Ako sa kotúčové brzdy líšia od bubnových bŕzd?
Obsluha strojov

Ako sa kotúčové brzdy líšia od bubnových bŕzd?

Brzdový systém je priamo zodpovedný za bezpečnosť na cestách. Preto bez diskusie - musí byť funkčný a fungovať bezchybne. V moderných autách prevládajú dva typy bŕzd – kotúčové a bubnové, hoci tie druhé sú čoraz menej bežné. Oplatí sa poznať ich štruktúru a princípy fungovania, pretože v prípade poruchy alebo problémov budeme vedieť, s čím máme do činenia.

Systém bubnovej brzdy

Bubnová brzda sa skladá z bubna, ktorý sa otáča spolu s kolesom... V strede bubna sú brzdové doštičky namontované na nerotujúcom disku kolesa. Tento kotúč sa často mylne označuje ako brzdový kotúč, v ktorom brzdové obloženia sú umiestnené v blízkosti pracovnej plochy bubna. Rozšírenie s brzdovým piestom čeľuste sa otierajú o povrch bubna a spomaľujú. Pružinový alebo pružinový systém, ktorý spája čeľuste, je zodpovedný za stiahnutie čeľustí, čo spôsobí zastavenie brzdenia.

3 typy konštrukcie bubnovej brzdy

Podľa konštrukcie brzdových doštičiek a valcov možno konštrukciu bubnových bŕzd rozdeliť do 3 typov:

Jednostranné rozloženie Ide o najjednoduchší typ bubnovej brzdy. Je to postavené z jedného brzdového valca s dvoma piestami, ktoré sú navrhnuté tak, aby tlačili na jeden koniec brzdových doštičieka druhý koniec je upevnený na pevných kolíkoch. V tejto konštrukcii čeľuste sa opotrebúvajú nerovnomernelebo najprv brzdia hornu cast a potom spodnu. Dodatočnéo pôsobia na ne iné silyčo ovplyvňuje aj ich rozdielnu spotrebu.

Dvojúrovňové rozloženie – tento typ bubnovej brzdy je už zložený z dvoch valcov, ale jeho piesty sú jednoduché... Jeden je dole, druhý hore a oba sú zodpovedné za vyvíjanie tlaku na jeden koniec jednej čeľuste. Druhý koniec čeľustí je umiestnený pozdĺž celého čapu. Sú v dvojúrovňovom usporiadaní. dve paralelné čeľuste s rovnakou rýchlosťou opotrebovania. Nevýhodou však je, že opotrebenie celého povrchu každej čeľuste je nerovnomerné.

Schéma samozosilnenia - najobľúbenejší a najúčinnejší typ bubnovej brzdy. Schéma samozosilnenia funguje rovnako ako Simplex čip - postavený s jedným brzdovým valcom a dvoma piestami. Rozdiel je v tom, že čeľuste na druhom konci nie sú trvalo pripevnené k čapom, ale plávajúce a spojené špeciálnym konektorom. Výsledkom je, že paralelná čeľusť odtláča opačne sa otáčajúcu čeľusť od seba počas brzdenia, a tým hubky pôsobia na pracovnú plochu takmer rovnakou silou a opotrebúvajú sa rovnomerne.

Bubnové brzdy majú veľa nevýhod. V podstate vytáto stránka nechladí dobre, čo znižuje efektivitu, a jej váha je príliš ťažká... Navyše, bubnové brzdy áno zle rozložený tlak na trecie prvkyčím je brzdná sila menej účinná ako kotúčové brzdy. ich manipulácia s nimi je oveľa náročnejšia a sú náchylnejšie na kontamináciuako sa zvyšok prachu usadí v bubne.

Ako sa kotúčové brzdy líšia od bubnových bŕzd?

Kotúčový brzdový systém

Kotúčové brzdy fungujú oveľa lepšie ako bubnové brzdy.... Je to preto, že oni ľahšie, viditeľnejšie a menej náchylné na poškodenieI. Lepšie znášajú náročné používanie, sú odolné voči prehriatiu a ľahko sa udržiavajú. Kotúčové brzdy však majú aj nevýhody - vyžadujú oveľa väčšiu silu na vytvorenie brzdného účinku ako bubnové brzdy, takže bubnové sú oveľa vhodnejšie ako núdzové brzdy.

Ako funguje kotúčová brzda? Brzdnú silu vytvárajú namontované piesty, ktoré sú integrované do brzdového strmeňa., uvoľnite alebo zablokujte brzdový kotúč spojený s kolesom pomocou doštičiek. Treba posunúť piesty tlak kvapaliny vytvorený v hlavnom valci a prenášaný potrubím.

Niekedy v aute Existujú brzdy s pevným strmeňom, v ktorých piesty uložené v symetrickom puzdre stláčajú brzdový kotúč z oboch strán. Častejšie používané sú brzdy s plávajúcim strmeňom, kde piest alebo brzdové piestiky sú umiestnené len na jednej strane, ale sú pohyblivé, piest tlačí vnútorný blok priamo na kotúč. Zároveň je v dôsledku núteného pohybu strmeňa vonkajší trecí kus pritlačený na kotúč, spomalenie rotácie.

Ako sa kotúčové brzdy líšia od bubnových bŕzd?

Kotúčové brzdy sa používajú častejšie ako bubnové.... Hlavne preto lepšie znášajú intenzívnu jazdu, sú ľahšie a odolnejšie voči prehriatiu a ľahšie sa opravujú. Hľadáte brzdový kotúč pre vaše auto? Navštívte stránku avtotachki.com – nájdete ju tu disky od najlepších výrobcov ako je Valeo... Príďte a skontrolujte. Buďte v bezpečí s NOCAR!

Knockout, pixabacy.com

Pridať komentár