Aký je rozdiel medzi nemrznúcou zmesou a nemrznúcou zmesou? čo je lepšie? Môžu byť zmiešané?

Keď kupujeme auto, chceme, aby vydržalo čo najdlhšie. Životnosť závisí predovšetkým od prevádzkových podmienok a kvality služby.

Technologické kvapaliny výrazne ovplyvňujú kvalitu prevádzky všetkých systémov motora. Dôležitú úlohu zohráva chladiaci systém, vďaka ktorému si motor udržiava požadovanú úroveň teploty.

Ak skôr, na úsvite automobilového priemyslu, boli motory automobilov vyrobené z liatiny a mosadze, potom sa do radiátorov mohla naliať obyčajná destilovaná voda. A v zime sa do tejto vody pridával etylénglykol alebo alkohol, aby sa v radiátore netvoril ľad. Pre moderné autá však bude takáto zmes ako smrť, pretože vo vnútri motora vyvolá korózne procesy. Chemici preto začali pátrať po kvapaline, ktorá by neviedla ku korózii kovu.

Takto bola vynájdená automobilová nemrznúca zmes. Podobné štúdie sa uskutočnili v Sovietskom zväze, kde sa im v 70. rokoch podarilo získať vlastnú nemrznúcu zmes - Tosol.

Z toho môžeme vyvodiť nasledujúce závery:

• nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sú kvapaliny, ktoré nezamŕzajú pri nízkych teplotách;
• nemrznúca zmes - tento názov sa používa na celom svete;
• nemrznúca zmes je čisto ruský výrobok určený pre automobily vyrobené v ZSSR a modernom Rusku.

Hlavné rozdiely v chemickom zložení

Najdôležitejším rozdielom je, aké látky sú zahrnuté v nemrznúcej zmesi a nemrznúcej zmesi.

Nemrznúca zmes obsahuje hlavné základné zložky - vodu a nemrznúcu prísadu etylénglykol. Voda sa používa na dodanie tohto chemického zloženia do všetkých prvkov motora, etylénglykol zabraňuje zamrznutiu vody pri nízkych teplotách. Obsahuje tiež soli anorganických kyselín. - fosfáty, dusičnany, silikáty, ktoré sú určené na ochranu kovu pred koróziou. Trieda nemrznúcej zmesi závisí od toho, aké kyslé soli sa používajú a aké percento nemrznúcich prísad - teda spodná hranica teploty mrazu.

Nemrznúca zmes sa tiež skladá z vody a etylénglykolu. Pridáva sa do nej aj glycerín a technický alkohol (preto nemôžete piť nemrznúcu zmes). Ale najdôležitejší rozdiel je v tom, že v nemrznúcej zmesi nie sú žiadne soli anorganických látok; organické soličo výrazne zlepšuje jeho výkon.

princíp fungovania

Pretože sa akýkoľvek kov bojí kontaktu s vodou, nemrznúca zmes aj nemrznúca zmes vytvárajú na povrchu kovových prvkov motora a chladiaceho systému tenkú ochrannú vrstvu, ktorá zabraňuje kontaktu vody a železa. V tomto sú však určité rozdiely.

Nemrznúca zmes cirkuluje cez systém a vytvára tenký film s hrúbkou pol milimetra na všetkých vnútorných kovových povrchoch. Kvôli tomuto filmu je narušený prenos tepla, respektíve motor potrebuje viac paliva. Aj preto v zime stúpa spotreba paliva, tejto témy sme sa už dotkli na našom autoportáli Vodi.su.

Prítomnosť silikátových a dusitanových solí vedie k tomu, že sa vyzrážajú, vzniká jemná gélovitá kaša, ktorá postupne upcháva články radiátorov.

Nemrznúcu zmes je potrebné meniť pomerne často - každých 40 - 50 105 kilometrov nemôže trvať dlhšie, pretože ochranný film sa vplyvom vysokých teplôt zničí a motoru hrozí korózia. Nemrznúca zmes začína vrieť pri teplotách nad 110-XNUMX stupňov.

Nemrznúca zmes funguje na rovnakom princípe, ale s tým rozdielom, že ochranná fólia sa objavuje iba na tých prvkoch, ktoré sú náchylné na koróziu, respektíve spotreba paliva tých vodičov, ktorí nalievajú nemrznúcu zmes, sa tak nezvýši. Nemrznúca zmes tiež nedáva takú zrazeninu, nemusí sa tak často meniť, kvapalina nestráca svoje vlastnosti pri nájazde viac ako 200 tisíc kilometrov. Pri vare nemrznúca zmes netvorí penu a vločky, ktoré upchávajú chladič. Áno, a vrie pri teplote 115 stupňov.

To znamená, že vidíme, že ak si vyberiete medzi nemrznúcou zmesou a nemrznúcou zmesou, mali by ste uprednostniť nemrznúcu zmes.

Ale taký faktor, ako je cena, hrá proti nemu - 5-litrový kanister nemrznúcej zmesi stojí cent, zatiaľ čo za nemrznúcu zmes je potrebné zaplatiť značné sumy.

Je pravda, že na tomto trhu je veľa falzifikátov: ak vidíte nápisy ako „Nemrznúca silikátová zmes“ alebo „Nemrznúca zmes-Tosol“, opýtajte sa konzultanta na hlavný rozdiel medzi nemrznúcou zmesou a nemrznúcou zmesou - soli organických a anorganických kyselín.

Silikáty sú rozsiahla skupina minerálov, ktoré v žiadnom prípade nemôžu súvisieť s organickými látkami, to znamená, že sa vám snažia predať nemrznúcu zmes pod rúškom nemrznúcej zmesi.

Pamätajte tiež, že nemrznúcu zmes nie je potrebné riediť destilovanou vodou. Jeho teplota mrazu je zvyčajne v regióne od mínus 15 do mínus 24-36 stupňov. Nemrznúca zmes sa na druhej strane môže predávať ako vo forme hotovej zmesi, tak aj vo forme koncentrátu. Ak si kúpite koncentrovanú nemrznúcu zmes, musíte ju zriediť v pomere jedna k jednej, v takom prípade bude bod mrazu -40 stupňov.

Nemrznúcu zmes sa neodporúča kupovať pre automobily zahraničnej výroby. Napríklad Toyota nalieva červenú nemrznúcu zmes.

Môžete miešať iba nemrznúcu zmes rovnakej farby, v žiadnom prípade by ste nemali miešať nemrznúcu zmes s nemrznúcou zmesou. Pred pridaním nemrznúcej zmesi je potrebné vypustiť všetky predchádzajúce zvyšky.

Aby stroj vydržal čo najdlhšie bez porúch, kupujte len typy nemrznúcej zmesi alebo nemrznúcej zmesi odporúčané výrobcom.

Načítava…