Čo je to Blue Cruise, nová technológia spoločnosti Ford pre jazdu bez použitia rúk, a ako funguje?
články

Čo je to Blue Cruise, nová technológia spoločnosti Ford pre jazdu bez použitia rúk, a ako funguje?

Ford vyvinie nový asistenčný systém pre vodiča bez použitia rúk, ktorý sa bude snažiť poskytnúť vyšší komfort, no zároveň väčšiu bezpečnosť pre majiteľov vozidiel Mustang Mach-E a Ford F-150.

V poslednej dobe automobilky predstavili rôzne typy asistenčné systémy vodiča, ale aby bolo jasné: jazda bez rúk je veľká vec. To je jeden z dôvodov, prečo Super Cruise od General Motors chvália kritici priemyslu aj spotrebitelia.

Ale ako sa dalo očakávať, brod nebude nečinne sedieť a je načase, aby vyvinul vlastného konkurenta a značka to urobí túto jeseň s nová súprava, ktorá volá Modrá plavbaSpočiatku bude k dispozícii ako upgrade pre existujúcich majiteľov Mustang Mach-E a F-150., niektoré ďalšie modely vydané neskôr v tomto roku budú dodané s firmvérom z výroby.

Čo je Blue Cruise?

BlueCruise je evolúciou modelu Ford Co-Pilot360, ktorý pridáva funkcie ako adaptívny tempomat s inteligentným zastavením/rozbehom, centrovanie jazdných pruhov a rozpoznávanie rýchlostných značiek.

Ako to funguje?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется modré hands-free zóny a už boli skúmal Ford GPS Mapping SystemKeď vozidlá vstúpia do jednej z týchto zón, na združenom prístroji sa rozsvieti modrá kontrolka a na informačnom displeji vodiča sa zobrazí správa, ktorá vám oznámi, že ste pripravený prevziať opraty..

Modrá plavba využíva pokročilé kamery a radarové senzory na prispôsobenie sa meniacim sa podmienkam na ceste. Ford poznamenáva, že ide o systém SAE úrovne 2 podobný a Super Cruise od GM, hoci prvý z nich neumožňuje šoférovanie bez použitia rúk. Napriek tomu dokáže BlueCruise prechádzať zákrutami na kvalifikovaných medzištátnych cestách a prispôsobiť rýchlosť tak, aby udržala konštantnú vzdialenosť medzi vozidlom a osobami pred ním.

Funkcie, ako je asistent zmeny jazdného pruhu, sa zrejme spustia neskôr, v takom prípade budú môcť majitelia podľa Fordu prijímať aktualizácie vzduchom. To umožní vodičom ovládať radenie prevodových stupňov alebo predbiehacie manévre jednoduchou aktiváciou blikača. Ďalší luxus, Predictive Speed ​​​​Assist, bude uvedený na trh neskôr a bude predvídať zákruty na ceste, čím spomalí auto pre hladšiu a prirodzenejšiu jazdu.

Keď sa veľa kilometrov diaľnice stane modrými zónami bez použitia rúk, Majitelia budú mať k dispozícii bezdrôtové vylepšenia. aby mohli posilniť svoje vozidlá zo svojej garáže.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, riaditeľ prevádzky a produktovej platformy spoločnosti Ford, spomenul, že tieto testy boli vykonané, pretože existujú situácie, ktoré „v laboratóriu jednoducho nemožno replikovať“. Ako sme už videli pri súpravách ADAS prvej vrstvy 2, máte pravdu a nejde len o efektné technológie, o ktorých je zábavné hovoriť na internete. Je to spôsobené poklesom únava vodiča, ktorú BlueCruise monitoruje aj kamerami smerujúcimi k vodičovi, aby monitoroval pohľad a polohu hlavy.

"Cestujem pomerne často na veľké vzdialenosti, či už do Bostonu alebo na Floridu za rodinou alebo priateľmi, a keď idem tak ďaleko, zvyčajne sa psychicky vyčerpám," vysvetlil. Alexandra Taylorová, inžinier vývoja funkcií BlueCruise. Je jasné, že keď používam BlueCruise, dlhé cesty nie sú pre mňa také únavné,“ dodal.

Ako môžete pridať BlueCruise do svojho F-150 alebo Mach-E?

Teraz, ak chcete pridať BlueCruise do vozidla, je potrebné nainštalovať niekoľko položiek. Víza F-150., napríklad musí byť vybavený balíkom Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Toto je štandardné pre model Limited a je to voliteľná možnosť pre modely Lariat, King Ranch a Platinum za 995 dolárov. Softvér je teda doplnkom za 600 USD, čím sa celková suma pre vlastníkov F-1,595 150 za prístup k BlueCruise zvyšuje na XNUMX USD.

o Mah-EBlueCruise bude štandardom pre úrovne výbavy CA Route 1, Premium a First Edition, pričom na jeseň bude pre súčasných majiteľov k dispozícii bezdrôtová aktualizácia. Ak ho chcete vo výbave Select, budete musieť zaplatiť softvérový poplatok 600 USD a zaškrtnúť políčko pre balík Ford Comfort and Technology v hodnote 2,600 360 USD, ktorý obsahuje aj XNUMX-stupňovú kameru, vyhrievané sedadlá a volant.

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-

Pridať komentár