Autá z USA - náklady na dovoz a úskalia. Sprievodca
Nákup áut v zahraničí je stále výhodný, hoci ich boom sa už skončil. Dovozom auta z Ameriky – namiesto kúpy podobného v Poľsku – môžete získať desiatky tisíc zlotých. Za predpokladu, že auto je špičkové.
Autá na americkom trhu – nové aj jazdené – sú lacnejšie ako v Európe a Poľsku. Ich cenu navyše ovplyvňuje aktuálny kurz amerického dolára. Čím lacnejší dolár, tým väčší úžitok z nákupu budeme mať. Typický rozdiel v cene medzi autom z Poľska a USA bude niekoľko percent, samozrejme s prihliadnutím na nemalé náklady na dovoz (sú zhrnuté nižšie).
„Neexistuje taký dopyt ako pred niekoľkými rokmi,“ priznáva Jarosław Snarski, šéf spoločnosti NordStar z Bialystoku, ktorá prepravuje a odbavuje autá zo Spojených štátov. - Na drahých autách v hodnote od 100 tis. zlotý. Lacnejšie, 30 alebo 50 tisíc. PLN, nemá zmysel dávať, pretože ak spočítate všetky náklady, ukáže sa, že to nie je príliš ziskové.
Stojí za to vybrať si model dostupný na európskom trhu, najlepšie aktuálne vyrábaný. Na originalite typického amerického auta nie je čo upriamovať. Problém potom môže byť nielen s náhradnými dielmi, ale aj s ďalším predajom auta.
„Americké modely ako Mercedes ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 a Q5, Lexus RX sú medzi našimi zákazníkmi veľmi obľúbené,“ hovorí Bogdan Gurnik z varšavskej komisie pre luxusné autá Auto Tim. – Porsche Cayenne a Panamera sa tiež často dovážajú z Ameriky, ako aj Mazda, Honda a Toyota.
Čítajte tiež: Ojazdené kombi do 30 PLN – poradíme vám, čo kúpiť
Možnosti nákupu
Ak si chcete kúpiť auto v USA, môžete tam ísť sami. Len to, po prvé, bude to drahé a po druhé, musíte získať vízum. Na mieste budete musieť hľadať auto a nie je známe, či sa vám podarí nájsť pozoruhodný prípad. Výhodou takéhoto riešenia je, že si ho môžeme sami starostlivo preskúmať a overiť. Rovnako tak, ak budeme mať na mieste spoľahlivého známeho, nebudeme musieť platiť ako sprostredkovateľ.
Využiť služby poľskej firmy, ktorá dováža autá zo Spojených štátov, nie je zlé rozhodnutie. Pohodlie samozrejme hovorí samo za seba. Provízia bude niekoľko stoviek dolárov, ale auto nám bude doručené na adresu uvedenú v Poľsku a vybavia sa už len prihlasovacie formality u nás a zodpovedajúca úprava niektorých technických prvkov (hlavne svetlometov - podrobnosti nižšie).
Podľa Jaroslava Snarského sú najlepším miestom na hľadanie auta online aukcie ako Copart alebo IAAI. Ide o aukcie, kde autá vystavujú poisťovne, predajcovia a iné spoločnosti. Ak chcete nakupovať z týchto aukcií, musíte byť registrovaným používateľom. V tomto prípade by ste mali využiť služby spoločnosti, ktorá pre nás uskutoční aukciu, prípadne poskytnúť kód, aby sme sa mohli aukcie zúčastniť. Dáme za to 100-200 dolárov.
Yaroslav Snarski radí kupovať autá vydané poisťovňami. Zvyčajne ide o poškodené autá, ale také, ktoré nikto nepripravoval na predaj a nesnažil sa ich chyby zakryť. Môžete si byť istí, že to, čo je zobrazené na fotografiách a v popise auta, je pravda.
Poškodené autá sa často dovážajú z USA do Poľska, pretože vtedy je rozdiel v cene najväčší. Američania sa takých áut chcú naozaj zbaviť, pretože ich oprava je na americké pomery úplne nerentabilná a vieme ich kúpiť za veľmi priaznivú cenu.
Poznámka: buďte opatrní, ak chcete byť v pokušení zúčastniť sa verejných aukcií. Často sú cieľom podvodníkov.
lodná doprava
Po kúpe auta ho treba dopraviť do prístavu a pomocou služieb lodnej spoločnosti naložiť do kontajnera a naložiť na loď. Ťažko určiť náklady na vnútroštátnu prepravu, t.j. z miesta nákupu do prístavu v USA. Všetko závisí od vzdialenosti prístavu a veľkosti auta. Ceny sa môžu pohybovať od 150 do 1200 dolárov.
