Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Skutočnosť, že je postavená na platforme starého Clia, že na prístup do kufra musíte stále stlačiť tlačidlo, že musíte vytiahnuť kľúč z vrecka, aby ste doplnili palivo, že klaksón je v ľavom volante a že volant je iba výškovo nastaviteľný, to nie, ale na dĺžku, to je fakt.

Osobne, s výnimkou volantu, ktorý vyžaduje, aby sa vodič prispôsobil pozícii vodiča, nie som na tieto veci prehnane prísny, pretože sme väčšinu života strávili so starým Cliom. A to je bez problémov, pretože technika bola vyskúšaná a testovaná! Duster je naopak sympatický, pretože púta pozornosť širokými blatníkmi a vyššou postavou, a po renovácii dokonca ponúka moderný dotykový displej pre zábavný a informačný obsah.

V našom teste sme mali špeciálnu verziu programu Urban Explorer, takže zoznam vstavaného hardvéru bol dosť dlhý. Lákavý je kožený volant, navigácia, tempomat, manuálna klimatizácia, pohon všetkých štyroch kolies a medzi doplnkami mal iba štyri polohy: elektrické ovládanie zadných okien (105 eur), kartografia východnej Európy (100 eur), zadné parkovacie senzory (205 eur) a lesklý metalický lak (450 dolárov). V technológii stojí za zmienku iba veľmi, ale skutočne veľmi krátky prvý prevodový stupeň. Pretože Duster nemá prevodovku, predpokladá sa, že krátky prvý prevodový stupeň nákladného auta pomáha pri rozjazde (do kopca, pri plnom zaťažení), a predovšetkým by to malo byť známe pri jazde v teréne.

Veríme tomu, ale toto riešenie je pri každodennom jazdení trochu trápne, kým nezistíte, že môžete jazdiť na druhý prevodový stupeň rovnako efektívne ako ostatné autá na prvom. Na toto riešenie si teda musíte len zvyknúť. Duster zostáva jedným z najlepších vozidiel Dacie a s výbavou Urban Explorer je tiež jedným z najatraktívnejších.

Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Základné informácie

Cena základného modelu:	18.390 €
Náklady na testovací model:	19.250 €
Moc:	81 kW (110 KM)

Náklady (až 100.000 XNUMX km alebo päť rokov)

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximálny výkon 81 kW (110 k) pri 4.000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 250 Nm pri 1.500 - 3.000 ot./min.
Prenos energie:	motor poháňa všetky štyri kolesá - 6-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Емкость:	maximálna rýchlosť 187 km/h – zrýchlenie 0-100 km/h za 11,6 s – priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,8 l/100 km, emisie CO2 124 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.472 kg - celková povolená hmotnosť 2.030 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.543 mm – šírka 1.816 mm – výška 1.478 mm – rázvor 2.630 mm – kufor 587–1.470 50 l – palivová nádrž XNUMX l.