Čo je škodlivé pri jazde vysokou rýchlosťou na diaľnici

Či už kvôli šetreniu času alebo len pre vzrušenie, mnohí motoristi zneužívajú povolenú rýchlosť. Zároveň bez toho, aby sme sa veľmi zamýšľali nad tým, ako to ovplyvňuje stav auta, spotrebu paliva, peňaženku a bezpečnosť. Pozrime sa na každý ukazovateľ samostatne.

Vysoká spotreba paliva

V roku 1996 švajčiarsky časopis „Automobil Catalog“ zverejnil výsledky merania spotreby paliva v závislosti od rýchlosti. Výsledky sú skutočne úžasné. Rozdiel prietoku môže byť 200 % alebo viac.

Experimentu sa zúčastnili desiatky áut. Napríklad VW Golf VR6 z roku 1992 s benzínovým motorom ukázal, že pri rýchlosti 60 km / h spotrebuje 5.8 litra. Pri 100 km / h sa toto číslo zvýši na 7.3 litra a pri 160 - 11.8 litra, to znamená rozdiel viac ako 100%.

Zároveň každý ďalší krok o 20 km ovplyvňuje ešte výraznejšie: 180 km / h - 14 litrov, 200 km / h - 17 litrov. Málokto dnes dokáže pokryť týchto 5-10 litrov navyše za ušetrených 5 minút času.

Rýchle opotrebovanie komponentov a mechanizmov automobilu

Áno, auto bolo pôvodne navrhnuté na rýchly presun z bodu A do bodu B. Mnohí dokonca tvrdia, že pohonné ústrojenstvo má svoju vypočítanú cestovnú rýchlosť, pri ktorej sa auto cíti ako ryba vo vode. Toto všetko je čiastočne pravda.

O tom však môžeme hovoriť iba vtedy, ak existujú nemecké diaľnice, a ak sa ponoríme do našej reality, potom by sa táto nuansa mala posudzovať cez prizmu domácich ciest. Tie spôsobujú najväčšie škody na pneumatikách, tlmičoch a brzdovom systéme.

Výmena predných tlmičov Audi A6 C5, Audi A4 B5, Passat B5 jednoduchým a správnym spôsobom

Pri jazde vysokou rýchlosťou sa trenie gumy o asfalt zvyšuje úmerne so spotrebou paliva. Chránič sa zahrieva a stráca svoju tuhosť. Platí to najmä pre zadné kolesá, preto budete musieť pneumatiky prezúvať častejšie.

Tlmiče na našich cestách (kvôli chýbajúcemu rozpernému vankúšu) fungujú viac ako v tej istej Európe. Pri vysokej rýchlosti, kvôli neustálym nárazom, pracujú neustále a s väčšou amplitúdou. To môže viesť k tomu, že kvapalina, ktorou sú naplnené, môže peniť a celý prvok bude vymenený.

O brzdách nemá zmysel hovoriť. Každý chápe, že zastavenie rýchleho auta si vyžaduje viac prostriedkov. Ak sa budete v prúde pohybovať cestovnou rýchlosťou, budete musieť použiť brzdy len na regulovaných križovatkách.

pokuty

Po meste sa môžete pohybovať rýchlosťou 60 km/h. V tomto prípade môže byť prekročenie režimu maximálne +19 km/h. To znamená, že nad 80 km/h je v poriadku. Samozrejme, veľa ľudí vie, kde je možné prekročiť a zostať nepotrestaní a kde nie.

Teraz však na cestách operujú súkromní obchodníci so svojimi fixačnými kamerami a kde budú zajtra, nevedno. Navyše vo veľkých mestách sú každý deň inštalované nové kamery, takže tu nemôžete hádať.

Za jazdu rýchlosťou 99 km/h v roku 2020 dostanú pokutu 500 rubľov. Od 101 do 119 - 1500, od 120 - 2500 rubľov.

Vysoká pravdepodobnosť nehody

A, samozrejme, nemožno nespomenúť vysokú pravdepodobnosť nehody. Všetci vodiči, ktorých trosky áut sa honosia po krajniciach, si boli istí, že sú profesionáli a nehoda sa netýka ich. Napriek tomu je nehoda s neustálym zneužívaním povolenej rýchlosti otázkou času, nič viac.

Záver: 5 minút času navyše stojí asi 5 litrov benzínu, častejšia výmena pneumatík, tlmičov a bŕzd, platenie pokút a čo je najsmutnejšie, niekedy aj životy. A ako ukazujú štatistiky, vinníci nehody sa častejšie stávajú obeťami.