Čo sú batérie EFB, aké sú ich rozdiely a výhody?
Auto zariadenie,  Elektrické zariadenie vozidla

Čo sú batérie EFB, aké sú ich rozdiely a výhody?

Nie je to tak dávno, čo sa na trhu objavil nový typ batérie vyrobený pomocou technológie EFB. Tieto batérie majú vylepšené vlastnosti a vlastnosti, ktoré si zaslúžia pozornosť. Mnoho vodičov si často mýli EFB s AGM, takže sa pokúsime porozumieť charakteristickým vlastnostiam a výhodám tohto typu batérie.

Technológia EFB

Tieto batérie fungujú na rovnakom princípe ako všetky olovené batérie. Prúd sa vytvára chemickou reakciou medzi oxidom olovnatým a kyselinou. EFB znamená Enhanced Flooded Battery, čo je skratka pre Enhanced Flooded Battery. To znamená, že je to tekutý elektrolyt, ktorý sa naleje dovnútra.

Olovené platne sú charakteristickým znakom technológie EFB. Na ich výrobu sa používa iba čisté olovo bez nečistôt. To umožňuje znížiť vnútorný odpor. Dosky v EFB sú tiež dvakrát tak silné ako bežné olovené kyseliny. Pozitívne platne sú zabalené v špeciálnom materiáli z mikrovlákien, ktoré absorbuje a zadržuje tekutý elektrolyt. Tým sa zabráni intenzívnemu vylučovaniu účinnej látky a výrazne sa spomalí proces sulfatácie.

Toto usporiadanie umožnilo znížiť podiel elektrolytu a urobiť batériu prakticky bezúdržbovou. Dochádza k odparovaniu, ale veľmi málo.

Ďalším rozdielom je systém cirkulácie elektrolytov. Jedná sa o špeciálne lieviky v kryte batérie, ktoré zabezpečujú miešanie v dôsledku prirodzeného pohybu vozidla. Elektrolyt cez ne stúpa a potom opäť klesá na dno plechovky. Kvapalina zostáva homogénna, čo zvyšuje celkovú životnosť a zlepšuje rýchlosť nabíjania.

Rozdiel od batérií AGM

Batérie AGM používajú na oddelenie doštičiek v článkoch batérií sklenené vlákna. Toto sklenené vlákno obsahuje elektrolyt. To znamená, že nie je v tekutom stave, ale utesnený v póroch materiálu. Batérie AGM sú úplne utesnené a nevyžadujú údržbu. Pokiaľ nedôjde k dobitiu, nedochádza k odparovaniu.

AGM sú cenovo výrazne nižšie ako EFB, ale v niektorých charakteristikách ich prekonávajú:

  • samovybíjací odolný;
  • uložené a prevádzkované v akejkoľvek polohe;
  • odolávajú veľkému počtu cyklov vybitia / nabitia.

Najdôležitejšie je používať batérie AGM na ukladanie energie zo solárnych panelov alebo na rôznych prenosných staniciach a zariadeniach. Vydávajú vysoké štartovacie prúdy až do 1000 400 A, ale na spustenie štartéra automobilu stačí 500 - XNUMX A. Takéto kapacity sú v skutočnosti potrebné iba vtedy, ak je v automobile veľké množstvo spotrebiteľov spotrebujúcich energiu. Napríklad vyhrievaný volant a sedadlá, výkonné multimediálne systémy, kúrenie a klimatizácia, elektrické pohony atď.

Inak batéria EFB zvláda každodenné úlohy v pohode. Takéto batérie možno nazvať medzičlánkom medzi konvenčnými olovenými batériami a prémiovejšími batériami AGM.

Rozsah pôsobnosti

Vývoj batérií EFB tlačil inžinierov k rozšíreniu automobilov so štartovacím systémom štart-stop motora. Po zastavení vozidla sa motor automaticky vypne a naštartuje po stlačení spojkového pedála alebo uvoľnení brzdy. Tento režim značne preťažuje batériu, pretože na ňu dopadá celá záťaž. Bežná batéria sa počas jazdy jednoducho nestihne nabiť, pretože sa pri štartovaní vzdáva veľkej časti nabitia.

