Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Inak, ak sa nemýlime, meno Mehari je arabské alebo možno Tuareg, čo znamená "ťava žena". Tak ako je ťava najlepším priateľom beduína, je spoľahlivé a nenáročné auto priateľom dobrodruha.
Limitovaná edícia XTR však nie je skutočným SUV. Je to len trochu inak vybavená C3, ktorá má brucho 3 palce nad zemou, pevnejšiu plastovú ochranu okolo auta a niečo malé pod motorom. To znamená, že s C3 XTR prejdete bez problémov aj po zlej suti, terénom rovno a nemusíte sa „rútiť“ cez rozbité koľajnice. Dieselový motor poháňa len predný pár kolies, čiže od blata vás zachráni len pomoc blízkeho farmára s traktorom.
V neposlednom rade toto auto nie je určené ani na tak namáhavú jazdu, pretože máme silný dojem, že všetka táto extra ochrana, ktorú C3 veľmi dobre poskytuje, je skôr rúžom ako skutočnou ochranou (no, ochrana pred malé konáre alebo kamienky skutočne pomáhajú a čo nie). Dobrodružný nádych v dnešnom prúde veľmi podobných automobilov, najmä C3 -iek, znamená príjemné osvieženie a majiteľ takéhoto auta dáva najavo, že mu všetko, čo je testované a bežné, neprekáža, radšej vyskúša niečo nové, najlepšie čo najbláznivejšie.
Naše malé mehari je určite pravda. Panoramatická strecha ponúka pohľad na hviezdnu oblohu, interiér je moderný a opláštený odolnejšími materiálmi, je plný krabíc, skrátka vyzerá to, že je to len z nového filmu o Lare Croft. Áno, v tomto aute tiež veľmi malebne predstavujeme Angelinu Jolie, ale o tom inokedy.
Cestujúci (s najväčšou pravdepodobnosťou deti) vzadu zažijú okrem pohodlných sedadiel aj užitočnosť sklopného stolíka v lietadle a vodič (povedzme mama alebo otec) bude pomocou kreatívneho mini širokouhlého spätného zrkadla ľahko ovládať, čo robia mladí ľudia druh. Kufor je o niečo menej prepracovaný, ale všetky možnosti prepínania mu k väčšiemu objemu nepomáhajú. Jeho objem je väčšinou 305 litrov, ale pri sklopených sedadlách sa dá zvýšiť až na 1.310 XNUMX litrov.
Potešila ma striedma spotreba, ktorá pri 1-litrovom motore HDi nepresiahla šesť litrov, čo je, mimochodom, pre toto auto vynikajúca voľba. Priemerná spotreba paliva bola 4 litre na 5 kilometrov.
Vzhľadom na cenu základného modelu, ktorý stojí 3 milióny toliarov, je C5 XTR veľmi kreatívnym autom pre ľudí, ktorí sa chcú odlíšiť a jazdiť na nevšednom aute. Ale možno s ním môžete ísť aj na Saharu na ťavách.
Petr Kavchich
Foto Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Základné informácie
| Predaj: | Citroën Slovinsko |
|---|---|
| Cena základného modelu: | 14.959,94 € |
| Náklady na testovací model: | 16.601,99 € |
| Vypočítajte si náklady na poistenie auta | |
| Moc: | 66 kW (90 KM) |
| Zrýchlenie (0-100 km / h): | 11,7 s |
| Maximálna rýchlosť: | 180 km / h |
| Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 4,3 l / 100 km |
Technické informácie
| motor: | 4-valec - 4-takt - radový - priame vstrekovanie diesel - zdvihový objem 1398 cm3 - maximálny výkon 66 kW (90 k) pri 4000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 200 Nm pri 2000 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | motor s predným náhonom - 5-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 180 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 11,7 s - spotreba paliva (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| omša: | prázdne vozidlo 1088 kg - celková povolená hmotnosť 1543 kg. |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 3850 mm - šírka 1687 mm - výška 1609 mm - kufor 305-1310 l - palivová nádrž 46 l. |
Naše merania
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Stav počítadla kilometrov: 2430 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 12,4s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 18,4 rokov ( 121 km / h) |
| 1000 m od mesta: | 33,7 rokov ( 154 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 14,4 (IV.) S. |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 13,2 (V.) s |
| Maximálna rýchlosť: | 182 km / h (V.) |
| testovaná spotreba: | 5,7 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 40,9 |
| AM tabuľka: | 43 |
Chválime a vyčítame
toto nie je SUV, aj keď to tak vyzerá
malý kufor
