Čo je to nemrznúca zmes G12 - rozdiel od G11, G12 +, G13 a ktorú je potrebné naplniť

Nemrznúca zmes je potrebná na chladenie motora auta. Dnes sú chladiace kvapaliny klasifikované do 4 typov, z ktorých každý sa líši v prísadách a niektorých vlastnostiach. Všetka nemrznúca zmes, ktorú vidíte na pultoch obchodov, sa skladá z vody a etylénglykolu a tým sa podobnosti končia. Ako sa teda chladiace kvapaliny navzájom líšia, okrem farby a ceny, vyberte si správnu nemrznúcu zmes pre vaše auto, je možné miešať rôzne chladiace kvapaliny a riediť ich vodou - čítajte ďalej.

Čo je nemrznúca zmes?

Nemrznúca zmes je bežný názov pre chladiacu kvapalinu vozidla. Bez ohľadu na klasifikáciu je v zložení nemrznúcej zmesi prítomný propylénglykol alebo etylénglykol a vlastný balík prísad. 

Etylénglykol je toxický dvojsýtny alkohol. V čistej forme je to olejovitá kvapalina, chutí sladko, jej bod varu je asi 200 stupňov a bod tuhnutia -12,5 ° Pamätajte, že etylénglykol je nebezpečný jed a smrteľná dávka pre človeka je 300 gramov. Mimochodom, jed je neutralizovaný etylalkoholom.

Propylénglykol je nové slovo vo svete chladiacich kvapalín. Takéto nemrznúce zmesi sa používajú vo všetkých moderných automobiloch s prísnymi normami toxicity, navyše nemrznúca zmes na báze propylénglykolu má vynikajúce mazacie a antikorózne vlastnosti. Takýto alkohol sa vyrába pomocou ľahkej fázy destilácie oleja.

Kde a ako sa používajú nemrznúce prostriedky

Nemrznúca zmes našla svoje uplatnenie iba v oblasti cestnej dopravy. Často sa používa vo vykurovacom systéme obytných budov a priestorov. V našom prípade je hlavnou úlohou nemrznúcej zmesi udržiavať prevádzkovú teplotu motora v danom režime. Chladiaca kvapalina sa používa v uzavretom plášti motora a potrubia, prechádza aj priestorom pre cestujúcich, vďaka čomu pri zapnutí kachlí fúka teplý vzduch. Na niektorých autách je výmenník tepla pre automatickú prevodovku, kde sa nemrznúca zmes a olej paralelne pretínajú v jednom kryte, čím sa navzájom reguluje teplota.

Predtým sa chladiaca kvapalina s názvom „Tosol“ používala v automobiloch, kde sú hlavné požiadavky:

• udržiavanie prevádzkovej teploty;
• mazacie vlastnosti.

Jedná sa o jednu z najlacnejších tekutín, ktorú nie je možné v moderných automobiloch použiť. Už pre ne bolo vymyslených niekoľko nemrznúcich prostriedkov: G11, G12, G12 + (++) a G13.

Nemrznúca zmes G11

Nemrznúca zmes G11 sa vyrába na klasickom silikátovom základe, obsahuje balenie anorganických prísad. Tento typ chladiacej kvapaliny sa používal pre automobily vyrobené pred rokom 1996 (aj keď tolerancie niektorých moderných automobilov do roku 2016 umožňujú vyplniť G11), v SNŠ sa nazýval „Tosol“. 

Vďaka svojej silikátovej báze vykonáva G11 nasledujúce funkcie:

• vytvára ochranu povrchov a zabraňuje ich poškodeniu etylénglykolom;
• spomaľuje šírenie korózie.

Pri výbere takejto nemrznúcej zmesi (jej farba je modrá a zelená) venujte pozornosť dvom vlastnostiam:

• doba použiteľnosti nepresahuje 3 roky, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov. Počas prevádzky sa ochranná vrstva stáva tenšou, tieto kúsky, ktoré sa dostanú k chladiacej kvapaline, vedú k jej zrýchlenému opotrebovaniu, ako aj k poškodeniu vodného čerpadla;
• ochranná vrstva netoleruje vysoké teploty viac ako 105 stupňov, takže prestup tepla G11 je nízky.

