Autá s továrenskou montážou LPG
Niektoré spoločnosti ponúkajú modely poháňané plynom, čím priťahujú zákazníkov, ktorí oceňujú nízke prevádzkové náklady. Autoplyn je stále oveľa lacnejší ako benzín a nafta
Stačí jednoduchá simulácia nákladov, aby ste zistili, že jazda na palivo nazývané LPG alebo autoplyn je mimoriadne prospešné. Jeho cena je natoľko priaznivá, že náklady spojené s kúpou a inštaláciou základnej lacnej inštalácie HBO do súkromnej garáže sa vyplatia po nájazde 10 000 – 20 000 km. Z hľadiska účinnosti strácajú na plynových motoroch nielen benzínové motory, ale aj turbodiesely, ktoré sú pre vodičov považované za mimoriadne šetrné k peňaženke.
Je však potrebné kúpiť auto s konvenčným prívodom paliva a potom ho vybaviť systémom dodávky plynu? Ani nie, pretože môžete využiť ponuku továrensky vyrábaných dvojpalivových vozidiel, ktoré jazdia na benzín aj skvapalnený plyn. Odpadá problém s výberom montáže a dielne, šetríme čas a naše auto nemusí stáť v servise a je ihneď pripravené do prevádzky. Nie vždy však plynoinštalácia začne fungovať od prvých kilometrov. V niektorých prípadoch sa aktivuje až po najazdení 1000 km na benzín. A hlavne nie sú problémy so zárukou, keďže výrobca odporúča konkrétnu montáž a rozpozná jej prítomnosť v aute. Výrobcovia tiež neplánujú dodatočné kontrolné návštevy. To sú dobré stránky „plynárov“ z ponuky fabriky. Ale sú tu aj nevýhody." Nemáme žiadny vplyv na značku inštalácie a zvyčajne to stojí viac ako inštalácia svojpomocne. Nemôžeme vždy počítať záruka výrobcu, pretože niektoré spoločnosti nesúhlasia s používaním LPG.
Pri rozhodovaní o kúpe nového auta s továrensky nainštalovaným LPG máme veľa možností. Dvadsať modelov áut možno nie je príliš široká ponuka, no v tomto počte nájdeme zástupcov takmer všetkých segmentov. Existujú malé, typické mestské autá, skromné a lacné kompakty, drahšie, väčšie a exkluzívnejšie autá segmentu C, modely strednej triedy, malé a veľké minivany, kombi, rekreačné kombi, dokonca aj typické športové hatchbacky. Dôležitejšie je, že model LPG sa dá prispôsobiť veľkosti peňaženky. Ceny začínajú od 30 101 PLN a nepresahujú 000 XNUMX PLN.
Alfa Romeo
Dva modely z radu Alfa Romeo sa predávajú s továrensky inštalovaným LPG od talianskej spoločnosti Landi Renzo. Malé MiTo aj kompaktná Giulietta majú pod kapotou preplňovaný motor 1.4 prerobený na pohon na plyn. Hlava, ventily a sedlá ventilov sú vyrobené z príslušných materiálov, použitý je aj špeciálny sací systém a prídavné trysky. Namiesto rezervného kolesa je nainštalovaná toroidná palivová nádrž. Úpravy súvisiace s dodávkami LPG sa vyrábajú v závode, vozidlá prichádzajú pripravené na expedíciu k zákazníkom.
chevrolet
Plynové inštalácie pre automobily Chevrolet sú inštalované v Poľsku po tom, čo si kupujúci vyberie konkrétny model. Autá je však potrebné prispôsobiť na LPG na montážnej linke vo výrobe. Adaptácia stojí 290 PLN pre Spark a 600 PLN pre Orlando. Inštalácia talianskou spoločnosťou MTM - BRC pre Spark stojí 3700 4190 PLN a pre Orlando - 3990 XNUMX PLN. V modeli Cruze neplatíte za úpravu auta a montážna cena MTM – BRC je XNUMX PLN.
