Kryt radiacej páky: Úloha, servis a cena

La Manuálna prevodovka obklopený topánkou radiacej páky. Toto príslušenstvo je potrebné na uľahčenie vašich manévrov a na zabezpečenie prevodovky a jej nádoby na olej. Je navrhnutá ako kabelka, môže byť vyrobená z rôznych materiálov a môže byť prispôsobená špecifickej farbe. Môže mať teda aj estetickú úlohu. V tomto článku vysvetlíme jeho úlohu, príznaky opotrebovania a náklady na výmenu!

🚘 Aká je úloha topánky radiacej páky?

Ako už názov napovedá, manžeta obopína manžetu. Tiež chráni nádobu predprevodový olej, nenahraditeľná prevodová kvapalina. Skladá sa z povlaku, ktorý môže byť koža, tkanina alebo tvrdé PVC, Každopádne, jeho pokrytie musí byť flexibilné na uľahčenie manévrovania s radiacou pákou.

Navyše na želanie motoristu môže byť farba krytu radiacej páky personalizované a upravené len čo si ten druhý bude priať. Napríklad najmä v high-end modeloch majú autosedačky dve rôzne farby, z ktorých jedna ladí s farbou vlnovca.

Na uchytenie gamaší na radiacej páke môžu gamaše mať systém spony alebo poškriabania.

Súčasťou systému uchytenia kufra radiacej páky sú aj dve dôležité časti: poistný krúžok a rám... Prvý z nich zablokuje radiacu páku pri mechoch, zatiaľ čo druhý bude podopierať základňu prevodovky.

⚠️ Aké sú príznaky opotrebovania topánky radiacej páky?

Obojok radiacej páky sa testuje a každodenné používanie zhorší povrchovú úpravu. Na opotrebovanie pätky radiacej páky vás môže upozorniť niekoľko známok opotrebovania, napríklad:

• Kryt vlnovca je poškodený : materiál sa časom znehodnotil, sú na ňom viditeľné hrče alebo delaminácia materiálu;
• Kryt mechu je perforovaný. : v najvážnejších prípadoch sa mech časom prepichne a pretrhne;
• Olej vyteká z prevodovka apparaissent : Ak sa uvoľní kryt radiacej páky, môže to najskôr ovplyvniť váš komfort jazdy. To potom môže spôsobiť aj únik prevodového oleja v prípade netesnosti v systéme.

Hneď ako sa objaví jeden z týchto znakov, budete musieť sami alebo pri návšteve servisu vymeniť manžetu radiacej páky. Ak celá vaša prevodovka vykazuje chyby, vyprázdňovanie bude to potrebné.

🗓️ Kedy by ste mali vymeniť poistný krúžok a kryt radiacej páky?

Nie je žiadna osobitná periodicita vymeňte poistný krúžok a rám krytu radiacej páky. Akonáhle si však všimnete strata pružnosti alebo zlyhanie mechovurčite ide o jeden z týchto dvoch prvkov.

Ak nemôžete určiť presný zdroj problému, obráťte sa na odborníka. V priemere stojí nový poistný krúžok od 5 € a 12 €... U vlnovcového rámu sa cena pohybuje skôr medzi 7 € a 15 €.

💸 Koľko stojí výmena manžety radiacej páky?

Nový kryt radiacej páky stojí medzi 17 EUR oproti 50€ v závislosti od značky a modelu. Okrem toho sa cena bude líšiť v závislosti od poťahového materiálu. Napríklad kožený model je drahší ako model z látky alebo pevného PVC. Ak ju chcete vymeniť, môžete tento manéver veľmi jednoducho vykonať sami bez toho, aby ste zavolali odborníka.

Týmto spôsobom môžete ľahko nájsť požadovaný model na rôznych internetových stránkach alebo priamo od dodávateľa vášho auta. Pre tých, ktorí uprednostňujú, aby to urobil mechanik, bude to potrebné od 25 € a 35 € práce.

Kryt radiacej páky je nevyhnutným doplnkom na ochranu tohto prevodového prvku vášho vozidla. Pravidelne ho opravujte utieraním mäkkou handričkou a vymeňte ho hneď, ako sa poškodí!