Benelli Leoncino
Benelli Leoncino je predstaviteľom modernej klasiky. Motocykel stelesňuje vynikajúce dynamické vlastnosti, štýlový dizajn a pohodlné ovládanie. Napriek tomu, že motocykel vyrába čínska spoločnosť, na jeho vývoji sa podieľali talianski inžinieri. Vďaka tomu sa tento model ukázal byť štýlový, efektívny a relatívne lacný. Dizajn motocykla je založený na ráme z oceľovej mriežky. Má vysoko výkonnú pohonnú jednotku. Má dva valce, vodné chladenie, mechanizmus distribúcie plynu (úprava štvortaktného motora) a objem 0.5 litra. Maximálny výkon motora je 48 koní a krútiaci moment 45 Nm je k dispozícii pri 5000 XNUMX ot./min.
Fotografická zbierka Benelli Leoncina
Podvozok / brzdy
Rám
Typ rámu: Oceľový priehradový rám
zavesenie
Typ predného zavesenia: 50mm obrátená vidlica
Zdvih predného zavesenia, mm: 125
Typ zadného zavesenia: Swingarm s monoshock
Zdvih zadného zavesenia, mm: 112
brzdový systém
Predné brzdy: Dvojité plávajúce disky so 4-piestikovými strmeňmi
Priemer disku, mm: 320
Zadné brzdy: Jeden disk s 2-piestikovým strmeňom
Priemer disku, mm: 260
Технические характеристики
rozmery
Dĺžka, mm: 2139
Šírka, mm: 877
Výška, mm: 1120
Výška sedadla: 785
Základňa, mm: 1443
Svetlá výška, mm: 145
Suchá hmotnosť, kg: 186
Objem palivovej nádrže, l: 13.5
motor
Typ motora: Štvortakt
Zdvihový objem motora, cmXNUMX: 500
Priemer a zdvih piestu, mm: X 69 66.8
Pomer kompresie: 11.5:1
Usporiadanie valcov: In-line s priečnym usporiadaním
Počet valcov: 2
Počet ventilov: 8
Napájací systém: Elektronické vstrekovanie paliva, škrtiaca klapka 37 mm
Výkon, hp: 48
Krútiaci moment, N * m pri ot./min: 45 o 5000
Mazací systém: Pod tlakom
Typ chladenia: Kvapalina
Druh paliva: benzín
Systém spustenia: elektrický
prevodovka
spojka: Viackotúčový, olejový kúpeľ
prevodovka: mechanický
Počet prevodových stupňov: 6
Pohonná jednotka: reťaz
Ukazovatele výkonnosti
Spotreba paliva (l. Na 100 km): 2.2
možnosti
Kolesá
Priemer disku: 17
Typ disku: Ľahká zliatina
Pneumatiky: Predné: 120/70-ZR17, zadné: 160/60-ZR17