Pri výbere prepravcu, ktorý privezie kontajner do Európy, je lepšie spoľahnúť sa na americké firmy ako na poľské. Podľa Snarského sú odolnejšie. Za námornú dopravu zaplatíme od 500 do 1000 dolárov. Dĺžka plavby napríklad do nemeckého prístavu Bremerhaven je cca 10-14 dní.
Pozri aj: Kúpite si ojazdené auto – pozrite si, ako spoznáte auto po nehode
List vlastníctva vozidla musí byť doručený do prístavu v USA. Ak si odtiaľ auto pošleme sami, tak ho po colnom odbavení americkými službami musíme dostať späť, dá sa poslať aj spolu s autom.
Musíte si dať pozor, aby tento dokument neuvádzal, že auto nie je možné opraviť alebo že bolo zošrotované (záznamy: „Zákon o zničení“, „Škoda sa rovná hodnote“, „Iba diely“, „Neopraviteľné“, „Neopraviteľné“ atď.). V Poľsku takéto auto nezaregistrujeme, pretože bude klasifikované ako haraburda. To isté sa stane, ak škoda na aute presiahne 70 percent. Ak colný úrad zistí nelegálnu medzinárodnú prepravu odpadu, postúpi prípad hlavnému inšpektorovi pre ochranu životného prostredia. A za vynesenie odpadu je pokuta 50 XNUMX. zlotý.
Odosielateľ z USA si musí vyzdvihnúť dokument o naložení vozidla, známy ako „konosament“ alebo „dokovací doklad“. Toto je dôkaz, že vozidlo bolo odoslané. Musí obsahovať: čo je v kontajneri a kontaktné údaje osoby, ktorá preberá náklad v prístave určenia, číslo kontajnera.
Do Poľska, Nemecka či Holandska
Najobľúbenejšie cieľové prístavy sú Bremerhaven v Nemecku, Rotterdam v Holandsku a Gdynia v Poľsku. „Odporúčam poslať autá z USA do Bremerhavenu a tam precleniť,“ radí šéf NordStar. - Odtiaľ je to do krajiny pomerne blízko, procedúry sú rýchlejšie a jednoduchšie ako u nás a dokonca aj lacnejšie. V Nemecku zaplatíme menej aj preto, že DPH je nižšia ako v Poľsku – 19, nie 23 percent.
Pozri aj: Ojazdené auto so skrytými chybami – boj proti bezohľadnému predajcovi
Osobné vyzdvihnutie auta nie je potrebné, pretože s tým sú spojené ďalšie zbytočné náklady. Je lepšie využiť služby spoločnosti, ktorá za nás vybaví všetky colné a prepravné formality.
Náklady na vyloženie auta z kontajnera spolu s prechodom colných formalít sa pohybujú od 380 do 450 eur. Náklady na prepravu auta do Poľska sú asi 1200-1500 PLN. Ak je naše auto veľká limuzína, SUV alebo loď, určite si priplatíme, cena býva stanovená individuálne.
Do krajiny nemôžeme prísť na dovezenom aute, pretože bez technickej kontroly sa po Európe jazdiť nesmie. Dôrazne neodporúčame prevážať auto sami, napríklad na odťahovke. Nemecké inšpekčné služby (polícia a BAG) sú veľmi prísne pri používaní tachografu pre súpravy áut plus odťahovku s povolenou celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony a bez preukazu, keď prepravované auto nepatrí vodičovi. Pokuty môžu v tomto prípade dosiahnuť až 8000 eur.
Okrem toho, aby sme mohli jazdiť v Poľsku, musíme na vnútroštátnych cestách platiť mýto viaTOLL. Za nesplnenie tejto požiadavky hrozí pokuta vo výške 3000 1 PLN. Čas colného odbavenia je približne 2-XNUMX dni po poskytnutí všetkých dokumentov.
V Nemecku sa výška cla vypočítava z hodnoty auta na nákupnej faktúre plus náklady na námornú dopravu. Clo je 10 percent a DPH 19 percent. GST sa pripočítava k fakturovanej hodnote vozidla plus poštovné a colné poplatky. Po zaplatení je auto už tovarom Spoločenstva. Potom po doručení do Poľska musíme do dvoch týždňov ísť na colnicu.
Umiestníme tam okrem iného aj zjednodušené vyhlásenie o vnútroodborovej akvizícii AKS-U, zaplatíme spotrebnú daň, následne vykonáme technickú kontrolu. Na daňovom úrade dostaneme certifikát DPH-25 (oslobodenie od DPH), zaplatíme ekologický poplatok, po ktorom môžeme auto prihlásiť. Pozrite si, aké sú postupy pri dovoze auta z Európskej únie.
na colnicu
Ak je auto doručené do prístavu Gdynia, na miestnej colnici
je možné konečné colné odbavenie. Po vybavení príslušných formalít a zaplatení colných a daňových platieb bude auto povolené dražiť.