Dacia
Dacia inštaluje plynové inštalácie talianskej spoločnosti Landi Renzo vo fáze výroby automobilov. Do Poľska prichádzajú hotové autá na skvapalnený plyn.
fiat
Fiat zabezpečil inštaláciu plynu iba pre Chrysler 3.6 motor Freemont (séria Pentastar). To je veľmi dobrý nápad, pretože táto verzia je dosť energeticky náročná. Priemerná spotreba paliva v meste je 16 l / 100 km, v kombinovanom cykle - 11,3 l / 100 km. Tankovanie benzínu vám môže ušetriť veľa peňazí. Freemont 3.6 LPG sa zatiaľ do oficiálnej ponuky Fiatu nezaradil
Hyundai
Hyundai ponúka továrenskú montáž LPG od talianskej firmy MTM - BRC len do modelu i20 1.2.
mitsubishi
Mitsubishi sa zameralo na poľské technické myslenie a v modeli Colt 1.3 5d ponúka domácu inštaláciu STAG od AC SA.Zásobovanie plynom začína fungovať až po 1000 km, po kontrole za prítomnosti špecialistu AC SA
Opel
Opel patrí medzi magnátov v oblasti továrenských plynoinštalácií. V jeho zostave je päť modelov s LPG, ktoré sú vybavené inštaláciami talianskej spoločnosti Landi Renzo, inštalovanými vo fáze výroby automobilov. V niektorých modeloch Opel ponúka montáž CNG, t.j. na zemný plyn namiesto LPG.
Škoda
Plynové inštalácie venované Škode pripravuje talianska spoločnosť Landi Renzo. Nejde len o systémy s názvom Omegas, pripravené pre motory 1.0, 1.2, 1.4 a 1.6 s tradičným vstrekovaním benzínu, ale aj o Direct Omega, ktorý umožňuje použitie autoplynu v motoroch s priamym vstrekovaním benzínu. Toto komplexné riešenie je jedinečné v segmente LPG a najdrahšia ponuka medzi plynoinštaláciami. Cena takéhoto systému pre motor 1.4 TSI v Octavii je 5480 PLN. Cena inštalácie Citigo 1.0 je 3500 PLN, Fabia 1.4 a Roomster 1.4 je 4650 PLN a Octavia 1.6 je 4850 PLN. Systém dodávky plynu je inštalovaný v Poľsku u predajcu Škoda.
Vybrané príklady účinnosti tankovania benzínu a LPG:
Model | Rýchlosť (km/h) | Zrýchlenie 0-100 km/h (s) | Priemerná spotreba paliva (l/100 km) | Emisie CO2 (g/km) |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (benzín) | 198 | 8,8 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (LPG) | 198 | 8,8 | 8,3 | 134 |
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo (benzín) | 195 | 9,4 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Juliet 1.4 Turbo (LPG) | 195 | 9,4 | 8,3 | 134 |
Dacia Sandero 1.2 (benzín) | 162 | 14,5 | 5,9 | 136 |
Dacia Sandero 1.2 (plyn) | 154 | 15,1 | 7,5 | 120 |
Dacia Duster 1.6 4×2 (benzín) | 165 | 12,4 | 7,2 | 167 |
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (plyn) | 162 | 12,8 | 9,1 | 146 |
Opel Corsa 1.2 (benzín) | 170 | 13,9 | 5,5 | 129 |
Opel Corsa 1.2 (plyn) | 168 | 14,3 | 6,8 | 110 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (benzín) | 195 | 12,4 | 5,9 | 139 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO) | 195 | 12,4 | 7,6 | 124 |
Vozidlá s nainštalovaným LPG vo výrobe sú dostupné v Poľsku:
Model | Zdvihový objem motora (km) | Základná cena (PLN) |
Alfa Romeo | 1.4 (120) | 69 900 |
Alfa Romeo Giulietta | 1.4 (120) | 80 500 |
Chevrolet Spark | 1.0 (68) | 32 980 |
Chevrolet Spark | 1.2 (82) | 38 480 |
Chevrolet Cruze | 1.8 (141) | 59 980 |
Chevrolet orlando | 1.8 (141) | 70 080 |
Dacia Sandero | 1.2 (75) | 36 400 |
Dacia Logan MCV | 1.6 (84) | 39 350 |
Dacia Duster 4×2 | 1.6 (105) | 49 700 |
hyundai i20 | 1.2 (85) | 47 600 |
Mitsubishi Colt | 1.3 (95) | 49 580 |
Opel Corsa | 1.2 (83) | 48 400 |
Opel Astra IV | 1.4 (140) | 77 900 |
Inselia Opel | 1.4 (140) | 100 550 |
Opel Meriva | 1.4 (120) | 71 800 |
Vauxhall Zafira Tourer | 1.4 (140) | 100 750 |
Škoda Citigo | 1.0 (60) | 32 490 |
Škoda Fabia II | 1.2 (70) | 39 500 |
Škoda Fabia II | 1.4 (85) | 46 200 |
Škoda Octavia II | 1.6 (102) | 65 550 |
Škoda Octavia II | 1.4 (122) | 69 380 |
Škoda Roomster | 1.4 (85) | 53 150 |