Podrobnosti o elektrickom vozidle BYD Atto 2022: Cena, dojazd, doba nabíjania, špecifikácie, záruka a všetko ostatné, čo zatiaľ vieme o najväčšom konkurentovi MG ZS EV.

Malé SUV Atto 3 je prvým veľkým plne elektrickým modelom BYD Australia.

Spoločnosť BYD vyvolala minulý týždeň veľkú radosť, keď oznámila austrálske ceny a špecifikácie pre malé SUV Atto 3, svoj prvý plne elektrický model predávaný lokálne. Teraz však vieme ešte viac o nulových emisiách, ktoré sa majú uskutočniť v júli.

Vďaka databáze austrálskych elektrických vozidiel (EV). Ze Car, boli zverejnené ďalšie podrobnosti o Atto 3, takže sa pripútajte, keď sa ponoríme do najväčšieho konkurenta MG ZS EV.

Možnosti a ceny podľa štátu

Páči sa ti to; Koľko stojí Atto 3 závisí od toho, kde bývate.

V prvom rade je však k dispozícii jedna trieda s názvom Superior. Má dve možnosti batérie: nepomenovaný variant základnej úrovne a variant vlajkovej lode s predĺženým dojazdom. Rozdiely medzi nimi si vysvetlíme v jednej z posledných častí tohto článku.

Aby to nebolo jednoduché, Superior začína na 44,381.35 3000 USD plus cestovné náklady, zatiaľ čo Superior Extended Ranger si nárokuje prémiu 47,381.35 XNUMX USD, čo je XNUMX XNUMX USD (+ ORC).

Ale ak žijete v Tasmánii, máte šťastie, pretože štandardná sadzba Superior odletov je 44,990 47,990 USD a Superior Extended Range je XNUMX XNUMX USD (za deň a rok).

Obyvateľom Západnej Austrálie sa účtujú podstatne viac, a to 47,931.54 51,313.56 USD (za deň) za Superior a XNUMX XNUMX USD (za deň) za Superior Extended Range.

Počiatočná cena modelu Superior v Tasmánii sa však rovná cene odchádzajúceho ZS EV pred faceliftom pre titul najlacnejšieho elektromobilu v Austrálii, aj keď cena druhého vozidla je ako taká na národnej úrovni.

A nezabudnite, že stimuly na elektromobily sú dostupné v niektorých štátoch a územiach a môžu do určitej miery znížiť hodnotu vašej peňaženky, čo vám môže ušetriť tisíce dolárov.

Plne elektrická hnacia sústava a výkon

Či už si vyberiete 1615 kg Superior alebo 1690 kg Superior Extended Range, Atto 3 poháňa predný elektromotor s výkonom 150 kW/310 Nm.

V každom prípade je to dostatočný výkon na zrýchlenie z pokoja na 100 míľ za hodinu za 7.3 sekundy, čo je oblasť hot-hatch (spomeňme si na Kia Cerato GT a Hyundai i30 N Line).

Na porovnanie, Atto 3 má v súčasnosti číslo ZS EV, pokiaľ ide o výkon (105 kW/353 Nm), ale jeho aktualizovaný model sa v polovici roka zvýši o nový, údajne drahší štandardný rad (130 kW/280 Nm). a rozšírený rozsah. (150 kW/280 Nm).

Batérie, počet najazdených kilometrov a čas nabíjania

Superior je dodávaný s 50.1 kWh batériou LFP, ktorá poskytuje 320 km certifikovaného dojazdu WLTP, zatiaľ čo, ako už názov napovedá, Superior Extended Range zvyšuje náskok s 60.4 kWh jednotkou, ktorá vydrží 420 km na jedno nabitie.

Atto 3 má teda opäť výhodu oproti predfaceliftovému ZS EV: jeho 44.5 kWh batéria poskytuje 263 km dojazdu.

Čoskoro však budú k dispozícii aktualizované verzie ZE EV Standard Range a Long Range s batériami s kapacitou 50.3 kWh a 70 kWh na 320 km, respektíve 440 km dojazdu na jedno nabitie.

Vráťme sa k Atto 3, Superior aj Superior Extended Range podporujú 7kW AC nabíjanie so zástrčkou typu 2 a 80kW jednosmerné rýchle nabíjanie s portom CCS Type 2, pričom zvýšenie kapacity batérie zo 45 na 20 batérií vyžaduje 80 minút. cent.

Atto 3 tiež podporuje nabíjanie z vozidla do zaťaženia (V2L) alebo obojsmerné nabíjanie s výkonom až 2.2 kW, ktorý dokáže napájať čokoľvek od kávovaru po mikrovlnnú rúru alebo akýkoľvek iný domáci spotrebič.

A keď ste v pohybe, regeneračný brzdový systém Atto 3 tvrdo pracuje s dvomi dostupnými úrovňami, čo umožňuje jazdcovi vybrať si, aká agresívna bude regenerácia energie.

Štandardná výbava a bezpečnostné prvky

Štandardná výbava výbavy Superior zahŕňa viacprvkové zadné odpruženie, biely lak (sivá alebo modrá stojí 700 dolárov navyše), 18-palcové zliatinové kolesá s pneumatikami 215/55, elektricky sklopné a vyhrievané bočné zrkadlá, strešné lyžiny, panoramatické strešné okno na strecha, bezkľúčový prístup a elektricky ovládané dvere batožinového priestoru.

Vnútri: bezkľúčové štartovanie, informačno-zábavný systém DiLink s otočným 12.8-palcovým dotykovým displejom, digitálne rádio, osemreproduktorový audiosystém Dirac, 5.0-palcový digitálny prístrojový panel, bezdrôtová nabíjačka smartfónov, elektricky ovládané predné sedadlá (štvormiestneho spolujazdca) a modrosivá imitácia kožené čalúnenie (ďalšia farebná možnosť už čoskoro).

Je potrebné poznamenať, že podpora pre Apple CarPlay a Android Auto bude pridaná ako súčasť bezdrôtovej softvérovej aktualizácie, ktorá vyjde tento september.

Pokročilé asistenčné systémy pre vodiča sa rozširujú o autonómne núdzové brzdenie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat, aktívne upozorňovanie na križujúcu premávku vzadu, priestorové kamery a varovanie pred bezpečným odchodom a sedem airbagov.

Pre porovnanie, Atto 3 má dĺžku 4455 mm (s rázvorom 2720 mm), šírku 1875 mm a výšku 1615 mm. Jeho kufor má nosnosť 434 litrov alebo až 1330 litrov so sklopenou zadnou pohovkou, rozkladacou v pomere 60/40.

Záruka a servis

Atto 3 prichádza so sedemročnou zárukou bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov, pričom na jeho batériu sa vzťahuje samostatná sedemročná záruka alebo 160,000 XNUMX km.

Je dôležité poznamenať, že po prvých 3 5000 km bezplatnej služby Atto 15,000 je pri každej ďalšej návšteve BYD Australia, servisné stredisko MyCar v intervaloch XNUMX XNUMX km.

Knihy objednávok sú teraz otvorené online cez EVDirect.com.au, vyžaduje sa záloha 1000 XNUMX USD a testovacie jazdy sú k dispozícii v BYD/EVDirect Experience Center v Darlinghurste, Sydney. Čoskoro ich však ponúknu aj predajcovia Eagers Automotive.