Preclenie v tranzite môžete vykonať aj na ktoromkoľvek colnom úrade v Európskej únii. Ak je niekto napríklad z Bialystoku, môže to urobiť vo svojom meste. Musí však zložiť zábezpeku na úhradu colných a daňových platieb.
„Zálohu je potrebné zaplatiť vo výške predpokladaných poplatkov za clo, spotrebnú daň a DPH,“ vysvetľuje Maciej Czarnecki, zástupca Colnej komory v Bialystoku. - Zálohu je možné vystaviť na ktoromkoľvek colnom úrade. V prípade tranzitného odbavenia sa všetky formality súvisiace s prepustením tovaru do voľného obehu vybavujú na colnom úrade určenia.
Po zaplatení dostávame doklad, po predložení ktorého si vyzdvihneme auto v Gdyni.
Poplatky, ktoré treba zaplatiť:
* clo -
10 percent colnej hodnoty auta (colná hodnota: kúpna cena plus náklady na dopravu a poistenie na hranicu Poľska alebo Európskej únie – v závislosti od prístavu, kam auto príde);
* spotrebná daň: pre autá s objemom motora do 2000 ccm vrátane - 3,1 percenta z colnej hodnoty, zvýšené o clo a prípadné náklady na prepravu v rámci krajiny, pre autá s objemom motora nad 2000 ccm - 18,6 percenta. colná hodnota plus všetky príslušné clá plus všetky poplatky za dopravu;
* DPH: 23 percent colnej hodnoty plus splatné dane a spotrebné dane a prípadné náklady na domácu dopravu.
Pre diagnostickú stanicu, ale najskôr prerobte
Ďalším krokom je technická kontrola auta.
– Stojí 98 zł. Okrem toho je potrebné pripočítať 60 PLN na určenie údajov o vozidle, vysvetľuje Marek Laszczyk, vedúci kontrolnej stanice Konrys v Bialystoku.
– Ak dokumenty uvádzajú, že auto je po nehode, je potrebné zaplatiť ďalších 94 PLN za špeciálne vyšetrenie poškodených áut. Ak do auta po dovoze z USA namontujeme plynoinštaláciu, doplatíme 63 PLN.
Autá kúpené v USA často nespĺňajú požiadavky na jazdu po európskych cestách. Bez príslušných úprav teda kontrolou neprejdú. V autách z USA sú predné svetlá symetrické – svietia horizontálne. V Poľsku musí pravý svetlomet osvetľovať krajnicu. Zadné smerovky v amerických autách sú červené a predné biele, v našom prípade by mali svietiť žlto.
– Smerové svetlá v predných svetlách na amerických vozidlách sú tiež obrysové svetlá. U nás by mali byť oddelené,“ dodáva diagnostik. Musíte tiež nainštalovať zadné hmlové svetlo, ktoré nie je dostupné na amerických autách.
Náklady na všetky úpravy je ťažké určiť, pretože závisia od rozsahu ich použitia a modelu auta. Môžete zaplatiť 500 zlotých aj niekoľko tisíc zlotých.
„Môže sa však ukázať, že zakúpené auto bolo dovezené do USA z Kanady, a teda vyhovuje poľským predpisom,“ poznamenáva Piotr Nalevayko z Konrys.
Poplatok za preklad a spracovanie
Pred kontaktovaním komunikačného oddelenia – starostu župy alebo mestského úradu – musíte všetky dokumenty preložiť do cudzieho jazyka pomocou súdneho prekladateľa. Na súbor prekladov vynaložíme približne 150 PLN.
Pozri aj: Kupujete ojazdené auto? Vyberte si, čo vám vyhovuje
Za likvidáciu platíme 500 PLN na účet Národného fondu ochrany životného prostredia a vodného hospodárstva. Číslo účtu nájdete napríklad na webovej stránke: www.nfosigw.gov.pl. V názve prevodu uveďte „využívaný poplatok“, model a značku auta, VIN číslo.
