Bugatti Veyron podrobne o spotrebe paliva
Výroba radu veiron sa začala v roku 2005. Hypercar dostal meno po Pierrovi Vernonovi, ktorý sa preslávil pretekaním. Bol označený za auto desaťročia. Do roku 2016 bola spotreba paliva Bugatti Veyron znížená, čo umožňuje klasifikovať auto nielen ako vysokorýchlostný, ale aj ako ekonomický športový model.
Fakty o Bugatti
Auto sa prvýkrát objavilo v roku 2005 na autosalóne v Ženeve. Francúzsky jazdec sa stal tvárou zostavy. Cena auta sa pohybovala od 40 do 60 miliónov rubľov. Na oficiálnych jazdách bolo auto veľmi prekvapené technickým základom a schopnosťami. Takže maximálna rýchlosť dosiahla 407 km za hodinu. Bugatti zrýchli až na sto kilometrov za 2,5 sekundy.
| Model | Spotreba (stopa) | Spotreba (mesto) | Spotreba (zmiešaný cyklus) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Táto vlastnosť zaradila auto do zoznamu lídrov vo vysokorýchlostných a dynamických automobiloch svetovej produkcie. Hyperauto prekonalo rekord v spotrebe paliva na Bugatti Veyron. Ak je škrtiaca klapka v otvorenej polohe, potom náklady na benzín pre Bugatti Veyron dosahujú 100 litrov na 125 km.
Technické vlastnosti auta
Auto je určené pre milovníkov vysokorýchlostnej jazdy. Túto skutočnosť naznačuje ukazovateľ maximálnej rýchlosti automobilu - 377 km za hodinu. Majiteľ auta však musí počítať so zvýšenou reálnou spotrebou paliva Bugatti. Veyron spotrebuje v mestskom cykle okolo 40 litrov benzínu, čo je na auto dosť veľa. Ak je zapnutý zmiešaný režim, spotreba paliva je 24 litrov, na diaľnici je spotreba iba 14,7 litra. na 100 km.
Úprava zariadenia
Po zhliadnutí fotografií najnovších modelov športových áut môžeme s istotou konštatovať, že vzhľad Bugatti sa zmenil. Hlavné zmeny však stoja za zmienku v konfigurácii stroja.
Odkedy sa spotreba plynu Bugatti Veyron zvýšila o 100 km, zväčšil sa aj samotný palivový priestor alebo inými slovami nádrž. Na zrýchlenie na takú rýchlosť je nainštalovaný výkonný motor, ktorý dokáže fungovať pri takomto zaťažení.
Zníženie odporu vzduchu
Aby sa znížil indikátor odporu vzduchu a tým zmenila spotreba benzínu, urobili tvorcovia nasledujúce úpravy:
- autá vybavené difúzormi na predných nárazníkoch;
- nainštalovaný spojler, ktorý plní aerodynamickú funkciu;
- namontované hydraulické odpruženie, ktoré znižuje pristátie stroja;
Všetky tieto úpravy neznižujú priemerný dojazd plynu Bugatti Veyron na diaľnici, ale naopak, výrazne ho zvyšujú. Takže v meste môže auto spotrebovať 1 liter na 1 km. Spotrebu paliva pri maximálnej rýchlosti s Bugatti Veyron môžete znížiť opustením miestnej premávky. Na diaľnici auto spotrebuje výrazne menej benzínu, pretože nebude potrebné neustále spomaľovať v dopravných zápchach.
