Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne
Stavba a údržba nákladných vozidiel

Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne

Il RVO è bol prvý nákladný automobil so skutočne moderným dizajnom Berlie; modernosť, ktorá sa prejavila nielen v mechanike, ale predovšetkým aj v lace auto. GLR je v skutočnosti zastúpená na Parížsky salón 1949, bola implementácia „modulárneho konceptu“, ktorý už prenikol do sveta automobilov: využitie spoločné komponenty medzi rôznymi modelmi nákladných vozidiel Berliet: GLC, GLR a GLM.

Modulárnosť, ale môžeme to nazvať aj štandardizácia, ktorej GLR bola prvým príkladom, povolená racionalizácia investícií, možnosť mať náhradné diely vhodné pre každého, teda dobrá úspora pre výrobcu, ktorá sa premieta do úspor a ziskovosti pre zákazníka.

Modulárny nákladný automobil

Existuje GLR: bol nadaný 5-valcový motor od 7 litrov zdvihového objemu, schopný jeden výkon 120 HP a rýchlosť 73 km/h Kabína bola poloautomatická. Metallica a bol vybavený niektorým z prvkov výbavy pre vodiča, ktoré boli na tú dobu skutočne avantgardné: sedadlom regulované aj v výška, slušný životný priestor, ucelená a racionálna palubná doska.

Jeho výroba začala v roku 1950 s 13.500 19 XNUMX kg MTT: jeho kariéra sa skončila o tridsaťsedem rokov neskôr, MTT XNUMX XNUMX kg s diamantom Renault namiesto lokomotívy, symbolu Berliet, na kapote. Boli postavené nad GLR 100 tisíc kusov. iba továreň Venissieux, nepočítajúc postavené alebo úplne zbierané v zámorí.

Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne

Dlhá výroba

V priebehu rokov, aj keď kamión v podstate zostal identickývšetky mechanické časti boli postupne menené a modernizované: bola upravená prevodovka, vybavená o priame vstrekovanie a kabína sa vyvinie do série M, potom z M2 do kabíny Relaxe v roku 1963.

Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne

V roku 1994 bola vymenovaná medzinárodná porota GLR "Nákladné vozidlo storočia"pre jeho modernosť a spoľahlivosť. Auto bolo používané po celom svete (v niektorých afrických krajinách to stále funguje), cestné aj stavebné stroje, často silne preťažený.

Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne

V GLR navrhnutá a vyrobená s použitím i rovnaké konštrukčné kritériápo ňom v roku '51 nasledoval o niečo menší GLC a v roku '53 starší brat GLM. Ten mal tiež veľmi dlhú životnosť a veľmi široké spektrum účinku.

Berliet GLR, nákladné auto storočia prichádza po vojne

Pridať komentár