Čo sa stalo s týmto | Klimatizácia

Pozrite sa, čo sa deje za vetracími otvormi

V lete v starom Severnom štáte je tak prekliate teplo, že na prístrojovej doske môžete pomaly piecť pečené kura. Keď je vonkajšia teplota v rozmedzí 80 až 100 stupňov, teplota vo vnútri auta zaparkovaného na priamom slnku môže dosiahnuť asi 150 stupňov - viac ako dosť na to, aby uhasili kus hovädzieho mäsa. Takže ak máte pocit, že sa pri jazde v neklimatizovanom aute opekáte, tak áno.

Ak máte radi takéto veci, kultová klasická kuchárska kniha Manifold Destiny vám povie takmer všetko, čo chcete vedieť o aute ako o kulinárskom vynáleze. Avšak pre tých z nás, ktorí by nechceli používať naše auto ako sporák, jeho systém klimatizácie (A/C) bol navrhnutý len preto, aby sme sa cítili pohodlne na cestách po týchto slnkom zaliatych letných diaľniciach. 

A funguje to tak dobre, že je ľahké to považovať za samozrejmosť. Zatiaľ to tak dobre nefunguje. Dúfajme, že to nebude potom, čo bolo vaše auto zaparkované uprostred parkoviska v Severnej Karolíne v letné popoludnie. 

V skutočnosti nemusíte dúfať, pretože vaša klimatizácia vám dáva nejaké indície, že potrebuje pozornosť dlho predtým, ako vytiahne posledný studený dych. Ešte lepšou správou je, že ak si dáte pozor, tieto indície ani nemusíte čakať. Keď sa počasie oteplí, malá rutinná kontrola vám niekedy môže ušetriť potenie počas horúceho dochádzania a náklady na veľké opravy. 

Poďme sa rýchlo pozrieť na tento malý komfortný stroj, aby ste rozpoznali znaky, ktoré by mohli zlyhať. 

Kondicionér: základy

Váš klimatizačný systém sa skladá zo šiestich hlavných komponentov: kompresor, kondenzátor, expanzný ventil, výparník, akumulátor a chemické chladivo. Každý komponent musí správne fungovať, aby ste dosiahli požadovanú úľavu. Ak jedna časť funguje horšie alebo zlyhá, prevezme to chladiaci systém vášho tela. Inými slovami, potíte sa ako blázon.

Tu je postup, ako to funguje: 

Kompresor stláča chladivo z plynu na kvapalinu a posiela ho potrubím chladiva do kondenzátora. 

Vo vnútri kondenzátora prechádza chladivo cez malú sieťku. Cez tento rošt prechádza vzduch, ktorý odoberá teplo z chladiva, ktoré potom prechádza do expanzného ventilu.

Na expanznom ventile sa tlak v potrubí zníži a chladivo sa zmení späť na plyn. Tento plyn ide do akumulátora. 

Akumulátor odoberá vlhkosť z chladiva a posiela suchší a chladnejší produkt do výparníka. 

Vonkajší vzduch prechádza jadrom výparníka, odovzdáva svoje teplo chladivu a na oplátku sa ochladzuje. Pretože chladnejší vzduch zadržiava menej vlhkosti, stáva sa aj menej vlhkým (preto v horúcich letných dňoch vidíte pod novo zaparkovanými autami kaluže vody; len pred pár minútami táto voda spôsobila, že vzduch bol lepkavý). 

Nakoniec ten lahodne chladný suchý vzduch prejde cez vzduchový filter v kabíne a dostane sa k vám vo forme sviežeho chladivého vánku (alebo príjemného studeného nárazu, ak máte náladu).

Detekcia problému s klimatizáciou

Existujú dva hlavné znaky, ktoré vám oznámia, že sa vyskytol problém s vaším klimatizačným systémom: zápach a hluk. Ak vydáva vlhký alebo zatuchnutý zápach, toto je vaša prvá stopa. Tento zápach zvyčajne znamená, že sa vo vašom tele usadili mikroorganizmy ako plesne, huby alebo huby. Prečo tam vyrástli? Milujú mokré povrchy. Zápach je teda znakom toho, že vaša klimatizácia neochladzuje vzduch dostatočne na to, aby znížila jeho vlhkosť na požadovanú úroveň. 

Možno, že vzduch vonia dobre, ale môžete počuť hluk vychádzajúci z vašich prieduchov. Toto je tip číslo dva. Bzučivý zvuk je zvyčajne výsledkom príliš veľkého množstva chladiva prechádzajúceho kompresorom, ktoré môže uniknúť a poškodiť vaše auto.

Údržba je lepšia ako oprava

Zlý zápach a bzučanie zvyčajne znamenajú problémy, ale neočakávajte problémy. Aby bolo všetko v pohode, požiadajte nás o rýchlu kontrolu vašej klimatizácie, keď sa počasie oteplí. Nielenže sa vyhnete nepríjemným zápachom, nepríjemným zvukom a nechcenému spáleniu, ale vyhnete sa aj väčším opravám alebo výmenám, ktoré môžu nasledovať po týchto príznakoch problémov. Alebo, ak máte radi takéto veci, môžete si jednoducho zobrať kópiu Manifold Destiny a preskúmať svoj talent ako „šéfkuchár výletnej lode“.

Späť k zdrojom