Senzor okolitej teploty BMW e39
Dlho som nič nenapísal, aj keď, úprimne povedané, boli tam zaujímavé momenty, ale, bohužiaľ, nefotil som, nepísal.
Upozorním na problém s teplotným snímačom cez palubu BMW 65816905133 E38 E46 E87 E90. Téma je otrepaná a je o nej veľa informácií, no sú tu malé nuansy, o ktorých by som rád napísal.
Riešenie problémov.
1) V objednanom zobrazení -40 stupňov
Takže snímač je poškodený. Ak je snímač nainštalovaný, musíte ho najprv skontrolovať pomocou multimetra. Odpor pracovného snímača by mal byť v oblasti 3-5 kOhm. Ak multimeter ukazuje nekonečný alebo príliš vysoký odpor (stovky kΩ), potom je snímač chybný a mal by byť vymenený.
Potom skontrolujte stav vodičov v mieste pripevnenia čipu, vodiče môžu byť rozstrapkané alebo zlomené.
2) Poradie uvádzalo +50 stupňov.
Vyskytuje sa v prípade skratu v kábloch vedúcich k snímaču, alebo skratu vo vnútri snímača (veľmi častý prípad pri použití čínskych snímačov). Skontrolujte snímač pomocou multimetra a ak je jeho odpor blízky nule, môžete sa pokúsiť tento snímač oživiť. Dochádza k takému skratu, ako som už písal na čínskych senzoroch, kvôli tomu, že kontakty môžu klesnúť do krytu senzora. Vezmite tenké kliešte a s trochou úsilia vytiahnite kontakty do pôvodnej polohy. Takto som reanimoval senzor, ktorý mi poslali z aliexpressu. Spočiatku to fungovalo, ale po niekoľkých neúspešných pripojeniach vyhorela kontaktná poistka.
3) Tidy ukazuje nesprávnu teplotu, príliš nízku.
Stáva sa to v dôsledku korózie vodičov alebo oxidácie kontaktov snímača. Vyčistite kontakty na čipe ihlou a tiež skontrolujte vodiče. Ak je to možné, vymeňte čip. Starý čip je možné spájkovať na drôty, hlavnou vecou je správne ho rozobrať a znova zložiť.
Ktorý senzor si vybrať.
Cez palubný snímač teploty je obyčajný a lacný termistor zaliaty v plastovom obale a ak staré originály mali medený alebo mosadzný hrot, ktorý umožňuje rýchly prenos tepla do termočlánku, potom sa nové snímače príliš nelíšia od čínskej výroby, navyše sa nebudem čudovať, ak sa v autosalónoch budú čínske senzory predávať za cenu originálov. Súhlasím, je to ziskové - kúpil som to za dolár a predal som ho za 10. Preto ponúknem niekoľko racionálnych možností výberu snímača.
- Kúpite termistor na rádiovom trhu.
Ak to chcete urobiť čo najlacnejšie a najrýchlejšie, stačí nájsť takmer akýkoľvek 4,7 kΩ termistor v obchode s rádiami. Viac o termistore si môžete prečítať tu. Veľkou výhodou tohto riešenia je, že nemusíte hľadať čipsy, ak ich nemáte (nakrájané s mäsom). Okrem toho rozhodnutie o dizajne, kam ho namontujete, je len na vás, čo vám umožní umiestniť termistor na akékoľvek vhodné miesto, čo znamená, že už nemusíte meniť senzor.
- Nákup čínskeho snímača.
Ako som už napísal, kontakty sú niekedy umiestnené na takýchto snímačoch, čo vedie k +50 cez palubu. Hlavná vec je vložiť ho veľmi opatrne do čipu. Termistor je pevná časť, puzdro snímača je veľmi slušné, ale Číňania sa nenaučili vytvárať spoľahlivé kontakty. V mojom prípade som zvolil práve takéto riešenie, no nevedel som nájsť miesto na pripojenie snímača k nárazníku. Preto som ho pripevnil na poter na bezpečnejšom mieste pre snímač. Overený odkaz na aliexpress.
- Kúpa starého originálu.
Bol to originál s medeným alebo mosadzným hrotom. Pri nákupe by ste si mali vziať multimeter na kontrolu snímača. Myslím, že s aftermarketom alebo termistorom si veľký rozdiel nevšimnete.
Dôležité! Odpor termočlánku sa mení pomerne rýchlo. Senzor stačí vziať do ruky, pretože okamžite zmení svoj odpor. Ale pri inštalácii do auta sa z nejakého dôvodu sanitárovi nechce zobrazovať zmeny tak rýchlo a dynamicky. Je to pravdepodobne spôsobené frekvenciou prieskumu a snahou spriemerovať namerané hodnoty tak, aby sa teplota nemenila pri každom prechode vykurovacou sieťou alebo inými zdrojmi tepla. Preto po inštalácii snímača bude teplota -40 stupňov a musíte počkať 1-2 hodiny, kým sa teplota nevráti do normálu.
Dôležité! Ak jazdíte v lete s teplotou -40 stupňov, tak máte vyhrievané zrkadlá a trysky ostrekovačov na plný výkon. To môže poškodiť ohrievače týchto prvkov! Stojí za zmienku, že vyhrievanie zrkadiel a trysiek funguje aj v horúcom počasí. Niekde v návode na obsluhu a údržbu auta je štítok, ktorý udáva ako dlho funguje kúrenie v určitých teplotných rozsahoch.Pozri tiež: Technické špecifikácie Gazelle 322132
