Senzor TDC: prevádzka a údržba

snímač TDC (Horná úvrať), alebo snímač kľukového hriadeľa, je dôležitou súčasťou vášho vozidla. Pomocou otáčania zubov zotrvačníka motora informuje ECU motora o polohe piesta. To umožňuje počítaču prispôsobiť vstrekovanie paliva.

🚗 Čo je snímač TDC?

Le Snímač PMHtiež nazývaný snímač rýchlosti alebo snímač kľukového hriadeľa, je elektronickou súčasťou vášho motora. Senzor PMH má dve funkcie:

• Pomôžte určiť, koľko paliva vstreknúť a kedy upozornením na ECM, príp riadiaca jednotka motora, režim polohy piesty.
• Jeho druhá úloha je založená na používaní zubov. zotrvačník na výpočet otáčok kľukového hriadeľa.

Vďaka značke umiestnenej na zotrvačníku dokáže snímač TDC počítať interval medzi jeho zubami. Pozná tak polohu piestov a môže túto informáciu preniesť do ECU motora. Počítač následne upraví vstrekovanie paliva tak, aby optimalizoval spaľovanie motora.

⚙️ Ako funguje snímač TDC?

Snímač TDC funguje na rovnakom princípe ako snímač ABS senzor... Hovoríme o Indukčný snímač : Samostatne vydáva elektrický signál bez ohľadu na iné externé napájacie zdroje.

Pre zjednodušenie, keď v blízkosti hlavy snímača prejde kovový predmet magnetické pole vytvorený, podarí sa mu ho nájsť.

Magnetický obvod snímača TDC je obklopený cievkou. Samotný je na svojich dvoch koncoch pripojený k dvom elektrickým vodičom pripojeným k počítaču. Akonáhle je jeden zo zubov zotrvačníka pred kovom, magnetické pole sa naruší a vytvorí elektrický prúd úmerný rýchlosti otáčania zotrvačníka.

Vyslaný signál umožňuje vďaka svojej frekvencii a perióde určiť polohu piesta a otáčky motora. Snímač TDC je namontovaný pred korunkou, ktorá je pripevnená k rovnakému zotrvačníku. Jeho hroty spúšťajú pri každom prechode elektrický prúd, ktorý sa posiela do počítača. Na korunke je len 60 zubov, z ktorých sú odstránené 2 po sebe idúce zuby.

Všetky tieto činnosti majú konečný cieľ spustiť a odmerať vstrekovanie paliva.

?? Kde sa nachádza snímač TDC?

Snímač TDC je jednou z častí motora. Hovoríme aj o snímači kľukového hriadeľa: ten je totiž presne na úrovni kľukový hriadeľ, v blízkosti zotrvačníka motora, ktorého zuby sa počítajú, aby informovali ECU motora.

🔧 Ako vyčistiť snímač TDC?

Ak je váš snímač príliš znečistený, môže brániť správnemu naštartovaniu motora. V tomto prípade môže problém vyriešiť jednoduché čistenie snímača. Tu je návod, ako to urobiť v niekoľkých krokoch.

Požadovaný materiál:

• Nastaviteľný kľúč
• Uľavíte od bolesti
• Čistá tkanina

Krok 1. Nájdite snímač TDC.

Snímač TDC vášho vozidla sa nachádza na zotrvačníku a kľukovom hriadeli. Na niektorých modeloch áut budete musieť odstrániť kryt vzduchového filtra, aby ste získali prístup k senzoru.

Krok 2: Demontujte snímač

Na odstránenie snímača TDC použite vhodný kľúč a potom odstráňte dve skrutky, ktoré ho držia na mieste. Po odstránení skrutiek môžete snímač odložiť. Potom, keď bude senzor dostupný, budete ho musieť odpojiť od konektorov. Jediné, čo musíte urobiť, je zatlačiť na jazýček a posunúť ho, aby ste uvoľnili snímač z puzdra.

Krok 3: Vyčistite snímač

Čistenie snímača TDC nemôže byť jednoduchšie: môžete použiť penetračný olej a handru a potom utrieť špinavé miesta.

Krok 4: zostavte snímač

Keď je váš snímač dobre vyčistený, zopakujte predchádzajúce kroky v opačnom poradí: znovu pripojte snímač ku krytu, posuňte ho a utiahnite skrutky, ktoré ho držia na mieste. Ak ste rozobrali kryt vzduchového filtra, znova ho namontujte.

Váš snímač TDC je teraz čistý a v perfektnom stave! Ak problém pretrváva, choďte do garáže a nechajte snímač vymeniť.

👨‍🔧 Ako zistíte, či je snímač TDC chybný?

Ak je váš snímač TDC chybný alebo dokonca nefunguje, pravdepodobne zostanete stáť, pretože váš motor už nemôže naštartovať. Tu je zoznam vecí, ktoré treba skontrolovať, aby ste sa dostali k veci:

• Vzdialenosť medzi špičkou sondy a zubami kolesa (nazývaná aj vzduchová medzera) by mala byť 1 mm ± 0,5.
• Skontrolujte stav snímača: nie je poškodený alebo znečistený?
• Pomocou multimetra skontrolujte odpor vášho snímača. Musí to byť medzi 300 a 900 ohmov v závislosti od vozidla. Môžete tiež vidieť integritu vodičov snímača / počítača, hodnota by mala byť 0 Ω.
• Použite diagnostické zariadenie: pripojte zariadenie a potom otvorte kartu možností. Hodnota 300 ot./min by sa mal objaviť po naštartovaní motora.

Ak spozorujete jeden z týchto problémov, odporúčame vám ísť do garáže a nechať si vymeniť snímač TDC.

Vieš?

Takzvaný indukčný snímač TDC je čoraz menej odporúčaný, najmä z dôvodu neustále sa zvyšujúcich technických požiadaviek na nové vozidlá. Najmä v jeho signáli je veľa rušení. Taktiež je tento signál dosť nepresný, keď je intenzita pod 300 ot./min.

?? Koľko stojí snímač TDC a jeho výmena?

Počítajte v priemere od 50 do 80 € na diely, ale cena závisí od výrobcu a modelu vášho auta. Ak chcete vymeniť snímač TDC v garáži, pridajte náklady na prácu k nákladom na diel. Počítajte dookola Od 150€ do 200€ za výmenu, diagnostický balík a cenu snímača TDC.

Ako ste už pochopili, snímač TDC je dôležitou súčasťou správneho fungovania vášho motora. Preto je dôležité, aby vás pri prvom náznaku slabosti skontroloval odborník. Ak hľadáte mechanika na vykonanie tohto zásahu, môžete využiť náš online porovnávač garáží a získať najlacnejšiu ponuku na pár klikov.