Cena luxusu

Cestovanie po diaľniciach a rýchlostných cestách je stále zadarmo v 16 krajinách Európy, no zoznam týchto krajín sa každým rokom zmenšuje.

Cestovanie po diaľniciach a rýchlostných cestách je stále bezplatné v 16 krajinách Európy. Žiaľ, zoznam vreckových vodičov z krajín sa každým rokom zmenšuje.

Belgicko, Bielorusko, Bosna a Hercegovina, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Holandsko, Litva, Lichtenštajnsko, Luxembursko, Lotyšsko, Nemecko, Rusko, Švédsko, Ukrajina a Spojené kráľovstvo sú krajiny, kde sa mýta báť nemusíme. Aj keď existujú výnimky. Napríklad v Dánsku alebo Holandsku musíte za niektoré mosty a tunely zaplatiť. Na druhej strane v Nemecku, ktoré najčastejšie navštevujú Poliaci, s najhustejšou diaľničnou sieťou, sa mýto netýka len vodičov áut.

Naši južní susedia, teda Česko a Slovensko, majú povinnosti, no nie príliš vysoké. Slovenská sedemdňová známka do auta tento rok stojí 150 korún (asi 16 zł), mesačná je dvakrát drahšia. V Českej republike tento rok najlacnejšia vineta platí 15 dní a stojí 200 Kč (asi 28 PLN). Za dvojmesačnú cestu zaplatíme 300 korún (asi 42 zł).

Pravidlá a ceny cestovania cez Rakúsko sa však nezmenili. Desaťdňová diaľničná známka stojí 7,60 eura, dvojmesačná 21,80 eura. V Rakúsku si musíte priplatiť za cestu cez niekoľko tunelov a vyhliadkových trás.

Dve krajiny s najvyššími diaľničnými poplatkami, ktoré Poliaci veľmi často navštevujú, sú Francúzsko a Taliansko. V oboch týchto krajinách platíme za určité oblasti „na bráne“. Poplatok sa líši; ich počet závisí od správcu trasy, ako aj od jej atraktivity. Napríklad cesta po diaľnici A1 z Lille do Paríža (220 km) stojí 12 eur a 300 km cesta z Lyonu do Montpellier stojí 20 eur. Vo Francúzsku si za cestovanie tunelmi musíte tiež poriadne zaplatiť – na prekonanie známeho tunela pod Mont Blancom (necelých 12 km) budete musieť minúť takmer 26 eur. Za 360 km diaľnice A22 (najčastejšie si ju vyberajú Poliaci) z Brennerského priesmyku do Bologne zaplatíme v Taliansku 19 eur. V južnom Taliansku sú ceny o niečo nižšie a sú tam aj voľné pozemky.

Každým rokom pribúda v Chorvátsku viac diaľnic, ktoré často navštevujú Poliaci. Aj tam sa účtujú poplatky za určité úseky trasy. Cesta dlhá takmer štyristo kilometrov po pôsobivej diaľnici zo Záhrebu do Splitu stojí asi 90 PLN. V cene je aj prejazd početných tunelov na tejto trase. Zaujímavosťou je, že vjazdy na chorvátske diaľnice sú snáď jediným takýmto miestom v Európe (samozrejme mimo Poľska), kde sa dá platiť aj zlotými.

V Španielsku a Portugalsku, kam, hoci ďaleko, prichádzajú aj motoroví Poliaci, je väčšina diaľnic (v niektorých úsekoch) spoplatnená.

V Bulharsku sa tento rok zmenil systém spoplatňovania. Pri vchode sa už neplatí „poplatok“, ale sú tam vinety. Týždenné náklady 5 eur, mesačné - 12 eur. Podobný systém zaviedli aj v Rumunsku, tam však výška poplatkov závisí aj od úrovne emisií výfukových plynov. Sedemdňová diaľničná známka na „osobák“ môže stáť od 1,80 eura (ak auto spĺňa normu Euro II alebo vyššiu) do 3 eur (ak nespĺňa niektorú z európskych noriem). Za 3,60-dňovú diaľničnú známku zaplatíme 6 až XNUMX eur.

Systém vinetácie funguje aj vo Švajčiarsku. Bohužiaľ, môžete si tam kúpiť len drahú ročnú známku v hodnote 40 švajčiarskych frankov (asi 108 PLN).

Ak sa v danej krajine vyžaduje diaľničná známka, je najlepšie si ju vybaviť na prvej čerpacej stanici. Teoreticky sa to dá urobiť v Poľsku na úradoch PZM, ale potom budeme platiť príplatok, niekedy až 30 percent. V krajinách, kde sa poplatky účtujú „na prahu“, je situácia jednoduchšia – stačí mať pri sebe kreditné karty alebo menu danej krajiny.