Centrálny airbag vo vozidlách GM

General Motors predstaví prvý čelný airbag umiestnený v strede na trhu, ktorý chráni vodiča a predného spolujazdca na strane vodiča alebo spolujazdca v prípade bočného nárazu karosérie.

Stredný predný airbag bude namontovaný na crossoveroch strednej veľkosti Buick Enclave, GMC Acadia a Chevrolet Traverse 2013. Nový bezpečnostný prvok sa stane štandardnou súčasťou modelov Acadia a Traverse s elektricky ovládanými sedadlami a všetkých verzií. model enklávy.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ

Kedy sa airbag spustí?

Airbagové pásy

V dôsledku nárazu sa predný stredový airbag nafúkne napravo od sedadla vodiča a umiestni sa medzi predný rad sedadiel bližšie k stredu vozidla. Nový uzavretý cylindrický airbag má chrániť vodiča v prípade nárazu. cez iné vozidlo do bočnej karosérie na strane spolujazdca, ak je v kabíne iba vodič. Systém funguje aj ako vankúš pohlcujúci energiu medzi vodičom a predným spolujazdcom v prípade bočného nárazu na strane vodiča aj spolujazdca. Očakáva sa, že airbag poskytne dostatočnú ochranu aj pri prevrátení vozidla.

Analýza databázy systému zhromažďovania informácií o nehodách (FARS) Národnej agentúry pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) ukázala, že nárazy na stranu tela z opačnej strany, než na ktorej sedí vodič alebo spolujazdec, proti následkom ktorých predná časť airbag chráni centrálne umiestnený vzduch – čo predstavuje 11 percent všetkých úmrtí v dôsledku bezpečnostných pásov pri zrážke v roku 1999 alebo novšej (neprevrátenie) v rokoch 2004 až 2009. Úmrtia s cestujúcimi na opačnej strane vozidla od miesta nárazu tiež tvoria 29 percent všetkých bočných úmrtí pasažierov pripútaných bezpečnostnými pásmi.

„Federálne predpisy nevyžadujú použitie stredového predného airbagu, ale žiadny iný airbagový systém, ktorý sa v súčasnosti používa vo vozidlách, neposkytuje tento typ ochrany pre cestujúcich na predných sedadlách,“ povedal Scott Thomas, hlavný bezpečnostný inžinier GM.

Očakáva sa, že predný stredový airbag zlepší výsledky nárazových testov. Crossovery strednej triedy z modelového roku 2012 získali celkové päťhviezdičkové a päťhviezdičkové hodnotenie pri bočnom náraze v programe hodnotenia nových vozidiel Národnej agentúry pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) a v roku 2011 Top Safety Pick od Poisťovacieho inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS). . .

„Predný airbag umiestnený v strede má veľký potenciál chrániť životy cestujúcich pri bočnom náraze,“ povedal Adrian Lund, prezident Inštitútu poistenia pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS). "Preto by malo ďakujem GM a Takata za to, že prevzali iniciatívu v tejto dôležitej oblasti."

„Žiadny samostatný ochranný systém nepokrýva všetky časti ľudského tela a nemôže zabrániť všetkým zraneniam, ale centrálne umiestnený predný airbag je navrhnutý tak, aby spolupracoval so zvyškom airbagov vozidla a bezpečnostnými pásmi, aby poskytoval vyšší stupeň ochrany pasažierov,“ povedal Gay. Kent. , generálny riaditeľ GM pre bezpečnosť vozidiel a ochranu pred kolíziami. „Najnovšia technológia dokazuje odhodlanie spoločnosti zlepšiť bezpečnosť cestujúcich pred nehodou, počas nej a po nej.“