Baltská letecká polícia 2015

S ukončením rotácie 39. pobaltskej leteckej polície a odchodom maďarských gripenov na ich základňu v Kekshekemete sa skončil rok 2015 – v mnohých ohľadoch jedinečný pre misiu NATO.

Začiatok minulého roka nepriniesol zníženie napätia na medzinárodnom poli. Situácia na Ukrajine napriek podpísaným prímeriam zostala prakticky nezmenená a stále rozhodujúcejšou stranou konfliktu sa stávala Ruská federácia (nikdy sme nepovedali, že tam nie sú žiadni vojaci, ale neboli priamo zapojení do konfliktu). boj) – predtým vraj vnútroukrajinský. V takýchto podmienkach pokračovala misia Baltic Air Policing v modeli známom od jari 2014, t.j. so štyrmi vojenskými kontingentmi na troch základniach v Litve, Poľsku a Estónsku. Úlohu vedúcej krajiny prevzali Taliani so štyrmi Eurofightermi. Belgičania zaujali svoje miesto po Holanďanoch na 22. základni taktického letectva v Malborku na stíhačkách F-16, s leteckým dozorným a riadiacim systémom – spolu 175 ľudí pod velením letového veliteľa Stuarta Smileyho. Briti vykonali 17 núdzových vzletov, pričom zadržali celkovo 40 ruských lietadiel. Špeciálny bol deň 24. júla, keď dvojica tajfúnov sprevádzala formáciu desiatich ruských lietadiel (4 bombardéry Su-34, 4 stíhačky MiG-31, 2 dopravné lietadlá An-26). NATO začiatkom augusta vo Vilniuse oznámilo, že znižuje na polovicu počet lietadiel zúčastňujúcich sa na pobaltskej leteckej policajnej misii. Zdôvodnil to poklesom ruskej aktivity v regióne, čo potvrdil aj litovský minister obrany Juozas Oleska, ktorý uviedol, že v poslednom čase nedošlo k žiadnemu narušeniu vzdušného priestoru. Zároveň vyjadril presvedčenie, že zníženie počtu vozidiel je racionálne a nebude mať negatívny vplyv na bezpečnosť regiónu. Výsledkom tohto vyhlásenia bol odchod po jednom kontingente v Siauliai a Amari. V tridsiatom deviatom turnuse (začalo sa 1. septembra) boli vo vedení Maďari s Gripenmi C z 59. perute a Puma. Nemci sa vrátili do Amari v Eurofighteroch.