Všetky nevýhody je možné obísť včasnou výmenou nemrznúcej zmesi a zabránením prehriatiu motora. 

Pamätajte tiež, že G11 nie je vhodný pre vozidlá s hliníkovým blokom valcov a chladičom, pretože chladiaca kvapalina ich nemôže chrániť pri vysokých teplotách. Pri výbere lacných výrobcov, ako sú Euroline alebo Polarnik, buďte opatrní, požiadajte o vykonanie testu s hustomerom, často nastávajú situácie, keď sa chladiaca kvapalina označená „-40 °“ ukáže byť v skutočnosti -20 ° a vyššia.

 Nemrznúca zmes G12, G12 + a G12 ++

Nemrznúca zmes značky G12 je červená alebo ružová. Vo svojom zložení už nemá silikáty, je založený na karboxylátových zlúčeninách a etylénglykole. Priemerná životnosť takejto chladiacej kvapaliny je 4-5 rokov. Vďaka vhodne zvoleným prísadám pôsobia antikorózne vlastnosti selektívne - fólia sa vytvára len na miestach poškodených hrdzou. Nemrznúca zmes G12 sa používa vo vysokorýchlostných motoroch s prevádzkovou teplotou 90-110 stupňov.

G12 má iba jednu nevýhodu: antikorózne vlastnosti sa prejavujú iba v prítomnosti hrdze.

Najčastejšie sa G12 predáva ako koncentrát so značkou „-78 °“ alebo „-80 °“, takže musíte vypočítať množstvo chladiacej kvapaliny v systéme a zriediť ju destilovanou vodou. Pomer vody k nemrznúcej zmesi bude uvedený na štítku.

Pre nemrznúcu zmes G12 +: málo sa líši od svojho predchodcu, farba je červená, vylepšená je bezpečnejšia a ekologickejšia. Kompozícia obsahuje antikorózne prísady pôsobiace bodovo.

G12 ++: Najčastejšie fialová, vylepšená verzia karboxylovaných chladív. Nemrznúca prísada Lobride sa od G12 a G12 + líši prítomnosťou silikátových prísad, vďaka čomu fungujú protikorózne vlastnosti bodovo a zabraňujú tvorbe hrdze.

Nemrznúca zmes G13

Nová trieda nemrznúcej zmesi je k dispozícii vo fialovej farbe. Hybridná nemrznúca zmes má podobné zloženie, ale optimálnejší pomer kremičitanov a organických zložiek. Vyznačuje sa tiež vylepšenými ochrannými vlastnosťami. Odporúča sa meniť každých 5 rokov.

Nemrznúca zmes G11, G12 a G13 - aký je rozdiel?

Často vzniká otázka - je možné miešať rôzne nemrznúce zmesi? Aby ste to dosiahli, musíte sa ponoriť do charakteristík každej chladiacej kvapaliny, aby ste pochopili kompatibilitu.

Obrovský rozdiel medzi G11 a G12 nie je vo farbe, ale v kľúčovom zložení: prvý má anorganický/etylénglykolový základ. Môžete ho zmiešať s akoukoľvek nemrznúcou zmesou, hlavná vec je, že existuje trieda kompatibility - G11.

Rozdiel medzi G12 a G13 je v tom, že druhý obsahuje propylénglykolovú bázu a trieda environmentálnej bezpečnosti je niekoľkonásobne vyššia.

Na miešanie chladiacich kvapalín:

• G11 sa nemieša s G12, môžete pridať iba G12 + a G13;
• G12 interferuje s G12 +.

Otázky a odpovede:

Na čo sa používa nemrznúca zmes? Je to pracovná kvapalina chladiaceho systému motora automobilu. Má vysoký bod varu a pozostáva z vody a prísad, ktoré premazávajú čerpadlo a ďalšie prvky CO.

Prečo sa tomu hovorí nemrznúca zmes? Anti (proti) Freeze (freeze). Toto je často názov pre všetky nemrznúce kvapaliny používané v autách. Na rozdiel od nemrznúcej zmesi má nemrznúca zmes nižšiu kryštalizačnú teplotu.

Aké nemrznúce zmesi existujú? Etylénglykol, karboxylovaný etylénglykol, hybridný etylénglykol, lobridový etylénglykol, propylénglykol. Líšia sa aj farbou: červená, modrá, zelená.