Accord 7 senzorov

Moderné auto je zložitý elektronicko-mechanický systém riadený mikroprocesorovými zariadeniami. Rôzne senzory čítajú informácie o prevádzkovom režime motora, stave systémov vozidla a klimatických parametroch.

V Honde Accord 7 majú snímače vysoký stupeň spoľahlivosti. Vzhľadom na to, že väčšina z nich je v extrémnych prevádzkových podmienkach, senzory môžu pravidelne zlyhávať. V tomto prípade riadiace jednotky vozidla (motor, ABS, karoséria, klimatizácia a iné) nedostávajú spoľahlivé informácie, čo vedie k nesprávnej činnosti týchto systémov alebo úplnému zlyhaniu výkonu.

Zvážte senzory hlavných systémov automobilu Accord 7, príčiny a príznaky ich zlyhania a metódy riešenia problémov.

Senzory riadenia motora

Najväčší počet senzorov v Accord 7 je v systéme riadenia motora. V skutočnosti je motor srdcom auta. Prevádzka automobilu závisí od jeho mnohých parametrov, ktoré sú merané senzormi. Hlavné snímače systému riadenia motora sú:

snímač kľukového hriadeľa. Toto je hlavný snímač motora. Riadi radiálnu polohu kľukového hriadeľa vzhľadom na nulový bod. Tento snímač monitoruje signály zapaľovania a vstrekovania paliva. Ak je tento snímač chybný, auto nenaštartuje. Úplnému zlyhaniu snímača spravidla predchádza určitý čas, kedy sa motor po naštartovaní a zahriatí náhle zastaví, potom po 10-15 minútach po ochladení opäť naštartuje, zahreje a opäť zastaví. V takejto situácii je potrebné vymeniť snímač. Hlavným pracovným prvkom snímača je elektromagnetická cievka vyrobená z veľmi tenkého vodiča (o niečo hrubšieho ako ľudský vlas). Pri zahriatí sa geometricky zahrieva, odpájajú sa vodiče, snímač stráca funkčnosť. 

Snímač vačkového hriadeľa. Ovláda časovanie kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Ak dôjde k jeho porušeniu, napríklad vynechaniu zapaľovania alebo prasknutiu rozvodového remeňa, motor sa vypne. Vaše zariadenie je približne rovnaké ako snímač kľukového hriadeľa.

Snímač je umiestnený vedľa remenice rozvodového remeňa.

Snímače teploty chladiacej kvapaliny. Sú určené pre:

• riadenie časovania zapaľovania motora v závislosti od teploty motora;
• včasné zapnutie chladiacich ventilátorov chladiča chladiaceho systému motora;
• údržba teplomera motora na palubnej doske.

Tieto snímače pravidelne zlyhávajú – vaša pracovná plocha je v agresívnom nemrznúcom prostredí. Preto je dôležité, aby bol chladiaci systém naplnený "natívnou" nemrznúcou zmesou. Ak meradlá na prístrojovej doske nefungujú správne, teplota motora môže byť nesprávna, motor sa môže prehrievať a keď sa motor zahreje, otáčky naprázdno neklesnú.

Senzory sú umiestnené vedľa termostatu.

Prietokomer (snímač hmotnostného prietoku vzduchu). Tento snímač je zodpovedný za správny pomer vzduch/palivo. Ak je chybný, motor sa nemusí naštartovať alebo bežať drsne. Tento snímač má zabudovaný snímač teploty vzduchu. Niekedy ho môžete opäť uviesť do chodu jemným prepláchnutím čističom sacharidov. Najpravdepodobnejšou príčinou poruchy je „horúce“ opotrebovanie vlákna snímača. Senzor je umiestnený v prívode vzduchu.

Snímač polohy škrtiacej klapky. Inštalovaný do systému nasávania vzduchu priamo na telese škrtiacej klapky Honda Accord, je to odporový typ. Počas prevádzky sa potenciometre opotrebúvajú. Ak je snímač chybný, zvýšenie otáčok motora bude prerušované. Vzhľad snímača.

Senzor tlaku oleja. Prestávky zriedka. Neúspech je spravidla spojený s dlhodobým parkovaním. Nachádza sa vedľa palivového filtra.

Senzory kyslíka (lambda sonda). Sú zodpovedné za tvorbu pracovnej zmesi v požadovanej koncentrácii, monitorujú výkon katalyzátora. Keď zlyhajú, spotreba paliva prudko stúpa, koncentrácia toxických látok vo výfukových plynoch je narušená. Tieto snímače majú obmedzené zdroje, počas prevádzky vozidla sa musia meniť, pretože zlyhajú. Senzory sú umiestnené vo výfukovom systéme pred a za katalyzátorom.

Senzory automatickej prevodovky

Automatická prevodovka využíva na ovládanie režimov rôzne senzory. Hlavné senzory:

• Snímač rýchlosti vozidla. Ide o elektromagnetický snímač umiestnený v skrini pri výstupnom hriadeli automatickej prevodovky Honda Accord 7. V prípade poruchy zmiznú údaje o rýchlosti na palubnej doske (spadne ručička rýchlomera), prevodovka prejde do núdzového režimu.

• Senzor voľby automatickej prevodovky. V prípade poruchy snímača alebo jeho posunutia je narušené rozpoznanie okamihu zvolenia režimu automatickej prevodovky. V tomto prípade môže byť zablokovaný štart motora, indikátor preradenia signalizuje ukončenie horenia.

ABS Accord 7

ABS, čiže protiblokovací brzdový systém, reguluje rýchlosť kolies. Hlavné senzory:

• Snímače rýchlosti kolies (štyri pre každé koleso). Chyby v jednom zo snímačov sú najpravdepodobnejšou príčinou poruchy v systéme ABS. V tomto prípade systém ako celok stráca svoju účinnosť. Snímače sú umiestnené veľmi blízko náboja kolesa, takže sa používajú v tých najextrémnejších podmienkach. Vo väčšine prípadov jeho porucha nie je spojená s poruchou snímača, ale s porušením kabeláže (prestávka), znečistením miesta, kde sa číta signál rýchlosti kolesa.
• Senzor zrýchlenia (g-senzor). Je zodpovedný za stabilitu výmenného kurzu. Málokedy zlyhá.

Systém stmievania svetlometov

Tento systém musí byť nainštalovaný, ak sa používajú xenónové svetlomety. Hlavným snímačom v systéme je snímač polohy karosérie, ktorý je pripojený k ramenu kolesa. Ak zlyhá, svetelný tok svetlometov zostáva v konštantnej polohe bez ohľadu na sklon karosérie. Nie je dovolené prevádzkovať vozidlo s takouto poruchou (ak je nainštalovaný xenón).

Systém riadenia tela

Tento systém je zodpovedný za činnosť stieračov, ostrekovačov, osvetlenia, centrálneho zamykania. Jeden senzor, ktorý má problémy, je dažďový senzor. Je veľmi citlivý. Ak sa počas umývania auta neštandardnými prostriedkami do neho dostanú agresívne kvapaliny, môže to zlyhať. Problémy so snímačom sa často vyskytujú po výmene čelného skla. Senzor je umiestnený v hornej časti čelného skla.