Hlboké vybitia sú škodlivé pre olovené batérie. EFB na druhej strane odvádzajú v tomto režime dobrú prácu, pretože majú veľkú kapacitu a sú odolné voči hlbokým výbojom. Aktívny materiál v doskách sa nedrobí.

Batérie EFB tiež fungujú dobre v prítomnosti výkonných autorádií v automobile. Ak je napätie menšie ako 12V, potom zosilňovače budú vydávať iba slabé pískanie. Batérie EFB poskytujú stabilné a konštantné napätie pre správnu funkciu všetkých systémov.

Vylepšené batérie sa samozrejme dajú použiť aj v automobiloch strednej triedy. Dobre sa vyrovnávajú so zmenami teploty, nebojí sa hlbokých výbojov, dávajú stabilné napätie.

Funkcie nabíjania

Podmienky spoplatnenia EFB sú podobné ako na valnom zhromaždení. Takéto batérie sa „boja“ prebitia a skratov. Preto sa odporúča používať špeciálne nabíjačky. Napätie sa dodáva proporcionálne a nemalo by presiahnuť 14,4V. Výrobcovia zvyčajne umiestňujú na obal batérie informácie o vlastnostiach batérie, prevádzkových podmienkach, kapacite a prípustnom nabíjacom napätí. Tieto údaje by sa mali počas prevádzky dodržiavať. Takto vydrží batéria dlhšie.

Nenabíjajte batériu v zrýchlenom režime, pretože by to mohlo viesť k varu elektrolytu a odpareniu. Batéria sa považuje za nabitú, keď indikátor klesne na 2,5A. Špeciálne nabíjačky majú indikáciu prúdu a kontrolu prepätia.

Výhody a nevýhody

Medzi výhody vylepšených batérií patria:

  1. Aj pri kapacite 60 A * h dodáva batéria štartovací prúd až 550A. To je celkom dosť na naštartovanie motora a výrazne prevyšuje parametre bežnej batérie 250-300A.
  2. Životnosť je dvojnásobná. Pri správnom používaní môže batéria vydržať až 10 - 12 rokov.
  3. Použitie hrubších dosiek z čistého olova a mikrovlákna zvyšuje kapacitu batérie a rýchlosť nabíjania. Batéria EFB sa nabíja o 45% rýchlejšie ako bežná batéria.
  4. Malý objem elektrolytu robí batériu prakticky bezúdržbovou. Plyny sa neabsorbujú. Minimálna rýchlosť odparovania. Takúto batériu je možné bezpečne používať v aute alebo doma.
  5. Batéria funguje dobre pri nízkych teplotách. Elektrolyt nekryštalizuje.
  6. Batéria EFB je odolná proti hlbokému vybitiu. Obnovuje až 100% kapacity a nie je zničený.
  7. Batériu je možné skladovať až 2 roky bez veľkej straty kapacity.
  8. Vhodné pre použitie vo vozidlách so systémom Start-Stop Engine. Odoláva veľkému množstvu štartov motora počas dňa.
  9. Môže sa prevádzkovať pod uhlom až 45 °, preto sa takéto batérie často používajú na motorových člnoch, člnoch a terénnych vozidlách.
  10. So všetkými týmito vlastnosťami je cena za vylepšené batérie dosť dostupná, oveľa nižšia ako za batérie AGM alebo gélové. V priemere nepresahuje 5000 6000 - XNUMX XNUMX rubľov.

Medzi nevýhody batérií EFB patria:

  1. Podmienky nabíjania musia byť prísne dodržané a nesmie dôjsť k prekročeniu napätia. Nenechajte elektrolyt vrieť.
  2. V niektorých ohľadoch sú batérie EFB horšie ako batérie AGM.

Batérie EFB sa objavili na pozadí zvýšených energetických nárokov. V aute si robia svoju prácu dobre. Drahé gélové alebo AGM batérie sú výkonnejšie a poskytujú vysoké prúdy, ale často také kapacity nie sú potrebné. Batérie EFB môžu byť dobrou alternatívou k bežným oloveným batériám.

Pridať komentár