BMW R 1250 GS Adventure, náš test - Cestný test
Test Drive MOTO

BMW R 1250 GS Adventure, náš test - Cestný test

BMW R 1250 GS Adventure, náš test - Cestný test

Je už k dispozícii v talianskych predajniach s vyvolávacími cenami. na 19.650 XNUMX eur nový BMW R 1250 GS Adventure, nová dobrodružná verzia toho, čo bola roky kráľovnou talianskeho motocyklového trhu: iba v roku 2018 (okrem decembra), pridaním modelu R 1200 GS k modelu R 1200 GS Adventure, BMW Má viac ako 5.500 XNUMX registrácií. Preto hovoríme o veľmi úspešnom modeli, ktorý je schopný sa v priebehu rokov sám obnoviť bez toho, aby stratil na príťažlivosti. Proti.

Nová technológia ShiftCam: vynikajúce posúvanie pri nízkych otáčkach

V roku 2019 endurona Bavorské cestné auto bolo aktualizované predovšetkým o motor schválený pre Euro 4, ale už vhodný pre Euro 5 (účinný od roku 2020). Tam zaujatosť zvýšil z 1.170 na 1.254 kubických metrov. vidieť a debutovať Technológia ShiftCam pre variabilné časovanie ventilov a zdvih na sacej strane, čo pomáha zlepšiť účinnosť, dodávku energie a odozvu v celom rozsahu otáčok. Najmä nový R 1250 GS Adventure - ktorý sme testovali v uliciach Ligúrie - poskytuje úžasný a mimoriadne hladký ťah. V spôsobe zrýchľovania a otáčok pod 2.000 XNUMX ot./min pôsobí takmer elektricky. Je plný stredov a ako vždy doznieva elegantne a rázne. Avšak Počet životopisov sa zvýšil zo 125 na 136. a v pravom zápästí sa cítia spolu so zvýšeným Nm zo 125 na 143. Tieto čísla sú ideálne pre bicykel, vďaka ktorému je jeho hlavné povolanie náchylné na dlhé výlety v akomkoľvek teréne.

Dobrodružstvo: cestujte akýmkoľvek terénom

Aby čo najlepšie splnili potreby dobrodružných cestovateľov, Adventure R 1250 GS robí niekoľko špeciálnych rozhodnutí, ktoré ho odlišujú стандарт (tu je náš dôkaz). Aerodynamickú ochranu zvyšuje zväčšené čelné sklo (ktoré je možné ďalej upravovať v závislosti od zvoleného vybavenia: Exclusive alebo HP): cestujete v diaľnica vo veľkom pohodlí a veľmi dobre chránené. A celkový dojazd je tiež zvýšený (až na 550 km) vďaka novej, zvýšenej nádrži o 30 litrov. K dispozícii je tiež kryt motora a tank na ochranu všetkých komponentov pred možnými nárazmi, aby bola zaistená ešte bezstarostnejšia jazda v teréne. K dispozícii je tiež veľký katalóg, z ktorého môžete čerpať, aby ste bicykel ešte viac ozdobili a niekedy vyzdvihli jeho športové alebo cestovné kvality.

Elektronika a konektivita

Tvoj na pochode takmer 270 kg hmotnosť nie je vôbec cítiť, je dobre vyvážená, s nízkym ťažiskom, čo uľahčuje jazdu aj pri veľmi nízkych rýchlostiach. K dispozícii sú rôzne konfigurácie sediel, aby vyhovovali potrebám akéhokoľvek jazdca (820 až 910 mm). Prívesky podľa tradície Telelever a Paraleverz ktorých, ak je to žiaduce, môže mať prospech elektronická regulácia ESA, teraz s automatickým predpätím. Štandardne nezmenený elektronický balík s dvoma režimami pohybu (dážď a cesta), automatickou kontrolou stability a ovládaním pri rozjazde. Tieto systémy môžu byť doplnené, opäť ako voliteľné, Ďalšie režimy Pro, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro a Dynamic Brake Assistant DBC (ktorý pri kritickom brzdení zatvára plyn). Namiesto toho je systém ponúkaný ako štandard. odkazktorý umožňuje prepojenie motocykla cez Bluetooth so smartfónom na ovládanie telefónu, zábavu a navigáciu, sprevádzané dôležitým núdzový hovor (Voliteľné).

Celý bicykel „prémiový“

Nové BMW R 1250 GS Adventure je skrátka dokonalým vyjadrením konceptu „luxusné“ cestné enduro určené na dlhé cesty. Je celkom manévrovateľný v meste (aj keď štandardná verzia je vždy viac odporúčaná pre čiastočné mestské využitie), napriek svojej veľkosti sa nezdržiava, pokiaľ ide o zákruty, tesné zákruty alebo off-road, a je ideálna na cesty. . s taškami a spolujazdcom v vleku. Ak skutočne potrebujem nájsť chybu, môžem povedať, že niektoré z nich môžu byť chvenie na volante približne pri 4.000 19.650 ot./min. Jedná sa teda o prémiový motocykel, o čom svedčí jeho vyvolávacia cena, ktorá bola navrhnutá už pri otvorení: 1.800 20.150 20.200 XNUMX eur (o XNUMX XNUMX eur viac ako obvykle), ktorá sa stane XNUMX XNUMX, ak si vyberiete verziu Exclusive alebo XNUMX XNUMX pre športovejšie HP.

Pridať komentár