Snímač teploty motora - čo potrebujete vedieť o jeho správnej funkcii? Aké sú príznaky poškodenia senzora?

Snímač teploty motora - ako získava údaje? Princíp fungovania

Snímač teploty motora je umiestnený v bloku valcov v priamom kontakte s chladiacou kvapalinou. Niekedy sa označuje ako snímač teploty vody alebo chladiacej kvapaliny. Jeho úlohou je neustále odosielať údaje do počítača na prenos konkrétnych hodnôt. Princíp fungovania tohto prvku sa na prvý pohľad môže zdať trochu komplikovaný, ale pokúsime sa ho trochu vysvetliť.

Činnosť opísaného snímača je založená na zápornom teplotnom koeficiente. To znamená, že vnútorný odpor klesá so zvyšujúcim sa teplom tekutiny cirkulujúcej v bloku valcov. Situácia sa mení, keď teplota prostredia klesá. Po prijatí určitej hodnoty odporu regulátor načíta informácie, ktoré jej zodpovedajú, o teplote motora. Každá úroveň napätia zodpovedá určitej hodnote v stupňoch Celzia. Vďaka tomu počítač „vie“, aký je motor zohriaty a ako má prispôsobiť dávku paliva aktuálnym tepelným pomerom v agregáte.

Prečo merať teplotu motora?

Keďže spaľovacie jednotky potrebujú na svoju prevádzku hlavne palivo, vzduch a olej, prečo potrebujeme poznať množstvo ohriatia chladiacej kvapaliny? Odpoveď je veľmi jednoduchá: snímač teploty motora má priamy vplyv na kvalitu agregátu a jeho úroveň zahrievania ovplyvňuje aj ostatné komponenty. Bez sledovania aktuálnej teploty by regulátor dávkovania paliva mohol neustále obohacovať dávku, čo by viedlo k zvýšeniu úrovne spaľovania a silnému prehrievaniu motora.

Okrem toho príliš vysoké teploty vody alebo chladiacej kvapaliny škodia motoru. Zvyčajne sa pohybuje v rozmedzí 90 až 100.^oC. Prekročenie tejto hodnoty vedie k varu média, čo môže neskôr (v závislosti od modelu auta) viesť až k poškodeniu tesnenia hlavy valcov.

Príznaky a dôvody výmeny snímača teploty vody

K výmene tohto prvku za nový zvyčajne dochádza z dvoch dôvodov:

• bol poškodený
• používateľ ho chce vylúčiť zo zoznamu chybných dielov.

To všetko je spôsobené tým, že snímač teploty vody často dáva veľmi nejednoznačné príznaky. Môžu si ich pomýliť napríklad s poškodeným prietokomerom, vybitou batériou alebo poškodeným systémom prívodu paliva. Stačí sa pozrieť na najčastejšie odosielané signály vo forme:

• zvýšenie počtu otáčok pri voľnobehu,
• zvýšená spotreba paliva,
• problém so spustením jednotky.

Beriete na vedomie, že tieto príznaky nie sú jedinečné pre jednu konkrétnu časť vozidla. Poškodenie snímača teploty vody je teda nepríjemné a môže byť zavádzajúce, takže správna diagnostika nejaký čas trvá.

Samozrejme, v takom momente vás možno napadne, že by bolo fajn pripojiť k autu diagnostický počítač. Bohužiaľ, aj v tejto fáze môžete vidieť chybové kódy, ktoré znamenajú napríklad:

• nevysvetliteľné zmeny signálu,
• krátke plus,
• pretrhnutie drôtu,
• skrat snímača
• nie je možné dosiahnuť minimálnu teplotu.

Podobné následky má aj poškodený termostat. Potom je ešte ťažké určiť, či za nesprávny chod motora môže malý snímač teploty vody. V niektorých prípadoch je však možné jeho poškodenie úplne vylúčiť alebo potvrdiť.

Ako skontrolovať chybný snímač teploty motora?

Niekedy však všetko nasvedčuje tomu, že tento snímač v motore zlyhal. V prvom rade sa dobre poobzerajte okolo seba. Skontrolujte spoje, stav izolácie, vodiče, prípadné zalomenia, odpojte ho od zástrčky a hľadajte známky korózie. Môže sa ukázať, že snímač teploty motora nie je vôbec poškodený, ale bol naplnený kvapalinou alebo iným faktorom a jeho kontakty by sa mali vyčistiť.

Ak všetky vyššie uvedené postupy neprinesú očakávaný výsledok, mali by ste byť pripravení vymeniť celý prvok. Ako to spraviť?

Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny

V prvom rade budete potrebovať nový senzor. Užitočné bude aj správne množstvo chladiacej kvapaliny, pretože výmena tohto prvku je vždy spojená so stratou chladiacej kvapaliny. Snímač teploty vody je najlepšie vymeniť na studenom motore. Nehrozí žiadne riziko popálenia od komponentov jednotky alebo kvapaliny, ktorá nevyhnutne vytečie.

Potom odstráňte poškodenú položku. Začnite odpojením kábla od zástrčky. Opatrne odskrutkujte snímač pomocou kľúča určeného na tento účel. Naskrutkujte nový prvok na rovnakom mieste a až potom naplňte motor príslušným množstvom novej kvapaliny. Nezabudnite poriadne vetrať.

Všetko, čo potrebujete, je pár kľúčov, trocha novej tekutiny a zdravý rozum. Vďaka vyššie uvedeným tipom určite zvládnete výmenu snímača. Veľa štastia!