Batéria. Ako sa starať o batériu počas dlhšej nečinnosti?

Sociálna izolácia spojená s pandémiou COVID-19 viedla k zníženiu cestovného ruchu a pozastaveniu mnohých vozidiel na dlhší čas. Je to dobrá príležitosť pripomenúť si niekoľko pravidiel súvisiacich s údržbou batérie.

Dlhé obdobia nečinnosti sú pre vozidlá a batérie nepriaznivé. Batérie, ktoré sú staršie ako 4 roky a môžu mať zníženú kapacitu v dôsledku svojho veku, sú najviac náchylné na zlyhanie. Práve staré batérie najčastejšie odhalia svoje neduhy – často však až v zime, keď si od nich nízke teploty vyžadujú väčší štartovací výkon.

Batérie AGM a EFB (určené predovšetkým pre autá so systémom Start-Stop) poskytujú oveľa vyššiu energetickú účinnosť a lepšie odolávajú hlbokému vybitiu ako tradičné batérie. Ich údržba si však, ako aj akýchkoľvek iných batérií, vyžaduje opatrnosť a opatrnosť zo strany používateľa. Pretože v lete aj v zime pri nižšej úrovni nabitia môžu nastať problémy so štartovaním batérie a systém Start-Stop môže prestať fungovať alebo zlyhať. Táto situácia vedie k zvýšenému spaľovaniu paliva. Okrem toho, ak je vozidlo zaparkované na dlhší čas, systém správy batérie môže nesprávne diagnostikovať úroveň nabitia vozidla.

Vodiči by si mali byť vedomí toho, že trvalo vybitá batéria môže spôsobiť nezvratnú sulfatáciu platní, čo má za následok zníženie dostupnej kapacity a prípadne zlyhanie batérie. Dá sa tomu vyhnúť dodržiavaním zásad údržby a prevádzky, ako je nabíjanie batérie a jazda na dlhé vzdialenosti.

Nabíjanie je kľúčom k bezproblémovej prevádzke

Riešením ako predísť poruchám a strate kapacity je pravidelná kontrola úrovne napätia a dobíjanie batérie pomocou nabíjačiek. Moderné nabíjačky majú možnosť zmeny režimu – to znamená, že pri plnom nabití batérie sa správajú ako udržiavacia nabíjačka, udržujúc správny stav nabitia batérie a tým predlžujú jej životnosť.

Ak nemôžete nabíjačku pripájať často, mali by ste batériu nabíjať aspoň raz za 4-6 týždňov, keď je auto zaparkované.

Pozri tiež: 10 najlepších spôsobov, ako znížiť spotrebu paliva

Ak je napätie nižšie ako 12,5 V (pri meraní bez aktívnych zberačov prúdu), je potrebné akumulátor ihneď dobiť. Ak nemáte vlastnú nabíjačku, mechanik vám pomôže diagnostikovať batériu pomocou profesionálneho testera, akým je napríklad Exide EBT965P a v prípade potreby batériu nabiť. Našťastie mnohé dielne fungujú bez vážnejších obmedzení.

Cestujte na veľké vzdialenosti

Pamätajte, že krátke nákupy raz týždenne nemusia stačiť na udržanie batérie v dobrom stave. Naraz musíte prejsť nepretržite aspoň 15-20 km – najlepšie po diaľnici alebo rýchlostnej ceste, aby generátor fungoval efektívne a dostatočne dobre nabil batériu. Bohužiaľ, jazda na krátke vzdialenosti nemusí vynahradiť energiu spotrebovanú batériou na naštartovanie motora. Môže tiež pomôcť obmedziť používanie energeticky náročných zariadení, ako sú klimatizácia a GPS.

Pozri tiež: Ford Transit v novej verzii Trail