Čo pomôže pri šmyku na zimnej ceste
V zime je abnormálna situácia počas jazdy pravdepodobnejšia v dôsledku snehu a ľadu na vozovke. Dá sa z takejto šlamastiky dostať bez strát, len s využitím rád skúsených vodičov alebo čítaním protinúdzových príbehov na internete?
Každý rok je nástup plnohodnotnej klimatickej zimy sprevádzaný objavením sa množstva čerstvých videí na internete, na ktorých sa autá na vozovke šmýkajú, šmýkajú, točia a lietajú do priekopy. Veľmi často sú takéto „filmové majstrovské diela“ sprevádzané vysvetleniami od autorov prívlastkov oplývajúcich výrazmi „náhle“, „nečakane“, „zlyhala guma“ atď. Mali by ste sa však bližšie pozrieť na to, čo sa v takomto videu deje a chápete, že autor „mierne povedané“ nezodpovedá situácii na ceste.
Napríklad v ráme vidíme, dlho pred nehodou, kapota auta „kráča“ doľava a doprava vzhľadom na smer auta. Vodič tomu však nevenuje pozornosť a naďalej, akoby sa nič nestalo, tlačí na plynový pedál. A onedlho „nečakane“ (ale len pre autora videa) sa auto začne otáčať a vojde do zasneženej priekopy alebo vletí do protismernej premávky. Alebo iná situácia. Trať posypaná snehom, auto s matrikou ide rýchlosťou celkom primeranou stavu vozovky. Vopred je naplánovaná plynulá zákruta a vodič rozvážne, ako sa mu zdá, stláča brzdu – spomaliť!
To okamžite vedie k „náhlemu“ šmyku kormy a následnému preletu auta do priekopy. Alebo všeobecne, na rovnej ceste sa auto mierne dotkne snehovej kaše na kraji cesty a začne ju plynulo ťahať na stranu. čo robí vodič? Je to tak: hodí plyn a začne šialene šklbať volantom do rôznych smerov, v dôsledku čoho sa auto „nečakane“ dostane do nekontrolovaného letu. Po zhliadnutí videí s podobným obsahom nie je prekvapujúce správanie vodičov, ale niečo úplne iné.
Prekvapivo sa z nejakého dôvodu všeobecne uznáva, že hrdinovia týchto videí môžu dostať tucet tipov, ako jazdiť v núdzových situáciách, a potom budú môcť jazdiť bezpečne. Inak, za akým účelom sú na túto tému napísané a publikované desiatky článkov ročne na internete a v printových médiách? Autori týchto opusov sa so všetkou vážnosťou snažia naivnému čitateľovi sprostredkovať, čo presne treba urobiť s plynovým pedálom a akým smerom otočiť volant v prípade „demolácie prednej nápravy“. Alebo nudne opisujte jemnosti protiriadenia pri šmyku na zadnom náhone.
Už nie je dôležité ani to, že väčšina z týchto „odborníkov-poradcov“ sama vie, ako takéto techniky vykonávať, len prevažne vo vlastnej fantázii. Najsmiešnejšie (v tomto prípade smutné) je, že je zbytočné a dokonca nebezpečné niečo učiť protipohotovosť, ktorá nie je schopná adekvátne určiť bezpečnú rýchlosť pre konkrétne podmienky vozovky a konkrétne auto.
Rovnako tak je zbytočné baviť sa o akejsi technike jazdy s hrdým majiteľom vodičského preukazu, ktorý na núdzovú situáciu automaticky reaguje jediným pre neho možným spôsobom - zhodením všetkých pedálov a priľnutím sa k riadeniu. koleso so zaškrtením. Treba priznať, že v súčasnosti je takýchto vodičov na ruských cestách väčšina. Preto im a tým, do ktorých vrazia v už začatom šmyku, nič nepomôže. Bohužiaľ.
