Senzor rýchlosti Peugeot 406

Rýchlomer začal udierať hlúpych 80, skákal ako chorý, potom 70, potom 60, potom 100, potom prestal fungovať úplne.

Bolo rozhodnuté vymeniť snímač rýchlosti.

Nachádza sa v prevodovke v zadnej časti motora, kde sú vložené hriadele nápravy.

Môžete to vidieť a odpojiť čip cez kapotu.

Ľahšie sa mi pracovalo aj z jamy. Odskrutkujeme len jednu skrutku o 11 (kto môže mať hviezdičku) a jednoducho zdvihneme, len opatrne, možno vytečie trochu oleja, pľujem.

Kontrola stavu a výmena snímača rýchlosti vozidla (DSS)

VSS je namontovaný na skrini prevodovky a je to snímač s premenlivou reluktanciou, ktorý začne generovať napäťové impulzy, akonáhle rýchlosť vozidla prekročí 3 km/h. Impulzy snímača sa posielajú do PCM a modul ich používa na riadenie doby otvorenia vstrekovača paliva a radenia. Na modeloch s manuálnou prevodovkou sa používa spaľovací motor, na modeloch s automatickou prevodovkou sú dva snímače rýchlosti: jeden je pripojený k sekundárnemu hriadeľu prevodovky, druhý k medziľahlému hriadeľu a porucha ktoréhokoľvek z nich vedie na problémy s radením prevodových stupňov.

PROCES

1. Odpojte konektor káblového zväzku snímača.
2. Zmerajte napätie na konektore (na strane káblového zväzku) pomocou voltmetra.
3. Kladná sonda voltmetra musí byť pripojená na svorku čierno-žltého kábla, záporná sonda na zem. Na konektore by malo byť napätie batérie.
4. Ak nie je napájanie, skontrolujte stav elektroinštalácie VSS v oblasti medzi snímačom a montážnym blokom poistiek (vľavo pod prístrojovou doskou).
5. Tiež sa uistite, že samotná poistka je dobrá. Pomocou ohmmetra otestujte kontinuitu medzi svorkou čierneho vodiča konektora a uzemnením. Ak nie je kontinuita, skontrolujte stav čierneho vodiča a kvalitu jeho koncových pripojení.
6. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na zdviháky. Zablokujte zadné kolesá a zaraďte neutrál.
7. Pripojte kabeláž k VSS, zapnite zapaľovanie (neštartujte motor) a skontrolujte svorku signálneho vodiča (modro-biela) na zadnej strane konektora pomocou voltmetra (zapojte záporný testovací kábel na kostru).
8. Udržiavanie jedného z predných kolies v pokoji,
9. otočte rukou, inak by malo napätie kolísať medzi nulou a 5V, inak VSS vymeňte.