Krúžky na vyrovnanie kolies - ich úloha je dôležitejšia, ako sa zdá [sprievodca]
články

Krúžky na vyrovnanie kolies - ich úloha je dôležitejšia, ako sa zdá [sprievodca]

Strediace krúžky sa inštalujú na kolesá s nevýrobným priemerom stredového otvoru, ale - na rozdiel od niektorých názorov - neprenášajú zaťaženie a neovplyvňujú bezpečnosť premávky. To neznamená, že nie sú potrebné. Po dlhšom čase sa ich absencia môže stať problémom.

Pri používaní diskov z ľahkej zliatiny, ktorí hľadajú lacný trh s náhradnými dielmi, sa zameriavame hlavne na počet montážnych otvorov a rozstup skrutiek. Ak je a stredový otvor ráfika je rovnaký alebo väčší, zvyčajne naň môžete namontovať ráfik. Stredový otvor však slúži aj na pristávanie. strediace krúžky vyrobené z plastu. Sú to malé krytky nábojov, ktorých vonkajší priemer zodpovedá priemeru stredového otvoru ráfika a vnútorný priemer ráfika zodpovedá náboju.

Na rozdiel od niektorých názorov nie sú potrebné na jazdu a neprenášajú žiadnu námahu. Čapy alebo montážne skrutky prenášajú všetky sily a držia koleso. Strediace krúžky slúžia na axiálne usadenie ráfika na náboji a tým usadenie ráfika tak, že pri dotiahnutí skrutiek kolesa presne zapadnú do stredu otvoru. A čo je ešte možné, keďže diery v ráfikoch sú zúžené alebo vyzerajú ako kužeľ, takže je montáž kolesa jednoduchšia?

Ukazuje sa, že existuje, ako ukázala prax dielní, ale hlavne v oblasti kolies a závesov. Workshopy sa touto témou pravdepodobne nebudú zaoberať, pretože to nie je v ich záujme. Zatiaľ čo kolesá sú pri montáži vždy vystavené vertikálnym silám. Jednoducho povedané, koleso vo vzťahu k otvorom mierne klesá. Ak je stredný príliš veľký, potom sa po desiatke ťahov vytvorí hniezdo skrutiek alebo matíc a nakoniec sa koleso mierne posunie voči osi náboja. Práve tomu bránia centrovacie krúžky.

Povedzte o nich mechanikovi alebo vulkanizátorovi

Ak má vaše auto neoriginálne kolesá a strediace krúžky, oplatí sa o tom informovať mechanika alebo vulkanizátora, ak roztočia kolesá. Pri oprave auta alebo výmene kolies sa krúžok môže niekde stratiť, ani mechanik o tom nemusí vedieť. Keď je koleso staré, silne opotrebované, s opotrebovanými objímkami, pri nasadení bez krúžku sú cítiť vibrácie.

Pridať komentár