Čo je odpor? Naučte sa túto techniku ​​jazdy na motocykli

Keďže ľudia s vodičským preukazom skupiny B môžu riadiť motocykle s objemom motora do 125 ccm. vidis, na cestach je viac aut na amaterske jazdenie. Nie všetci preto poznajú kontrasmerovanie, čo je mimoriadne dôležitá technika pri jazde na dvojkolesovom vozidle.. Práve ona bude efektívne obchádzať prekážky, ktoré môžu byť na ceste tiež veľmi dôležité. Ako funguje riadenie počítadla motocykla? Musíte to vedieť, aby ste zlepšili svoje zručnosti na cvičisku. Až keď zvládnete tento manéver, budete môcť vyskúšať, ako to funguje v praxi na ceste. Zistite viac o tejto technike, aby na vás pri jazde na motorke nebolo veľa tajomstiev!

Protirotácia - čo to je?

Toto slovo sa vám môže zdať na prvý pohľad neznáme, takže najprv musíte pochopiť, čo je kontrariadenie na motorke.. Táto metóda spočíva v tom, že pri odbočovaní doprava budete používať ľavú stranu volantu. K otáčaniu by malo dôjsť v dôsledku zmeny ťažiska. Na rozdiel od toho, čo sa zdá byť opačné, vám umožňuje manévrovať oveľa rýchlejšie.. To sa môže hodiť napríklad v situácii, keď zviera vybehne na ulicu alebo keď sa po ulici pohybujete s menej skúseným pasažierom, ktorý nevie, ako sa pri jazde na motorke správať.

Kontrariadenie je často úplne reflexné

Nie ste trénovaný motorkár, ale slalom zvládnete bez problémov? Je to možné! Veľa ľudí využíva blížiacu sa odbočku, hoci to nevedia pomenovať. Koniec koncov, ak ste nemohli robiť slalom bez rúk, a keď ste si sadli za volant, zrazu to bolo možné, potom ste pravdepodobne použili túto techniku.

Countersteer – Najprv musíte motorku spoznať

Predtým, ako sa pokúsite o protiútok, musíte dobre poznať svoj bicykel. Prvá vec, ktorú musíte pochopiť, je, že tento typ vozidla nejde priamo, aj keď si myslíte, že ide. Koleso sa neustále pohybuje pozdĺž dráhy, aby ste mohli udržať rovnováhu. Motocykel zvyčajne stráca ťažisko pri rýchlosti 20-30 km/h a potom je pravdepodobné, že sa prevráti.

Counter twist a základné cvičenia na cvičisku

Chcete mať o svojom aute dobrú predstavu? Choďte na cvičisko. Zrýchlite na približne 50-60 km/h, potom zaraďte neutrál a sledujte volant. Držte sa auta kolenami. Trasa, ktorú si musíte sami pripraviť, má približne 100 metrov. Pozrite sa, ako vaše auto reaguje a brzdí. Pravdepodobne, aj keď motorka nejde úplne rovno, budete mať pocit, že dvojkolka nemení smer. Tiež si všimnete, že sa volant nehýbe. To vám pomôže pochopiť, že ho nemusíte držať pevne, aby sa bicykel pohyboval v priamom smere.

Riadenie motocyklového pultu - skontrolujte, ako to funguje!

Akonáhle máte pocit, že sa auto pohybuje priamo vpred, môžete začať kontrolovať, ako funguje kontrasmerovanie. Tu sú nasledujúce kroky:

1. Po zrýchlení auta na rýchlosť, ktorá zabezpečí jeho rovnováhu, zatlačte na pravú stranu volantu v horizontálnej rovine.
2. Vždy majte kolená na vozidle a nohy na stupačkách.
3. Ak vykonáte manéver správne, motorka sa sama otočí doľava. 

Prečo sa to deje? Vaše činy spôsobia naklonenie bicykla, čo vám následne umožní správne zatáčať.

Mnohokrát si nacvičte riadenie motocykla s pultom.

Potom, čo ste túto metódu krútenia vyskúšali niekoľkokrát alebo desaťkrát, pravdepodobne budete chcieť viac. To však neznamená, že by ste mali okamžite vyraziť na cestu! Aby sa kontrasmerovanie stalo zvykom, najskôr si nacvičte na ihrisku. Umiestnite stávky a vytvorte slalom. Snažte sa s ním jazdiť čo najhladšie a najrýchlejšie. Uvidíte, že s touto technikou jazdy budete jazdiť oveľa plynulejšie, ako keby ste to robili klasicky. Toto cvičenie môžete opakovať mnohokrát a postupne zmenšovať vzdialenosť medzi kužeľmi. Potom budete môcť využiť svoje schopnosti na ceste.

Protiriadenie na motorke – prečo sú cviky jednoduché?

Voľnobežka nie je pre motorku ani iné vozidlo to najlepšie. To negatívne ovplyvňuje jeho vybavenie, zbytočne zaťažuje mechanické komponenty. Ak sa však chcete naučiť kontrovať, musíte byť schopní jazdiť čo najdlhšie bez zošliapnutia plynového pedálu pri zachovaní primeranej rýchlosti. Vôľa vám poskytne lepšiu stabilitu a motorka bude dlhšie spomaľovať, pretože nebude mať taký odpor motora. Pamätajte však, že týmto spôsobom sa nemôžete pohybovať po ceste. Luz funguje normálne len počas takýchto tréningov!

Funguje anti-kolobežkový systém?

Možno nejazdíte na motorke, ale jazdíte na skútri a rozmýšľate, či táto technika bude fungovať aj na vašom dvojkolesovom tátošovi. Tu treba poznamenať, že hoci teória zostáva rovnaká, toto vozidlo sa svojím dizajnom líši od motocykla. Po prvé, má menšie disky. Vďaka tomu je menej stabilný a vo volante môžete cítiť viac vibrácií. Na takejto dvojkolke sa teda dá protismerovať, ale nebude to také pohodlné ako v prípade motorky.

Techniku ​​kontrariadenia poznajú mnohí motorkári, ktorí si ju osvojili celkom intuitívne. Oplatí sa však vedieť, ako ho používať, aby bola jazda plynulá a bezpečná. Ak ovládate túto metódu štvorcového zákruty, skúste to v teréne.