Ceny elektrických vozidiel rastú na pozadí rastu výroby kovu pre batérie v Rusku
Obsah
Cena niklu, základného kovu pre batérie elektrických vozidiel, prudko vzrástla. Hoci Rusko nie je hlavným vývozcom niklu, malo to silný vplyv na náklady na výrobu elektrických vozidiel.
Podobne ako pri ruskej invázii na Ukrajinu to vyzerá, že elektromobily nemusia byť bezpečným prístavom pre tých, ktorí chcú ušetriť peniaze. Je to preto, že Rusko hrá hlavnú úlohu pri výrobe niklu, ktorý sa používa v batériách mnohých elektrických vozidiel, kovu, ktorého cena vyletela ešte rýchlejšie ako ropa.
Ceny niklu rástli exponenciálne
Podľa denníka The Wall Street Journal sa nikel 25. februára obchodoval na londýnskej burze kovov za cenu približne 24,000 8 USD za tonu. Do marca 80,000 100,000 sa obchodovalo za 2022 XNUMX USD v roku XNUMX za tonu (pokles z maxima nad XNUMX USD) a Londýnska burza kovov pozastavila obchodovanie. Prudký nárast cien má viacero príčin: keďže ide o rok, ide o finančné podvody, no trh nemôže ignorovať ani fakt, že veľký výrobca niklu je vo vojne a čelí množstvu medzinárodných sankcií.
Pokiaľ ide o ťažbu niklu, Rusko nie je veľkým hráčom. Krajina dodáva až 6 % svetového niklu. Pre kontext je to tretie miesto po Indonézii a Filipínach.
Tesla plánuje zmeniť metódu tak, aby nebola závislá od niklu
Automobilky si nedostatok niklu určite uvedomujú. Koncom februára generálny riaditeľ Tesly Elon Musk na Twitteri uviedol, že spoločnosť vyrábajúca elektromobily plánuje postupne vyradiť lítium-iónové batérie s nízkym obsahom niklu. Nazval nikel „najväčšou výzvou v oblasti škálovania“ a povedal, že Tesla prejde na technológiu železnej katódy, ale je ťažké povedať, ako dlho bude tento proces trvať. Nepomôže to ani pri žiadanejších modeloch s dlhým dosahom.
Ceny niklu vraj boli problémom výrobcov elektromobilov už pred inváziou. Musk tiež minulý týždeň tweetoval, že svet potrebuje produkovať viac ropy a plynu, aby nahradil to, čo dostáva z Ruska.
Volkswagen pracuje aj na výskume nových technológií.
Nie je nemožné vyrábať batérie bez obsahu niklu: Volkswagen a ďalší výrobcovia automobilov skúmajú ďalšie technológie batérií, ktoré nepoužívajú nikel alebo kobalt, ktorých cena tiež rastie.
Problém, ktorý spôsobí, že elektrické vozidlá budú nedosiahnuteľné
Ale podobne ako energetická politika, aj výroba a integrácia batérií je pre výrobcov automobilov veľkou výzvou: ak ceny niklu a iných kovov zostanú vysoké, bude to pretek o zmene technológie skôr, ako rázové vlny zasiahnu vyššie ceny a pokuty. Ak sa automobilky rýchlo nezmenia, elektrické autá môžu byť pre väčšinu Američanov nedostupné v čase, keď ceny plynu vyzerajú lepšie ako kedykoľvek predtým.
**********
:
