Čo robí dvojitý výfukový systém?

Výfukový systém je jednou z najcennejších častí motora automobilu, pretože je zodpovedný za odstraňovanie škodlivých výfukových plynov od vodiča a cestujúcich. To všetko sa dosahuje zlepšením výkonu motora, znížením spotreby paliva a znížením hladiny hluku. 

Výfukový systém zahŕňa výfukové potrubie (vrátane koncovky na konci výfukového systému), hlavu valcov, výfukové potrubie, turbodúchadlo, katalyzátor a tlmič, ale usporiadanie systému sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu vozidla. Počas spaľovacieho procesu komora motora odstraňuje plyny z motora a smeruje ich pod vozidlo, aby potom vystúpili z výfukového potrubia. Jedným z hlavných rozdielov vo výfukovom systéme, ktorý vodiči nachádzajú medzi jednotlivými autami, je jednoduchý a dvojitý výfukový systém. A ak máte pre svoje auto duálny výfukový systém (alebo chcete auto, ktoré ho má), možno vás zaujíma, ako presne duálny systém funguje. 

Čo je to dvojitý výfukový systém?

Dvojitý výfukový systém, ktorý sa bežne používa na športových autách alebo sa dokonca pridáva do auta, aby vyzeralo športovejšie, obsahuje dve koncovky na zadnom nárazníku namiesto jednej koncovky. Na konci dvojitého výfukového systému vychádzajú výfukové plyny cez dve rúrky a dva tlmiče, ktoré znižujú hluk od motora auta. 

Keďže výfukový systém riadi a uľahčuje odstraňovanie výfukových plynov z motora, dvojitý výfukový systém je výhodný, pretože rýchlejšie odstraňuje spálené plyny z motora a smeruje ich cez výfukové potrubie, čo je lepšie, pretože umožňuje vstup nového vzduchu do motora. motora. valce sú rýchlejšie, čo zlepšuje proces spaľovania. Zlepšuje aj výkon samotného výfuku, pretože pri dvoch potrubiach je prietok vzduchu väčší ako pri všetkých týchto výparoch, ktoré sa snažia prejsť jedným potrubím. Vo výfukovom systéme je teda menšie napätie a tlak, ak ide o duálny systém. 

Dva tlmiče tiež zohrávajú úlohu pri znižovaní napätia v motore, pretože tlmič hluku obmedzuje prúdenie výfukových plynov a vytvára tlak. To môže spomaliť váš motor. Ale s dvoma tlmičmi a dvoma výfukovými kanálmi funguje výfukový systém efektívnejšie, čo zlepšuje výkon motora. 

Dvojitý výfuk vs jeden výfuk

Nechápte nás zle, jeden výfuk nie je koniec sveta a nie je to zlé pre vaše auto. Aby motor nepracoval tak tvrdo a nemuseli ste investovať príliš veľa do výmeny celého výfukového systému, je možné upgradovať jeden výfukový systém potrubím s väčším priemerom. A to je asi najväčšie plus jediného výfukového systému: cenová dostupnosť. Jediný výfukový systém, pretože jeho montáž si vyžaduje menej práce, je lacnejšia možnosť. To sú spolu s nižšou hmotnosťou jedného výfuku v porovnaní s dvojitým výfukom dva z najsilnejších dôvodov, prečo sa nerozhodnúť pre duálny systém. 

V každej inej oblasti je jasná odpoveď, že duálny systém je lepší. Zlepšuje výkon, prietok výfukových plynov, zmierňuje napätie vo vnútri motora a výfuku a dodáva vášmu autu atraktívnejší vzhľad. 

Kontakt pre cenovú ponuku dnes

Pri výbere či modernizácii auta radšej nešetrite detailmi vrátane výfukového systému. Pre auto, ktoré bude lepšie vyzerať a bude mať lepší výkon (a vďaka tomu dlhšie vydrží), má zmysel použiť dvojitý výfukový systém. 

Ak by ste chceli vedieť viac alebo dokonca získať cenovú ponuku na opravu, pridanie alebo úpravu vášho výfukového systému, neváhajte nás kontaktovať v Performance Muffler ešte dnes. Performance Muffler, založená v roku 2007, je poprednou zákazkovou predajňou výfukov v oblasti Phoenixu.