stanovenými bezpečnostnými normami.

Typy autosedačiek a ich upevňovacie systémy

Dnes vo svete existuje jediná klasifikácia DUU, rozdelená do niekoľkých skupín podľa maximálnej hmotnosti dieťaťa:

Skupina	starnúť	Hmotnosť	Adresa inštalácie	Poznámka
"0"	0-6 mesiacov	Až do 10 kg	Bokom ísť
«0 +»	Rok 0-1	Až do 13 kg	Sem a tam	Šírka popruhu - nie menej ako 25 mm
"SOM"	9 mesiacov - 4 roky	od 9 do 18 kg	Sem a tam	Šírka popruhu - nie menej ako 25 mm
"Mne"	3 roky - 7 rokov	od 15 do 25 kg	Sťahovanie	Šírka popruhov je minimálne 38 mm. Nastaviteľná opierka hlavy alebo chrbta
"III"	6-12 rokov	od 22 do 36 kg	Sťahovanie	Šírka popruhov je minimálne 38 mm. Nastaviteľná opierka hlavy alebo chrbta

Zariadenia prvých dvoch skupín („0“ a „0+“) sa tiež nazývajú kolísky do auta (autosedačky). Produkty iných skupín už patria medzi plnohodnotné detské autosedačky.

Pre všetky vydané DUU sú podľa pravidiel stanovené typy povolení na použitie v rôznych vozidlách:

• globálne rozlíšenie. Tieto autosedačky je možné inštalovať na všetky značky a modely áut;
• polouniverzálne rozlíšenie. Existujú určité obmedzenia týkajúce sa používania autosedačiek v určitých modeloch;
• pre určité vozidlá. Existuje prísne obmedzený zoznam značiek a modelov strojov, na ktorých je možné zariadenia použiť.

Systém diaľkového ovládania, ktorý prešiel certifikáciou, musí mať značku zhody vo forme kruhu s písmenom E vo vnútri. Číslo vedľa písmena E označuje krajinu, ktorá vykonala certifikáciu. Označenie výrobku musí okrem značky zhody obsahovať informácie o druhu povolenia, hmotnosti a čísle jednotlivej skúšky.

Diaľkové ovládanie je možné pripevniť na štandardné sedadlá pomocou bezpečnostných pásov alebo úchytov Isofix. Niekedy ako doplnkový prvok pod autosedačku možno použiť plošinu („posilňovač“), ktorá zabezpečí najlepšiu polohu zariadenia s dieťaťom voči bezpečnostným pásom.

Dôležité: Na vozidlách s airbagom predného spolujazdca musí byť funkcia aktivácie airbagu pri inštalácii diaľkového ovládača deaktivovaná! Ak to nie je v aute zabezpečené, nemôžete inštalovať diaľkové ovládanie na predné sedadlo!

Pravidlá pre výber a obsluhu jednotiek diaľkového ovládania

Odporúčania pre výber a nákup DUU:

• musíte si kúpiť zariadenia v špecializovaných predajniach, ktoré majú osvedčenia o zhode pre originálne produkty a vyškolený personál, ktorý môže poskytnúť kvalitnú pomoc pri výbere správneho modelu;
• zariadenie musí byť označené značkou zhody ECE R44/04;
• Diaľkové ovládanie musí zodpovedať typu montáže, rozmerom atď. vozidlu;
• DUU by mala čo najviac zodpovedať fyziologickým parametrom dieťaťa. Nemôžete si kúpiť produkt „pre rast“, takáto vzorka nezaručuje potrebnú úroveň bezpečnosti dieťaťa v prípade nehody;
• Detský diaľkový ovládač sa musí dať nakloniť do rôznych polôh, aby poskytoval pohodlné prostredie na spanie;
• čalúnenie zariadenia by sa malo dať ľahko odopnúť alebo odstrániť, aby sa s ním mohli vykonávať potrebné hygienické postupy;
• Materiál čalúnenia RCU musí mať dobrú priedušnosť, aby sa zabezpečilo vetranie a zabránilo sa prehriatiu detského tela.

Základné pravidlá pre prácu s diaľkovým ovládaním:

• pre každé dieťa v aute musí byť zabezpečený individuálny detský zadržiavací systém;
• pred spustením pohybu je potrebné skontrolovať spoľahlivosť upevnenia diaľkového ovládača;
• zariadenia sa musia používať vo všetkých prípadoch prepravy detí, pretože povinné používanie diaľkového ovládača nezávisí od trvania cesty;
• pri používaní bežných upevňovacích pásov pre autá je potrebné zabezpečiť, aby presne prechádzali cez rameno a okolo pása dieťaťa;
• je potrebné upraviť a zmeniť nastavenia diaľkového ovládača včas, keď dieťa vyrastie alebo vymeniť zariadenie za nové.

Vyhliadky na vypracovanie bezpečnostného štandardu pre deti

Na celom svete sa čoraz viac pozornosti venuje problému zaistenia bezpečnosti detí vo vozidle. Žiaľ, súčasná norma plne nechráni mladých cestujúcich pri mnohých typoch nehôd (najmä pri bočných nárazoch). Preto komisia expertov pod záštitou OSN vyvinula a pripravila na implementáciu nový štandard i-Size, ktorý pozostáva z troch komponentov: ECE R129 (požiadavky na diaľkové ovládanie), ECE R16 (požiadavky na upevňovacie popruhy a zariadenia ISOFIX). ), ECE R14 (požiadavky na kotviace zariadenie a prvky podlahy kabíny).

V štandarde i-Size je kladený dôraz na riešenie problémov nesprávneho používania diaľkového ovládania, ochrany pri bočnom náraze a stanovenia nových podmienok nárazových testov.

Zavedením nariadenia i-Size o detských záchytných systémoch bude preprava detí v aute bezpečnejšia nielen technickými vylepšeniami samotných zariadení, ale aj prísnou reguláciou ich výroby a používania v automobiloch.