Taikan zaostal za očakávaniami spoločnosti Porsche

Porsche zverejňuje správu o predaji svojich modelov za prvých 6 mesiacov roka. Rovnako ako u iných výrobcov, aj tu došlo k poklesu v dôsledku pandémie koronaviusu. Veľkým sklamaním pre výrobcu zo Stuttgartu je však predstavenie prvého elektromobilu značky Taycan, z ktorého sa za toto obdobie predalo len 4480 XNUMX kusov.

Celosvetový predaj modelov značky za prvých šesť mesiacov predstavoval 116 964 vozidiel. Toto číslo je o 12 % nižšie v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2019. Crossover Cayenne je naďalej populárny. Za analyzované obdobie sa predalo 39 245 áut. Hneď po nej - Macan. Zaberá 34,430 911 jednotiek. Ikonické športové kupé 2 si polepšilo o 16 % (919 XNUMX predajov).

Výsledky pre Porsche Taycan však nie sú ani zďaleka také, aké spoločnosť predpovedala. Vedenie plánuje v závode v Zuffenhausene vyrobiť 20 000 kusov ročne, čo sa po počiatočnom silnom záujme o elektrické vozidlá zdvojnásobilo. A to znamenalo, že Taycan sa mal stať najpopulárnejším modelom značky, pretože predbehol Cayenne a Macan so 40 000 predajmi.

Porsche sa snažilo zvýšiť záujem o auto niekoľkými hlučnými reklamnými kampaňami, no zrejme táto stratégia zlyhala. Spustenie cenovo dostupnejších verzií tiež nepomohlo, pretože pôvodne bol Taycan k dispozícii iba v najvýkonnejších, a teda aj najdrahších modifikáciách - Turbo a Turbo S.