Batéria. Fakty a mýty
Obsluha strojov

Batéria. Fakty a mýty

Batéria. Fakty a mýty Výdrž batérie ovplyvňuje veľa faktorov. Najdôležitejšie sú typ motora, model auta, výbava a dokonca aj podmienky, v ktorých je vozidlo prevádzkované. Väčšina informácií, ktoré o autobatériách nájdeme na internete, je nesprávna. Ako teda viete, čo je skutočnosť a čo mýtus?

JBatéria. Fakty a mýtyJedno môžeme považovať za samozrejmosť. Čím novšie auto, tým rýchlejšie sa spotrebuje batéria kvôli množstvu elektroniky nainštalovanej v aute. Staršie naftové modely nepotrebovali veľa elektriny. Stačilo ich stlačiť z kopca a motor naskočil a my sme sa aj napriek poruche v pohode dostali k domu.

„Moderné autá fungujú inak a je pre nich ťažké zaobísť sa bez fungujúcej batérie. Nové modely áut aj napriek montáži osvedčených mechanizmov podporuje prídavná elektronika. Hlavnou funkciou je elektromechanický posilňovač riadenia, ktorý je už v každom aute. hovorí servisný expert Autotesto.pl

Človek sa nemôže ubrániť dojmu, že bez fungujúcej batérie by moderné autá nemohli fungovať. Aký je teda správny spôsob, ako sa oň starať?

Vek

Existuje mýtus, že iba mladé batérie sú plne funkčné. Vek určite ovplyvňuje ich prepojenia, ale nie tak výrazne, ako by ste si mysleli. Najdôležitejším problémom je napätie v pokoji. Prebíjanie a podbíjanie teda veľmi rýchlo ničí našu batériu. Ako sa tomu dá zabrániť? Pravidelne kontrolujte štartovací prúd a nabíjacie napätie. Kontrola a prípadné opravy výrazne zvýšia výdrž batérie.

Redakcia odporúča:

Má byť praktické auto drahé?

– Multimediálny systém priateľský k vodičovi. Je to možné?

– Nový kompaktný sedan s klimatizáciou. Za 42 600 PLN!

Krátke strihy

Existuje názor, že krátke epizódy sú škodlivé pre batériu. Bohužiaľ je to pravda. Pri štartovaní motora sa spotrebuje najviac elektrickej energie a straty pri pohybe nie je možné nejaký čas kompenzovať.

Existuje názor, že auto musí pracovať aspoň 20 minút, aby sa batéria nabila. Ide však o premenlivý čas, pretože ho ovplyvňuje niekoľko ďalších faktorov. Patrí medzi ne klimatizácia, vyhrievané sedadlá a okná a niektoré ďalšie, ktoré spotrebúvajú veľa elektriny. To všetko v kombinácii s častým zapínaním a vypínaním motora vedie k podbitiu batérie. To vedie k možnosti poškodenia. Počas tejto operácie by sa mala batéria z času na čas samostatne nabiť. To nám dáva istotu, že nám bude slúžiť oveľa dlhšie.

ekologická jazda

Móda pre „eko“ sa už dostala aj k majiteľom áut. Rozširuje sa zvyk ekologickej jazdy, ktorá nie je ničím iným ako šetrením paliva a znižovaním emisií oxidu uhličitého do atmosféry. Na dosiahnutie tohto cieľa bolo dokonca vyvinutých niekoľko spôsobov jazdy. Jedným z nich je dynamické zrýchlenie na dosiahnutie požadovanej rýchlosti v krátkom čase a následne jazda konštantným tempom na vysoký prevodový stupeň a čo najnižšie otáčky motora.

- Tento postup skutočne znamená, že sa spotrebuje menej paliva, ale, žiaľ, sa nadmerne využíva batéria. Hlavným problémom je nízka rýchlosť, pri ktorej je nabíjanie batérie neefektívne. Keď k tomu pripočítame dodatočne spotrebúvajúce mechanizmy, ako je klimatizácia či kúrenie, ako aj krátku trať, často sa ukáže, že batéria zostáva nedobitá a rýchlejšie sa opotrebuje. – vysvetľuje odborník Autotesto.pl.

Pri používaní batérie si vždy zapamätajte význam jej názvu. Energiu uchováva, no nevyrába ju, preto je dôležité ju najskôr získať. Napriek pokrokom v technológiách životnosť autobatérie stále závisí od správneho používania. Kvôli sebe a vášmu autu sa niekedy oplatí nazrieť pod kapotu a skontrolovať, ako sa nabíja váš zásobník energie. Pravidelným dobíjaním sa nám odmení dlhšou prácou.

Pridať komentár