Rýchlejšie Bezpečnejšie

Moderné auto je vybavené plynovými vankúšmi, ktoré poskytujú neoceniteľnú službu v prípade nehody.

Ich účinnosť závisí od toho, ako rýchlo sa otvoria po kolízii.

Plynový vankúš je ovládacie zariadenie. Na začiatok potrebujete senzory a elektronický ovládač. Náš život často závisí od rýchlosti senzora. Na niektorých vozidlách začne senzor fungovať po 50 milisekúndách od momentu nárazu a na iných po 15 milisekúndách. Závisí to od triedy zariadenia. Je potrebné dodať, že rovnaký snímač sa spúšťa a predpínače bezpečnostných pásov.

Z dôvodu rozdielnej polohy podložiek sú snímače umiestnené na viacerých miestach. Systém pomocou dvoch senzorov v prednej časti motorového priestoru deteguje a analyzuje závažnosť čelnej kolízie v počiatočnom štádiu. V najmodernejších systémoch sú v zóne rozdrvenia umiestnené dva snímače zrýchlenia. Prenášajú signály do ovládača, ktorý vypočíta absorbovanú energiu a rýchlosť deformácie vozidla už asi 15 milisekúnd po náraze. Vyhodnocuje tiež, či ide o ľahký náraz, pri ktorom nie je potrebné aktivovať airbag, alebo o vážnu kolíziu, ktorá by mala aktivovať celé SRS. V závislosti od charakteru kolízie sa systémy ochrany cestujúcich môžu aktivovať v jednej alebo dvoch fázach.

Bočné nárazy sa detegujú na základe štyroch snímačov bočného nárazu. Prenášajú signály do centrálneho snímača v riadiacej jednotke airbagov, kde sú analyzované. Tento koncept zaručuje skorú aktiváciu bočných airbagov chrániacich hlavu a hrudník.

Auto vybavené airbagmi sa považuje za bezpečné. Veľa závisí od generácie bezpečnostného systému. Staršie systémy sú pomalšie.