„To zabezpečuje náklady na demontáž auta v budúcnosti,“ vysvetľuje Witold Maziarz, zástupca Národného fondu pre ochranu životného prostredia a vodného hospodárstva.
registrácia
Na registráciu automobilu dovezeného zo Spojených štátov podá vlastník vozidla žiadosť registračnému orgánu (mestská samospráva s právami obce alebo prednostu obce), ku ktorej sa pripájajú:
– doklad o vlastníctve vozidla (napríklad faktúra o kúpe),
- osvedčenie o evidencii alebo iný doklad potvrdzujúci registráciu vozidla vydaný autorizovaným orgánom na evidenciu vozidiel v Spojených štátoch amerických,
- riad,
- úkon o kladnom výsledku technickej kontroly vozidla,
– potvrdenie o colnom odbavení dovozu,
– preklady dokumentov napísaných v cudzom jazyku súdnym prekladateľom do poľštiny,
– Poplatky za registráciu vozidla – 256 PLN.
– V prípade dovozu auta zo zahraničia bez poznávacích značiek alebo potrebe vrátiť tieto čísla registračnému úradu krajiny, z ktorej bolo auto dovezené, majiteľ auta namiesto poznávacích značiek priloží zodpovedajúcu žiadosť – pripomína Agnieszka Kruszewska, inšpektorka oddelenia evidencie vozidiel oddelenia služieb pre obyvateľov mesta Bialystok.
Pozri aj: Ojazdené minivany za 15, 30 a 60 tisíc. PLN - poradíme, čo si vybrať
Na ohlasovni obratom dostávame ŠPZ a dočasný matričný doklad (tzv. mäkký matričný doklad). Po 30 dňoch, v praxi aj po dvoch týždňoch, si vyzdvihneme takzvaný tvrdý registračný list. Pred cestou si nezabudnite poistiť zodpovednosť voči tretím osobám.
Stanovisko – Wojciech Drzewiecki, Inštitút pre výskum automobilového trhu v Samare:
– Pred rozhodnutím o kúpe auta v USA si musíte spočítať všetky náklady. Ceny sú tam nižšie, no nezabúdajme na dopravu či úpravy, aby auto prešlo kontrolou v Poľsku. Pozor si treba dať na kvalitu auta a skontrolovať si jeho technický stav v USA. Je dobré mať dôveryhodnú osobu alebo spoločnosť, ktorá potvrdí, že je identifikovaný zdroj, od ktorého chcete auto kúpiť. Vždy však existuje riziko, že sa niečo prehliadne.
Petra Valčaka
Prehľad výdavkov:
Celková provízia poľského makléra: zvyčajne okolo 500 zlotých (niekoľko stoviek dolárov) - potom bude auto doručené na uvedenú adresu v Poľsku.
Platba pre spoločnosť len za uskutočnenie aukcie: približne 340 PLN (100 – 200 USD)
Vnútorná automobilová doprava, t.j. z miesta nákupu do prístavu USA: 2300 669 PLN (cca XNUMX USD)
Doprava do prístavu Bremerhaven:
Námorná doprava: 2600 756 PLN (približne XNUMX USD)
Vyloženie auta z kontajnera a vybavenie colných formalít cez sprostredkovateľa v Bremerhavene: 1800 419 PLN (1 EUR - pri predajnej cene 4,30 EUR za XNUMX PLN v poľských zmenárňach)
Platba mýta v Nemecku (za auto v hodnote 30 103200 3,44 USD, t. j. 10580 2460 PLN, s výhradou predaja dolára za XNUMX PLN v poľských zmenárňach): XNUMX PLN (XNUMX EUR)
Platba DPH v Nemecku: 22112 5142 PLN (XNUMX XNUMX EUR)
Preprava áut z Nemecka do Poľska: 1300 PLN.
Platba spotrebnej dane v Poľsku (berúc do úvahy, že auto má 2,5-litrový motor): 19195 PLN.
Osvedčenie o oslobodení od DPH-25: kolky sú 160 PLN.
Doprava do prístavu v Gdyni:
Námorná doprava: 3000 872 PLN (približne XNUMX USD)
Preprava auta do miesta bydliska: 600 PLN.
Platba cla v Poľsku (za auto s 2,5-litrovým motorom v hodnote 30 103200 USD, t.j. 3,44 10620 zlotých, s výhradou predaja dolára za 21282 zlotých v poľských zmenárňach): clo – 31211, spotrebná daň – PLN XNUMX XNUMX, DPH – XNUMX PLN XNUMX
Výdavky po colných formalitách:
Úpravy na prispôsobenie auta poľským predpisom: 1000 PLN.
Technická kontrola: zvyčajne 158 PLN
Preklad dokumentov súdnym prekladateľom: 150 PLN
Poplatok za likvidáciu: 500 PLN
Registrácia: 256 PLN
Dodatočné Informácie:
Prejazd autom cez Bremerhaven – 62611 PLN.
Prejazd autom cez Gdyňu – 70821 PLN.
