Autodiely. Obchod so „zakázanými“ časťami prekvitá
Obsluha strojov

Autodiely. Obchod so „zakázanými“ časťami prekvitá

Autodiely. Obchod so „zakázanými“ časťami prekvitá Stačí si otvoriť niektorú z obľúbených internetových predajní, zadať: "airbag", "brzdové doštičky" alebo "tlmič" a zaškrtnúť možnosť "použité" a dostaneme minimálne niekoľko tisíc ponúk na predaj. – Inštalácia takýchto dielov je nezákonná a veľmi nebezpečná. Na to treba pamätať najmä počas pandémie, keď online obchod prekvitá, varujú odborníci zo siete nezávislých autoservisov ProfiAuto Serwis.

Zdá sa, že otázka autodielov, ktoré sa nedajú opätovne použiť, je na dlhé roky vyriešená. Ministerstvo infraštruktúry zverejnilo 28. septembra 2005 vyhlášku obsahujúcu zoznam zariadení a častí odstránených z vozidiel, ktorých opätovné použitie ohrozuje bezpečnosť cestnej premávky alebo má negatívny vplyv na životné prostredie (Zbierka zákonov). 201, čl. 1666, 2005). Zoznam obsahuje 19 položiek vrátane airbagov s pyrotechnickými aktivátormi, brzdových doštičiek a doštičiek, brzdových hadíc, tlmičov výfuku, kĺbov riadenia a zavesenia kolies, prvkov systému ABS a ASR. Označené diely sa nesmú opätovne inštalovať do vozidiel. Dajú sa však legálne predať a kúpiť.

 Obchod so „zakázanými“ časťami prekvitá. Ako to vyzerá v praxi?

 Po zadaní „použité brzdové doštičky“ na obľúbenej platforme elektronického obchodu dostaneme 1490 ponúk. Ceny sa pohybujú od 10 PLN (za „predné brzdové doštičky, sada Peugeot 1007“ alebo „zadné brzdové doštičky Audi A3 8L1,6“) do 20 PLN. zł (v prípade súpravy „brúsne kotúče BMW M3 M4 F80 F82 keramika“). Pri hľadaní „použitá páka“ na inej populárnej platforme dostaneme až 73 výsledkov a pri hľadaní „použitý tlmič výfuku“ si môžeme vybrať z 581 27 ponúk.

Pozri aj: Ako ušetriť palivo?

Ako sa ukázalo, existuje rozsiahly obchod s predajom použitých dielov, ktoré by sa nikdy nemali preinštalovať na auto. Prečo kupovať diely, ktoré sa nedajú namontovať na auto? Sú všetky diely tohto typu dostupné na predaj? Ukázalo sa, že recept je mŕtvy. Polícia bude musieť prichytiť mechanika, ktorý zakázaný diel namontoval. V praxi to nie je možné. Preto je potrebné vysvetliť, aká nebezpečná je táto praktika. Stojí za to si to pripomenúť, najmä teraz - počas pandémie. Expertné analýzy ukazujú, že pandémia koronavírusu zvýšila online obchodovanie s náhradnými dielmi. Niektorí vodiči sa rozhodli kúpiť lacné autá ako bezpečnejšiu alternatívu k verejnej doprave. Postupom času vznikla potreba prvej opravy. Stojí za to, aby sa takéto autá dostali do rúk profesionálov a nedali sa opraviť „za cenu“, pričom sa nevenovala pozornosť bezpečnosti.

- Doštičky sú možno skoro nové, sú z auta, ktoré na nich má najazdených len pár tisíc kilometrov. Kto sa ich však v tomto prípade zbaví? Asi s nimi niečo nebolo v poriadku. Nemôžeme si byť istí, že nemajú pre laika neviditeľné poškodenie. Pohľad na online aukcie tiež prezrádza, že niektorí predajcovia ponúkajú diely s viditeľným poškodením alebo koróziou. Na určenie, či je komponent recyklovateľný, bude potrebný certifikačný systém použitých autodielov. Pri vykonávaní vyhlášky ministerstvo pristupovalo k tejto problematike z nulového hľadiska. Existuje zoznam dielov, ktoré sa nedajú znova zložiť, bez ohľadu na to, v akom stave sú. Nevieme, ako v kritickom momente zareagujú použité komponenty brzdového systému, airbagy či predpínače bezpečnostných pásov. Toto je hra s vaším životom a životmi ostatných účastníkov cestnej premávky. Ľudia kupujú, pretože je to lacné. Aká je však cena života? pýta sa Adam Lenort, odborník na ProfiAuto.

Nariadenie vzniklo z obavy o zdravie a život účastníkov cestnej premávky a je zamerané na ochranu životného prostredia, preto sú v zozname zahrnuté aj tlmiče výfuku a použité oleje. Ďalším aspektom kauzy je dôveryhodnosť tých dielní, ktoré sa rozhodnú porušiť zákon a montovať diely tohto typu.

– Ak zákazníci zistia, že táto webová stránka používa takéto metódy, mali by sa tomu vyhnúť. Aká je záruka, že podozrivá, neodborná dielňa vodičovi v budúcnosti nenamontuje opotrebovaný diel bez jeho vedomia? Je to vec dôvery. Preto sa oplatí využiť overené siete dobrých autoservisov, kde je takáto prax vylúčená, - dodáva odborník ProfiAuto.

 Pozri aj: Takto vyzerá nový Jeep Compass

Pridať komentár